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Hyundai Terracan 2004-2007 : Analyse

Hyundai Terracan 2004-2007 : Un SUV polyvalent et robuste

Le Hyundai Terracan, produit entre 2001 et 2007, est un modèle emblématique dans la catégorie des SUV compacts. Bien qu’il ne soit plus en production aujourd’hui, le Terracan reste une référence pour de nombreux passionnés de tout-terrain grâce à ses caractéristiques de robustesse et de polyvalence. Dans cet article, nous nous concentrerons sur les versions de 2004 à 2007, les années où ce modèle a su marquer les esprits avec son design renouvelé, ses performances fiables et son confort.

Un SUV inspiré du Mitsubishi Pajero

Le Hyundai Terracan fait son apparition en 2002 comme un remplacement direct du modèle Galloper, un SUV de taille moyenne qui était lui-même une version sous licence du Mitsubishi Pajero (Montero). Avec un savoir-faire relativement limité en matière de développement de véhicules 4×4, Hyundai a choisi de se baser sur le châssis du Galloper tout en lui apportant un nouveau design et en y intégrant des moteurs plus modernes.

L’objectif de Hyundai était de proposer un véhicule robuste, capable de rivaliser avec les meilleures références du marché tout en apportant une touche de nouveauté. Le châssis, bien qu’héritage d’un modèle plus ancien, était considéré comme un élément solide et fiable, un atout qui perdurera au fil des années.

Design extérieur et amélioration esthétique

Les designers de Hyundai ont déployé un effort particulier pour masquer les origines japonaises du Terracan. Ils ont ainsi opté pour des lignes plus douces et des courbes moins anguleuses que celles du Pajero, tout en conservant une silhouette robuste et imposante. En 2004, le modèle a bénéficié d’une mise à jour esthétique qui a apporté plusieurs modifications notables. La plus marquante était le remplacement des phares antibrouillard ronds par des phares rectangulaires, une évolution qui apportait une touche de modernité au véhicule.

À l’arrière, les designers ont introduit un nouveau design pour les feux arrière, les rendant plus visibles et améliorant ainsi l’aspect général du véhicule. Le Hyundai Terracan était ainsi un SUV au look plus contemporain, tout en gardant l’ADN robuste de ses origines.

Confort intérieur et ergonomie

À l’intérieur, le Terracan se distinguait par son espace généreux. Ce véhicule était conçu pour accueillir confortablement quatre passagers adultes. Bien qu’il fût techniquement possible d’y installer trois passagers à l’arrière, l’espace restait relativement limité en raison de la largeur de l’habitacle et du tunnel de transmission. Cela dit, les occupants à l’arrière ne se sentaient pas à l’étroit et l’on pouvait toujours compter sur un grand coffre, pratique pour les longues escapades.

Le coffre bénéficiait d’une ouverture large et d’un aménagement intérieur pratique avec des sièges arrière rabattables (60/40), permettant de transporter des objets volumineux. La facilité d’accès à l’intérieur du véhicule, aussi bien par la porte arrière que par les places avant, faisait du Terracan un SUV particulièrement fonctionnel. De plus, l’intérieur était équipé de nombreux équipements modernes pour l’époque, comme un système audio intégré, remplaçant les anciens modèles avec un aspect après-vente.

Les moteurs et la performance du Hyundai Terracan

Sous le capot, le Hyundai Terracan offrait deux moteurs principaux : un moteur à essence V6 de 3,5 litres et un moteur turbo-diesel de 2,9 litres. Ces moteurs étaient associés à une transmission intégrale (4×4) et à un système de gamme haute/basse pour le transfert de puissance, ce qui offrait au véhicule une grande polyvalence, aussi bien sur route que sur terrains difficiles.

Le moteur V6 de 3,5 litres, en particulier, était capable de délivrer une puissance de 194 chevaux (143 kW) à 5500 tr/min, ce qui permettait au Terracan d’atteindre une vitesse de pointe de 178 km/h. Il développait également un couple de 294 Nm à 3000 tr/min, ce qui permettait une accélération satisfaisante pour un SUV de sa catégorie. Le véhicule était équipé d’une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, offrant une conduite souple et agréable sur les routes comme en dehors.

En termes de consommation de carburant, le Terracan affichait une consommation mixte d’environ 15,2 L/100 km (15,5 mpg US), ce qui est relativement raisonnable pour un véhicule de cette taille et de cette puissance. En ville, la consommation montait à 20,5 L/100 km (11,5 mpg US), tandis qu’en conduite autoroutière, elle était plus proche de 12,8 L/100 km (18,4 mpg US).

Performances tout-terrain et conduite

Le Hyundai Terracan, grâce à son châssis robuste et à son système de transmission intégrale, était conçu pour affronter des terrains variés, allant des routes enneigées et boueuses aux sentiers de montagne. La garde au sol de 175 mm permettait au véhicule de passer sans encombre par-dessus des obstacles modérés, ce qui en faisait un bon choix pour les amateurs de tout-terrain.

Avec une capacité de remorquage impressionnante (jusqu’à 2510 kg en charge maximale), le Terracan était également adapté pour les activités nécessitant un véhicule de traction puissant, comme le camping, les expéditions en caravane ou le transport de charges lourdes.

Les caractéristiques techniques détaillées

Le Hyundai Terracan de 2004 à 2007 mesure 4709 mm de longueur, 1859 mm de largeur et 1801 mm de hauteur, ce qui lui confère une bonne stature pour un SUV de cette époque. Il repose sur un empattement de 2751 mm et possède un poids à vide de 1982 kg, ce qui lui permet de gérer les diverses conditions de conduite sans perdre en stabilité.

Les freins ventilés à disque à l’avant et à l’arrière assurent une puissance de freinage adéquate, même dans des situations exigeantes. En termes de pneumatiques, le Terracan est équipé de pneus en taille 255/70R16, adaptés pour les déplacements en tout-terrain tout en garantissant un confort de conduite sur route.

Conclusion : Le Hyundai Terracan, un SUV polyvalent

Le Hyundai Terracan 2004-2007 est un SUV qui a su marier confort, performance et capacités tout-terrain. Grâce à son moteur puissant, son châssis robuste et son intérieur spacieux, il demeure un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule capable de s’attaquer à des terrains variés tout en offrant un confort de conduite remarquable sur les routes classiques. Même si son design est moins raffiné que certains de ses concurrents européens, le Terracan reste un modèle solide, pratique et fiable.

Les amateurs de 4×4 apprécieront sans aucun doute sa capacité à affronter des terrains difficiles, tout en bénéficiant de la convivialité et de la modernité d’un SUV de l’époque. Si vous recherchez un véhicule tout-terrain capable de transporter confortablement une famille tout en offrant une puissance d’accélération et de traction suffisante, le Hyundai Terracan est une option à considérer sérieusement.

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