Hyundai Getz 5 portes 2002-2005 : Un coup de maître dans le segment mini

La Hyundai Getz, lancée en 2002, représente une tentative audacieuse de la part du constructeur sud-coréen d’investir un marché en déclin : celui des mini-VANs. Avec son design compact et sa grande capacité d’habitabilité, la Getz a cherché à séduire les conducteurs à la recherche d’un véhicule offrant une bonne capacité intérieure sans sacrifier la maniabilité et la taille extérieure réduite. Ce modèle de la Hyundai Getz, disponible dans une configuration à 3 ou 5 portes, est rapidement devenu une solution idéale pour ceux qui voulaient un véhicule polyvalent, mais avec un format plus petit et pratique pour la ville.

Dans cet article, nous explorerons en détail l’évolution de la Hyundai Getz, ses caractéristiques, ses moteurs, ainsi que ses forces et faiblesses. Ce modèle, produit entre 2002 et 2005, mérite une attention particulière pour son rapport qualité/prix et son accessibilité.

Un design pensé pour la ville

La Hyundai Getz se distingue avant tout par son design pratique et bien conçu. L’une de ses caractéristiques les plus frappantes est sa compacité. Avec une longueur de seulement 3 810 mm et une largeur de 1 661 mm, la Getz est parfaitement adaptée pour naviguer dans les rues étroites des centres urbains. Elle propose une silhouette caractéristique, composée d’un capot légèrement incliné, d’un pare-brise au design rabaissé, d’un toit plat et d’un hayon vertical. Ce style de carrosserie a permis à Hyundai de se distinguer dans un segment où la concurrence était de plus en plus féroce.

Les phares avant, qui adoptent la ligne de design « New Edge » de Hyundai, sont angulaires et intègrent des clignotants dans les coins. L’ensemble de la carrosserie est protégé par des moulures en plastique noir sur les côtés et les pare-chocs, une décision réfléchie de la part de Hyundai afin de minimiser les dommages fréquents dans les parkings et lors des manœuvres urbaines.

Le design extérieur met en avant une réelle fonctionnalité, sans trop d’ostentation, ce qui fait de la Getz un véhicule attrayant tout en restant pratique.

Un intérieur spacieux malgré ses dimensions compactes

L’intérieur de la Hyundai Getz a été conçu pour offrir un maximum d’espace aux passagers, tout en préservant la compacité extérieure. Un des choix de conception les plus marquants est l’installation de sièges plus élevés, permettant ainsi d’améliorer l’espace pour les jambes des passagers arrière. Cette décision a fait de la Getz un véhicule plus confortable pour les passagers arrière par rapport à d’autres citadines de même taille.

Cependant, en ce qui concerne le coffre, la Getz n’offre pas un volume aussi important que celui d’une voiture compacte traditionnelle, comme une VW Golf. Son espace de chargement, bien qu’acceptable, atteint seulement 255 litres, soit environ les deux tiers de la capacité d’un coffre de Golf. Cette capacité de chargement est néanmoins suffisante pour des trajets quotidiens en ville ou pour de petites escapades, et reste compétitive dans son segment.

La configuration de l’habitacle se veut également pratique avec une interface simple et fonctionnelle, adaptée à une utilisation urbaine. L’ergonomie des commandes et l’accessibilité aux espaces de rangement ont été soignées pour offrir une expérience de conduite agréable et intuitive.

Performances et motorisations

Sous le capot, la Hyundai Getz 5 portes 2002-2005 est disponible avec plusieurs options de moteurs. Elle propose une gamme variée de moteurs à essence et diesel, dont le moteur 1.1i, un bloc 4 cylindres de 1 086 cm³. Ce moteur est un choix populaire pour les conducteurs recherchant une voiture économique et facile à entretenir.

1.1i 5MT (62 ch) : L’essence même de l’économique

Le moteur 1.1i est l’un des moteurs les plus populaires de la Getz, offrant une puissance de 62 chevaux (45 kW) à 5 500 tr/min. Bien qu’il ne soit pas une bête de course, il suffit amplement pour les besoins d’une citadine. Avec un couple de 96 Nm à 3 250 tr/min, la Getz 1.1i est capable d’atteindre une vitesse maximale de 150 km/h (93,2 mph), ce qui est suffisant pour un usage urbain et périurbain.

L’accélération de 0 à 100 km/h se fait en 16,1 secondes, un chiffre qui, bien que modeste, reste acceptable pour une voiture de cette catégorie. L’absence de transmission automatique, un choix qui aurait été apprécié par de nombreux conducteurs, ne nuit cependant pas à l’attrait du modèle, car la boîte manuelle à 5 rapports se révèle assez agréable et réactive.

La consommation de carburant est un autre point fort du 1.1i. En conduite combinée, il affiche une consommation moyenne de 5,8 L/100 km, ce qui se traduit par environ 40,6 mpg. En ville, la consommation augmente légèrement pour atteindre 7,2 L/100 km (32,8 mpg), tandis que sur autoroute, elle se stabilise à 5,8 L/100 km (40,6 mpg).

Transmission et châssis

Le moteur est couplé à une transmission manuelle à 5 rapports, une configuration qui reste une norme dans cette gamme. Le système de freinage se compose de disques ventilés à l’avant et de tambours à l’arrière, suffisant pour un véhicule léger comme la Getz. Les pneus de taille 155/80R13 sont montés sur des jantes de petite taille, optimisant ainsi la consommation de carburant tout en offrant une conduite souple et confortable en ville.

La Getz bénéficie également d’une bonne tenue de route grâce à son empattement de 2 461 mm et une garde au sol de 130 mm. Le véhicule est bien adapté pour la conduite sur routes urbaines et peut gérer des terrains légèrement plus accidentés, même si ce n’est pas un véhicule conçu pour des conditions extrêmes.

Un véhicule accessible à tous

En termes de prix, la Hyundai Getz 5 portes 2002-2005 est une voiture très abordable. Elle vise une clientèle qui cherche avant tout un rapport qualité/prix intéressant, et elle a su conquérir de nombreux conducteurs à la recherche d’une voiture économique, fiable et facile à conduire. Son faible poids à vide de 924 kg et sa capacité de charge maximale de 1 420 kg contribuent également à sa maniabilité et à son efficacité énergétique.

La Getz, avec son faible coût d’entretien et ses faibles émissions de CO2 de 138 g/km, se place parmi les véhicules les plus respectueux de l’environnement dans sa catégorie. De plus, elle bénéficie de la fiabilité caractéristique des véhicules Hyundai, avec des matériaux de qualité et une conception robuste.

Conclusion

La Hyundai Getz 5 portes 2002-2005 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une citadine économique, pratique et confortable. Bien qu’elle n’ait pas l’aura d’un modèle de luxe, elle s’est imposée comme un véhicule adapté aux besoins quotidiens, offrant une conduite agréable, une consommation de carburant faible et une bonne habitabilité pour sa catégorie. Avec son design compact et fonctionnel, elle reste un choix solide dans le segment des petites voitures.

Le modèle a certes ses défauts, notamment un coffre de taille modeste et une absence de transmission automatique, mais dans l’ensemble, la Getz reste une voiture bien conçue pour répondre aux attentes des conducteurs urbains et des familles recherchant un véhicule pratique et fiable.