HONDA Jazz / Fit 2017-2020 : Une Evolution Marquante dans le Secteur des Compactes
La Honda Jazz / Fit, modèle phare de la marque japonaise, a subi une refonte notable entre 2017 et 2020. Cette évolution a non seulement permis à la Jazz de se conformer aux normes européennes strictes, mais elle a aussi marqué un tournant dans l’introduction de nouvelles technologies et d’améliorations esthétiques. Ce modèle a ainsi su maintenir son statut d’un des leaders dans le segment des compactes, avec des ajustements non négligeables tant sur le plan du design que de la performance.
L’Histoire de la Honda Jazz : Une Tradition de Praticité
La Honda Jazz, également connue sous le nom de Fit dans certains marchés, a fait ses débuts en 2001. Ce modèle compact a toujours été apprécié pour sa flexibilité, sa consommation de carburant efficace et son habitabilité surprenante, des qualités qui ont permis à la Jazz de se faire une place sur de nombreux marchés internationaux. La version 2017 à 2020 n’a pas dérogé à cette règle, tout en apportant une série de nouveautés qui l’ont rendue encore plus attrayante et moderne.
Design Extérieur : Une Modernisation Subtile mais Efficace
L’un des principaux changements apportés à la Honda Jazz 2017-2020 a été son design extérieur. Honda a opté pour une approche plus dynamique et moderne en reconfigurant la partie avant de la voiture, un changement qui a été accueilli avec enthousiasme par les fans de la marque. Le « Solid Wing Face » a été introduit, un design emblématique que l’on retrouve également sur d’autres modèles populaires de la marque tels que le CR-V, le HR-V et la Civic. Cette modification visait à apporter à la Jazz une apparence plus en phase avec l’évolution de la gamme Honda.
Les lignes sculptées sur les panneaux de porte ajoutent également une dimension plus sportive à l’ensemble, contribuant ainsi à un look plus dynamique et aérodynamique. Ces changements, bien qu’apparaissant discrets, ont permis de moderniser la Jazz tout en conservant sa silhouette pratique et compacte, qui reste fidèle à son ADN.
À l’arrière, la refonte des pare-chocs a été significative, avec l’introduction de coupes horizontales sur le bas, là où les versions précédentes présentaient des découpes verticales. Ce détail stylistique, bien que subtil, a permis de donner à la voiture une sensation de largeur et de stabilité.
Un Intérieur Confortable et Pratique
L’intérieur de la Honda Jazz 2017-2020, tout en restant fidèle aux lignes directrices des versions précédentes, a bénéficié de quelques améliorations notables. Le design intérieur a été mis à jour avec des matériaux plus modernes et une finition soignée, apportant plus de confort et de qualité perçue à bord. Bien que l’intérieur n’ait pas été radicalement modifié, la version 2017 a cependant introduit l’ajout de certaines fonctionnalités modernes qui étaient très attendues par les conducteurs européens.
L’une des nouveautés majeures a été l’intégration du régulateur de vitesse et du limiteur de vitesse, désormais de série sur tous les modèles de la gamme. Ces systèmes ont été développés dans une optique de sécurité, offrant aux conducteurs une assistance supplémentaire pour maintenir une vitesse constante, tout en réduisant la fatigue lors des trajets sur autoroute.
Le modèle 2017 a également vu l’introduction d’un nouveau pack sportif en option, disponible pour le modèle de base et de série sur la version 1.5L. Cette version sportive a non seulement apporté des améliorations esthétiques, mais elle a aussi renforcé l’aspect dynamique de la voiture.
Performances et Moteurs : Une Nouvelle Approche pour l’Efficacité
L’un des changements les plus importants apportés à la Honda Jazz 2017-2020 a été l’évolution de la gamme de moteurs. Honda a modernisé son moteur pour se conformer à la norme d’émissions Euro 6, une étape obligatoire pour les fabricants de voitures qui se sont préparés à cette transition dès les premières étapes de développement de leurs moteurs. En ce sens, Honda a montré une grande réactivité, en introduisant un moteur de 1,5 litre, capable de produire 130 chevaux, emprunté au HR-V. Ce moteur a été proposé avec deux types de transmission : une boîte manuelle à six rapports ou une transmission CVT. Cette motorisation a apporté un nouveau dynamisme à la conduite de la Jazz, tout en maintenant une excellente efficacité énergétique.
La version de base de la Jazz était équipée d’un moteur de 1,3 litre, également conforme à la norme Euro 6. Ce moteur développait une puissance de 102 chevaux à 6000 tr/min, avec un couple de 123 Nm à 5000 tr/min. Ce moteur plus modeste, mais efficace, était disponible avec une boîte manuelle à six rapports ou une transmission CVT, offrant ainsi aux conducteurs un choix en fonction de leurs préférences de conduite.
La version diesel de la Jazz 2017-2020, bien que moins courante, était équipée d’un moteur 1.5L turbodiesel, qui était uniquement associé à une boîte manuelle à six vitesses. Ce moteur, bien qu’il soit davantage orienté vers l’économie de carburant, n’a pas fait de compromis sur les performances, offrant une conduite agréable et efficace.
Comportement Routier et Confort de Conduite
La Honda Jazz a toujours été reconnue pour son comportement routier agile et sa maniabilité. La version 2017-2020 n’a pas dérogé à cette réputation, avec une direction précise et une suspension bien calibrée qui assure une conduite confortable, même sur des surfaces inégales. La compacité du véhicule et sa bonne répartition du poids en font une voiture agréable à conduire en ville, tout en restant stable sur les autoroutes.
Le confort de conduite a été renforcé par l’ajout de la technologie de maintien dans la voie (Lane Keep Assist), une fonctionnalité qui a été de plus en plus recherchée par les conducteurs soucieux de sécurité. Ce système utilise des caméras et des capteurs pour détecter la position du véhicule sur la route et intervient si nécessaire pour ajuster la direction et maintenir la voiture dans sa voie. Cette technologie, bien que relativement nouvelle à l’époque, est devenue un élément clé de l’équipement de sécurité de la Jazz.
Consommation de Carburant et Efficacité
L’un des principaux arguments de vente de la Honda Jazz 2017-2020 reste sa consommation de carburant. La version 1.3L affiche une consommation combinée de 6,5 L/100 km, ce qui est relativement bas pour une voiture de cette taille. En ville, la consommation est d’environ 7,1 L/100 km, tandis qu’en conduite sur autoroute, elle descend à 6,5 L/100 km, offrant ainsi un bon compromis entre efficacité énergétique et performances. La capacité du réservoir de carburant de 40,1 litres permet également à la Jazz d’offrir une autonomie suffisante pour de longs trajets sans avoir besoin de s’arrêter fréquemment pour faire le plein.
La faible émission de CO2 de 116 g/km contribue également à rendre la Jazz plus respectueuse de l’environnement, ce qui est un critère important pour de nombreux conducteurs, surtout en Europe.
Conclusion : Un Modèle Compact de Référence
La Honda Jazz / Fit 2017-2020 se positionne comme un choix de référence dans le segment des véhicules compacts, alliant praticité, confort, et technologies de pointe. Sa refonte extérieure, l’introduction de nouvelles technologies de sécurité, ainsi que l’amélioration de son moteur en font un modèle de voiture bien équilibrée, qui répond aux attentes des conducteurs modernes.
Honda a su garder l’essence de ce qui fait de la Jazz un modèle populaire, tout en y apportant des améliorations qui la rendent encore plus attrayante sur un marché automobile de plus en plus concurrentiel. Que ce soit pour une conduite en ville ou sur des trajets plus longs, la Honda Jazz 2017-2020 reste une option solide pour ceux à la recherche d’un véhicule compact, efficace et agréable à conduire.
