ISUZU D-Max Double Cab 2012-2015 : Un modèle robuste et raffiné pour les professionnels et les aventuriers
L’ISUZU D-Max a marqué un tournant majeur dans le monde des pick-up lorsque le constructeur japonais a lancé la deuxième génération de ce modèle en 2012. Bien qu’il partage sa base avec le Chevrolet Colorado, cette version du D-Max a apporté de nombreux changements qui ont redéfini ses caractéristiques, tout en conservant les éléments qui ont fait le succès de son prédécesseur. La robustesse, la capacité de charge et l’efficacité énergétique sont restées des valeurs fondamentales, mais le design et la technologie ont évolué pour répondre aux attentes modernes des conducteurs.
Un design plus moderne et dynamique
Le D-Max 2012-2015 se distingue par un design plus raffiné et dynamique comparé à la première génération. Le pick-up a été conçu pour être moins « rugueux » tout en conservant sa capacité à affronter les terrains difficiles. Les phares avant inclinés et la calandre légèrement inclinée vers l’arrière ajoutent une touche plus moderne et aérodynamique. Selon les niveaux de finition, la calandre était noire pour les versions de base et chromée pour les modèles les mieux équipés, ce qui donnait au véhicule un aspect plus premium.

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Les versions double cabine étaient particulièrement populaires, offrant non seulement une grande capacité de charge, mais aussi un espace intérieur confortable pour cinq passagers. L’ensemble des modèles, y compris les versions à cabine simple ou allongée, se caractérisaient par un pare-brise incliné, des barres de toit (en option) et des marchepieds latéraux. Les roues en acier étaient standards, avec des roues en alliage léger proposées en option pour les modèles plus hauts de gamme.
Un intérieur fonctionnel et pratique
L’intérieur du D-Max 2012-2015 est conçu pour répondre aux besoins de confort et de praticité tout en maintenant une esthétique simple et fonctionnelle. Bien que le tableau de bord soit en plastique dur, ce qui pourrait déplaire à certains, son design était soigné, pratique et fonctionnel. Il offrait de nombreuses solutions de rangement, avec deux compartiments de rangement situés devant le passager avant, un au-dessus de la console centrale, et un autre dans l’accoudoir central. Cela permettait de garder les objets essentiels à portée de main tout en optimisant l’espace intérieur.
Pour rendre l’intérieur plus lumineux et agréable, ISUZU a ajouté des finitions brillantes sur la console centrale et les panneaux de portes, ce qui apportait une touche d’élégance à l’ensemble. Le D-Max 2012-2015 était également disponible avec des sièges en cuir, en particulier pour les versions haut de gamme, offrant ainsi un plus grand confort pour les passagers et un aspect plus luxueux à l’intérieur du véhicule.
Des performances solides et une motorisation robuste
Sous le capot, l’ISUZU D-Max 2012-2015 est proposé avec deux motorisations turbodiesel : un moteur 2.5 litres et un moteur 3.0 litres. Ces moteurs sont dotés de la technologie Turbo Common Rail, offrant une meilleure efficacité énergétique et une puissance suffisante pour répondre aux exigences des conducteurs professionnels et des amateurs d’aventure.
Le modèle D-Max 2.5 5MT 4×4, par exemple, développe une puissance de 136 chevaux (100 kW) à 3600 tours par minute, avec un couple impressionnant qui permet au véhicule de transporter des charges lourdes tout en maintenant une conduite stable, même sur des terrains difficiles. Il est associé à une transmission manuelle à 5 rapports et à un système de transmission intégrale (4×4) avec un boîtier de transfert offrant des rapports hauts et bas. Ce système permet au D-Max de s’adapter facilement aux conditions de conduite variées, qu’il s’agisse de routes goudronnées ou de sentiers accidentés.
Le D-Max 2012-2015 est également performant sur la route avec une vitesse de pointe de 171 km/h, tout en affichant une consommation de carburant raisonnable, avec 24 mpg en ville et 29 mpg sur autoroute. Ces chiffres en font un véhicule à la fois puissant et économique pour les longues distances.
Capacités techniques et de conduite
Le D-Max 2012-2015 se distingue également par ses capacités techniques. Il est équipé de freins à disque ventilés à l’avant et de freins à tambour à l’arrière, assurant une excellente sécurité lors de la conduite sur des routes variées. Sa garde au sol de 226 mm permet de franchir des obstacles sans trop de difficulté, ce qui est essentiel pour un pick-up destiné à des activités en extérieur.
En termes de dimensions, le D-Max affiche une longueur de 5296 mm, une largeur de 1880 mm et une hauteur de 1786 mm, ce qui lui donne un profil imposant tout en restant maniable. Le véhicule repose sur un empattement de 3096 mm, offrant ainsi une stabilité accrue, particulièrement utile lors du transport de charges lourdes ou de remorques.
En termes de poids, le D-Max a un poids à vide de 2059 kg, ce qui lui permet de supporter une charge utile importante, avec un poids brut maximal autorisé de 2950 kg. Cela fait du D-Max un excellent choix pour les travailleurs qui ont besoin d’un véhicule capable de transporter des matériaux lourds, tout en conservant une conduite confortable pour les trajets quotidiens.
Sécurité et émissions
ISUZU a intégré des technologies de sécurité avancées dans le D-Max 2012-2015, y compris un système de freinage performant et une transmission intégrale capable de gérer efficacement les conditions de conduite difficiles. De plus, bien que le véhicule soit conçu pour offrir des performances sur tous types de terrain, il respecte les normes environnementales de l’époque, avec des émissions de CO2 limitées à 213 g/km.
Conclusion : Un pick-up polyvalent et fiable
L’ISUZU D-Max Double Cab 2012-2015 représente un choix solide pour ceux qui cherchent un pick-up robuste, fiable et pratique. Que ce soit pour des activités professionnelles nécessitant un véhicule capable de transporter des charges lourdes ou pour des aventures en tout-terrain, ce modèle offre un excellent compromis entre performance, confort et économie de carburant.
Avec son design moderne, son moteur puissant et sa capacité à affronter des terrains difficiles, le D-Max 2012-2015 reste une référence dans sa catégorie. Bien que certains détails, comme l’utilisation de plastique dur dans l’habitacle, puissent ne pas plaire à tous, les avantages de ce pick-up en termes de fiabilité et de praticité en font un choix judicieux pour les conducteurs exigeants.