Hyundai Accent 3 Portes (1999-2003) : Une Voiture Qui Marque Son Temps

L’Hyundai Accent a connu plusieurs générations et plusieurs évolutions depuis son lancement. Mais c’est surtout la seconde génération, lancée en 1999, qui a marqué un tournant décisif pour la marque coréenne. Contrairement à ses prédécesseurs, l’Accent 3 portes 1999-2003 s’est imposée comme un modèle phare dans le segment des citadines compactes. Ce modèle a incarné les ambitions de Hyundai, visant à offrir un véhicule abordable, mais tout de même attrayant et moderne, avec un design novateur et un moteur efficace.

Lancement et Positionnement du Modèle

La deuxième génération de l’Accent a été introduite en 1999 avec l’ambition de concurrencer directement les modèles populaires comme la Renault Clio, la Peugeot 206 et la Ford Fiesta. Hyundai a pris un pari risqué mais audacieux en lançant un modèle à la fois moderne, accessible et différent de la version Excel qu’il remplaçait. Ce modèle s’est distingué par son design plus agressif et ses performances améliorées, représentant un pas en avant dans la stratégie de la marque pour s’implanter durablement sur les marchés mondiaux.

Hyundai, déjà présente sur de nombreux marchés, a su tirer parti de sa réputation grandissante en matière de qualité de fabrication et de politique de prix compétitifs. L’Accent 1999 a joué un rôle essentiel dans cette stratégie, permettant à la marque de se faire une place de choix parmi les grands noms de l’industrie automobile mondiale. De plus, en 1999, la société coréenne était en pleine expansion et cherchait à imposer une nouvelle identité à ses véhicules.

Un Design Moderne et Pratique

Le design de l’Accent 3 portes 1999-2003 se distingue par ses lignes nettes et angulaires, avec des phares plus acérés qui lui confèrent une allure plus dynamique et agressive. Par rapport à son prédécesseur, l’Excel, le modèle était plus large, plus bas, et offrait une meilleure aérodynamique. Les designers de Hyundai ont choisi d’abandonner les formes arrondies et de privilégier des angles marqués qui étaient à la fois modernes et contemporains pour l’époque.

Cela n’a pas échappé aux passionnés de sport automobile, qui ont observé que la version 3 portes de l’Accent servait de base à une voiture de rallye, la Hyundai Accent WRC, même si cette version n’a pas connu un grand succès sur les circuits. Néanmoins, ce modèle a été un excellent ambassadeur pour la marque, véhiculant une image dynamique et sportive, malgré la version civile étant clairement une voiture de tous les jours.

L’Intérieur : Amélioration et Praticité

À l’intérieur, Hyundai a fait de réels progrès par rapport à l’ancienne génération. L’accent a été mis sur des matériaux de meilleure qualité, offrant ainsi une sensation de confort accru. Le design intérieur, bien que simple, était cohérent et fonctionnel. L’Accent bénéficiait également d’une cabine plus spacieuse, en grande partie grâce à un empattement allongé qui apportait une meilleure habitabilité, surtout pour les passagers arrière.

L’espace à l’arrière était suffisant pour que deux adultes puissent s’y installer confortablement, bien que l’espace pour les jambes reste un peu limité, surtout pour les passagers plus grands. Les sièges arrière étaient rabattables en 60/40, ce qui permettait d’étendre l’espace de chargement du coffre, un atout majeur pour ceux qui avaient besoin de transporter des objets volumineux.

L’équipement de base était assez complet pour l’époque. Le modèle standard comprenait une climatisation manuelle, des vitres électriques à l’avant, un système audio et un volant réglable en hauteur. Cependant, il manquait des équipements modernes tels que des fenêtres arrière pop-out, un détail qui aurait pu apporter un plus en matière de confort, mais qui a été regrettablement omis.

Performance et Motorisation

L’Accent 3 portes de 1999 à 2003 était proposé avec plusieurs moteurs issus de Mitsubishi. Le modèle de base était équipé d’un moteur de 1,3 litre développant 86 chevaux (63 kW) et 114 Nm de couple. Ce moteur était couplé à une boîte manuelle à cinq rapports, et la traction était assurée par les roues avant, ce qui offrait une conduite plutôt agréable, même sur de longues distances. Le moteur était suffisamment puissant pour garantir des performances décentes en ville tout en offrant une bonne économie de carburant.

Pour ceux qui recherchaient un peu plus de puissance, une version équipée d’un moteur de 1,5 litre était disponible. Ce modèle supérieur, qui offrait un peu plus de couple, était également proposé avec une boîte automatique, un plus pour ceux qui préféraient une conduite plus tranquille, notamment en ville. Bien que l’Accent 3 portes ne fût pas une voiture de sport, sa consommation et ses performances équilibrées en faisaient un choix populaire pour les citadins cherchant un véhicule fiable et économique.

Performances et Consommation

En termes de performance, l’Accent 3 portes 1999-2003 ne faisait pas dans l’extravagance, mais il était suffisamment rapide pour ses besoins. Avec un 0-100 km/h en 12,5 secondes, ce n’était pas un modèle de vitesse pure, mais il suffisait largement pour les trajets quotidiens. Sa vitesse de pointe de 169 km/h (105 mph) était également un bon compromis pour une voiture compacte.

La consommation de carburant était un des points forts de l’Accent. Sur autoroute, la consommation moyenne était de 6,4 L/100 km, tandis qu’en ville, elle s’élevait à 8,4 L/100