HYUNDAI Pony 5 Portes 1989-1994 : Une évolution marquante de la seconde génération

L’automobile a toujours été un secteur en constante évolution, et chaque marque cherche à se démarquer en proposant des véhicules innovants et améliorés. Hyundai, constructeur automobile sud-coréen, n’échappe pas à cette règle. En particulier, son modèle Hyundai Pony 5 Portes, produit entre 1989 et 1994, représente une étape importante dans l’histoire de la marque. Ce véhicule, appartenant à la seconde génération de l’Excel, incarne le désir de la marque de s’impliquer davantage dans le développement de modèles de plus en plus sophistiqués et compétitifs. Cet article se penchera sur les caractéristiques de ce modèle, son évolution par rapport à la première génération, et son impact sur le marché automobile.

Introduction à la Hyundai Pony

Le nom « Pony » n’est pas un terme inconnu dans l’histoire de Hyundai. Depuis 1975, ce nom était attribué à plusieurs modèles différents, et la marque coréenne a choisi de l’utiliser encore une fois pour la version 5 portes de son modèle Excel, un choix qui peut surprendre, mais qui témoigne de la volonté d’uniformiser l’image de la marque. Entre 1989 et 1994, la Hyundai Pony 5 portes a donc fait partie de l’offre de la marque, notamment en version berline et compacte.

Contrairement à la première génération de l’Excel qui n’a pas réellement convaincu les consommateurs en raison de problèmes de qualité et de performances, la seconde génération a été une réussite marquante. Ce modèle a marqué le début d’une transformation pour Hyundai, qui a commencé à montrer sa capacité à concevoir des voitures plus abouties, tout en restant fidèle à son image de constructeur économique et accessible.

Un design revisité et moderne

Le design de la Hyundai Pony 5 portes 1989-1994 représente une rupture significative par rapport à la première génération de l’Excel. Alors que la première génération, conçue par le célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro, présentait des lignes assez rigides et peu modernes, la seconde génération a mis l’accent sur des courbes plus douces et une silhouette plus harmonieuse. Ce changement s’inscrit dans la volonté de Hyundai de moderniser son image et de suivre les tendances esthétiques de l’époque.

L’une des principales modifications apportées à la carrosserie concerne les lignes extérieures, désormais plus fluides. Les phares avant, plus fins et plus larges, symbolisent un passage à une époque où les lignes épurées et aérodynamiques prenaient une place prépondérante dans les conceptions des voitures compactes. Le modèle 5 portes intègre également un hayon incliné et une lunette arrière plus moderne, créant ainsi un ensemble cohérent et agréable à regarder.

En termes de dimensions, la Hyundai Pony 5 portes mesure 4100 mm de longueur, 1610 mm de largeur et 1379 mm de hauteur. Cette taille compacte lui permettait de répondre aux besoins des familles et de la mobilité urbaine tout en garantissant un comportement routier stable et facile à manœuvrer.

L’intérieur : un confort en progrès

À l’intérieur, le Hyundai Pony 5 portes a également subi une transformation importante. Le tableau de bord, bien qu’il conserve certaines traces de la version précédente, a été revisité pour offrir une ergonomie améliorée. Les lignes du tableau de bord, plus arrondies et fluides, marquent la fin des angles vifs et de l’aspect austère des modèles précédents. L’habitacle, bien que relativement simple, reste fonctionnel et agréable.

Le modèle offre une instrumentation qui, bien qu’elle ne soit pas particulièrement sophistiquée, est suffisamment claire et pratique pour le conducteur. L’option de la climatisation est disponible sur de nombreux niveaux de finition, ce qui permet d’offrir un certain confort aux conducteurs et passagers, surtout lors de longues périodes de conduite. Cependant, l’espace arrière est limité en raison du court empattement de la voiture. Bien que la Hyundai Pony 5 portes soit parfaitement adaptée à une utilisation familiale, elle ne permet pas une grande capacité d’accueil dans la partie arrière de l’habitacle.

Performance et conduite

Sous le capot, la Hyundai Pony 5 portes propose un moteur 1.5 à quatre cylindres, avec une cylindrée de 1468 cm3. Ce moteur est disponible avec un carburateur ou un système d’injection électronique, offrant respectivement une puissance de 72 chevaux (53 kW) et 84 chevaux (63 kW). La version carburation est principalement disponible sur certains marchés, tandis que l’injection électronique est généralement proposée en Europe et dans d’autres régions développées.

La transmission se fait par une boîte manuelle à quatre vitesses, un choix qui peut sembler basique comparé aux options plus modernes, mais qui était courant à l’époque pour les voitures compactes économiques. Cette boîte de vitesses permet à la Hyundai Pony 5 portes d’atteindre une vitesse maximale de 160 km/h, une performance acceptable pour une voiture de cette catégorie.

Concernant la conduite, la Hyundai Pony 5 portes bénéficie d’un train roulant relativement bien équilibré pour l’époque. Les roues avant sont équipées de disques, tandis que l’arrière repose sur des tambours. La voiture présente une tenue de route correcte, idéale pour une utilisation en milieu urbain et périurbain. Cependant, le moteur, bien qu’assez puissant pour sa taille, peine un peu dans les montées ou lors d’accélérations brusques.

Autonomie et consommation de carburant

L’un des principaux attraits de la Hyundai Pony 5 portes réside dans sa faible consommation de carburant. En cycle combiné, le modèle affiche une consommation de 7,6 L/100 km (environ 30,9 mpg), ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs soucieux de leurs dépenses en carburant. En ville, la consommation peut légèrement augmenter en raison des arrêts fréquents, tandis qu’en conduite sur autoroute, elle reste relativement stable et satisfaisante.

Les émissions de CO2 de la Hyundai Pony 5 portes se chiffrent à 181 g/km, ce qui, pour l’époque, était un niveau relativement bas, bien qu’aujourd’hui ces chiffres soient considérés comme élevés par rapport aux standards modernes de réduction des émissions.

Conclusion : Un modèle marquant dans l’histoire de Hyundai

La Hyundai Pony 5 portes 1989-1994, bien que modeste par ses caractéristiques et sa conception, représente un tournant important dans l’histoire de la marque. En améliorant sa qualité de construction et en modernisant son design, Hyundai a réussi à transformer un modèle basique en une voiture plus attrayante, fiable et compétitive sur le marché. La Pony 5 portes est l’exemple parfait de l’évolution de Hyundai, qui, au fil des années, est passée d’un constructeur d’entrée de gamme à un acteur majeur de l’industrie automobile mondiale.

Si ce modèle ne fait pas partie des véhicules les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile, il a néanmoins contribué à solidifier la réputation de Hyundai en tant que constructeur sérieux et en plein essor dans les années 1990. Pour les amateurs de véhicules anciens et de modèles rétro, la Hyundai Pony 5 portes reste un classique de l’automobile coréenne, témoignant de l’engagement de Hyundai à offrir des véhicules accessibles et efficaces pour une large clientèle.