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Hyundai i30 2016-2018 : Test

HYUNDAI i30 2016-2018 : La troisième génération du compact coréen

La Hyundai i30 a fait sa grande apparition lors du Salon de l’Automobile de Paris en 2016, où le constructeur coréen a dévoilé la troisième génération de son modèle phare dans le segment des compactes. Ce modèle succède à une version qui n’était sur le marché que depuis cinq ans, une cadence de renouvellement rapide mais qui s’inscrivait dans la stratégie déjà adoptée par les constructeurs japonais dans les années 80 et 90. Ce cycle de renouvellement fréquent a prouvé son efficacité, notamment dans la conquête de parts de marché et dans l’adaptation aux nouvelles attentes des consommateurs.

Un design plus mature et épuré

Le passage à la troisième génération de la Hyundai i30 a permis au constructeur d’affiner son modèle et de lui donner un design beaucoup plus mature et affirmé. Si la première version de la i30 arborait un style relativement simple, la troisième génération se distingue par des lignes plus angulaires et une silhouette plus moderne. À l’avant, la i30 adopte une calandre large, qui s’élargit sur le dessus et se rétrécit sur le bas, encadrée par deux prises d’air intégrant des feux de jour à LED. Cette calandre, bien présente, devient l’élément central de la face avant. Les optiques, elles aussi, sont redessinées avec un design plus marqué et moderne, tout en maintenant l’identité de la marque.

Le profil de la voiture reste fidèle à la version précédente avec une lunette arrière qui s’étend davantage, augmentant ainsi la surface vitrée, ce qui confère au modèle une sensation de volume et de légèreté. Le design de la partie arrière s’affine également, avec des lignes plus tendues. Selon les versions, un petit aileron de toit est ajouté, renforçant l’aspect sportif de cette compacte.

L’intérieur : une évolution réussie

À l’intérieur, Hyundai a nettement amélioré la qualité des matériaux et l’ergonomie générale de l’habitacle. Même si l’intérieur de la i30 conserve des éléments qui rappellent les voitures allemandes, la qualité perçue est au rendez-vous avec des matériaux agréables au toucher et un assemblage soigné. Le design de la planche de bord reste fonctionnel, avec des lignes épurées et une nouvelle disposition des commandes.

L’écran d’infodivertissement, désormais placé sur la partie supérieure de la console centrale, offre une meilleure visibilité et se présente de manière moderne. Ce placement n’est pas sans rappeler ce que l’on retrouve dans d’autres véhicules premium comme la Mercedes-Benz Classe A. Le système d’infodivertissement est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, permettant une intégration facile des smartphones.

À l’arrière, la banquette dispose d’une fonction rabattable qui permet d’augmenter le volume du coffre. Avec une capacité de 391 litres en configuration standard, l’espace de chargement peut atteindre 1 301 litres lorsque les sièges arrière sont repliés, offrant ainsi une polyvalence et une capacité de transport appréciables pour un véhicule de cette catégorie.

Les moteurs : efficacité et performance

Sous le capot, la Hyundai i30 2016-2018 propose une gamme de moteurs modernes, axée sur l’efficacité énergétique et la performance. L’un des moteurs phares de cette génération est le bloc 1.0L T-GDI, un moteur trois cylindres turbocompressé à injection directe, qui développe 120 chevaux. Ce moteur se distingue par une consommation modérée tout en offrant une bonne dynamique de conduite.

Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, offrant une conduite souple et agréable. Le moteur 1.0L T-GDI est également couplé à un couple de 171 Nm, disponible dès 1 500 tours par minute, ce qui permet une réponse rapide et dynamique, tout en restant assez économique sur le plan de la consommation de carburant.

Les performances de ce moteur sont plus que satisfaisantes, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 11,1 secondes. La vitesse de pointe est de 190 km/h, ce qui place la i30 dans une bonne position en termes de performances pour sa catégorie. De plus, la consommation combinée de la i30 atteint 4,9 L/100 km, soit environ 48 mpg aux États-Unis, ce qui la rend particulièrement efficace sur autoroute et en ville.

Confort et équipements de sécurité

La Hyundai i30 2016-2018 se distingue par son confort de conduite et ses équipements de sécurité, qui contribuent à faire de ce modèle un véhicule agréable et rassurant. Le châssis est conçu pour offrir une conduite stable et sécurisante, avec une bonne réactivité des suspensions qui assurent une absorption efficace des irrégularités de la route.

La voiture est également dotée de nombreux équipements de sécurité, dont un système de freinage d’urgence autonome, un régulateur de vitesse adaptatif, une alerte de franchissement de ligne et une surveillance des angles morts. Tous ces systèmes viennent renforcer la sécurité active de la i30, qui est également équipée d’un ensemble complet d’airbags et d’assistants de conduite pour offrir une expérience de conduite sécurisée.

Dimensions et caractéristiques techniques

Les dimensions de la Hyundai i30 sont bien proportionnées, ce qui lui permet de se situer dans la catégorie des compactes tout en offrant un espace intérieur généreux. Avec une longueur de 4 341 mm, une largeur de 1 796 mm et une hauteur de 1 455 mm, la voiture bénéficie d’un empattement de 2 649 mm, ce qui se traduit par une habitabilité correcte pour les passagers et une conduite agréable.

La capacité du coffre, de 394 litres, permet de transporter des bagages ou des courses sans trop de difficultés, ce qui est appréciable pour une voiture de ce gabarit. En termes de poids, la version de base de la i30 pèse 1 194 kg à vide, ce qui lui confère une bonne agilité sur la route.

Performances écologiques et économiques

En termes d’émissions de CO2, la Hyundai i30 1.0L T-GDI 2016-2018 émet 112 g/km de CO2, ce qui est relativement bas pour un véhicule de cette catégorie. Cela permet à la voiture de respecter les normes écologiques tout en offrant une consommation de carburant modérée. En conduite mixte, la consommation moyenne atteint environ 4,9 litres pour 100 km, un chiffre très compétitif dans le segment des compactes.

Conclusion

La Hyundai i30 2016-2018 incarne l’évolution du constructeur coréen dans le segment des compactes. Avec son design raffiné, ses moteurs modernes et efficaces, et son équipement de sécurité complet, elle s’impose comme un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule polyvalent, performant et économique. Son confort et sa qualité de finition en font une option sérieuse face à ses concurrentes européennes et japonaises. La Hyundai i30 est donc une compacte qui, au-delà de son aspect fonctionnel, est capable de séduire les automobilistes à la recherche d’un modèle à la fois moderne et fiable.

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