Honda Civic Type S 2008-2011 : Une Compacité Sportive et Réussie
La Honda Civic est l’une des voitures les plus populaires et emblématiques de l’industrie automobile mondiale. Depuis son lancement en 1972, elle a traversé plusieurs générations, s’imposant dans différents segments et remportant l’adhésion de millions de conducteurs. L’une des versions qui a particulièrement attiré l’attention des amateurs de voitures sportives et des conducteurs à la recherche d’un modèle à la fois compact et performant est la Honda Civic Type S, produite de 2008 à 2011.
Un Design Sportif et Moderne
Lors de son lancement en 2008, au Salon de l’Automobile de Paris, la Honda Civic Type S a rapidement capté l’attention des passionnés d’automobile. Ce modèle faisait partie de la huitième génération de la Civic, un modèle déjà réputé pour sa fiabilité et son design audacieux. Cependant, la version Type S apportait une touche plus sportive, un aspect qui différenciait clairement cette voiture des autres versions de la Civic.
La Honda Civic Type S était une version hatchback compacte, caractérisée par des lignes nettes et modernes. Le modèle 3 portes, par rapport aux versions 5 portes, se distinguait par un design plus dynamique et une silhouette plus sportive, avec un capot abaissé et un arrière légèrement plus relevé. En ce qui concerne les dimensions, la Type S mesurait 4275 mm de longueur, 1786 mm de largeur, et 1461 mm de hauteur. Son empattement de 2634 mm lui conférait une stabilité accrue, en particulier lors des manœuvres à grande vitesse.
Un Intérieur Pratique et Confortable
L’intérieur de la Honda Civic Type S combinait fonctionnalité et confort. Honda a fait un choix judicieux en plaçant le réservoir de carburant sous le siège avant, permettant ainsi de créer un plancher arrière plat et un espace habitable plus généreux. Cela se traduisait par un intérieur spacieux offrant une excellente habitabilité, avec un dégagement pour les jambes et la tête particulièrement impressionnant pour les passagers avant et arrière. Le design de l’habitacle, tout en restant simple, était résolument moderne, avec des éléments en Alcantara noir et des coutures contrastées qui ajoutaient une touche de sportivité et d’élégance.
Les sièges avant étaient l’un des points forts de l’intérieur, offrant un excellent maintien latéral tout en garantissant un confort optimal pour les trajets longs. Ce confort était également renforcé par la possibilité de régler les sièges de manière à satisfaire les préférences de tous les conducteurs. L’équipement en matière de divertissement et de connectivité était également de qualité, avec des systèmes de sonorisation et de navigation intuitifs, adaptés à une conduite agréable.
Le coffre, d’une capacité de 484 L, était suffisamment spacieux pour transporter des bagages ou d’autres objets volumineux. De plus, les sièges arrière pouvaient être rabattus, offrant une capacité de rangement accrue allant jusqu’à 1 352 litres. Cette polyvalence faisait de la Civic Type S une voiture très pratique au quotidien, capable de répondre aux besoins de différents types de conducteurs.
Performances de Conduite : Une Puissance Bien Équilibrée
Sous le capot, la Honda Civic Type S offrait deux moteurs puissants : un moteur 1.8 litre i-VTEC essence de 140 chevaux et un moteur diesel 2.2 litre i-DTEC également d’une puissance de 140 chevaux. Ces moteurs étaient associés à une boîte manuelle à 6 rapports. La Civic Type S se distinguait de ses homologues à 5 portes par une carrosserie plus rigide et un empattement plus large, ce qui offrait une meilleure stabilité et un comportement plus agile en conduite sportive.
Le moteur 1.8 i-VTEC, déjà présent sur la version 5 portes de la Civic, offrait une puissance suffisante pour une conduite dynamique tout en conservant une consommation raisonnable. Ce moteur, avec son système de gestion variable des soupapes, permettait une gestion efficace de la consommation de carburant tout en optimisant les performances. Le moteur diesel 2.2 i-DTEC, quant à lui, offrait une meilleure économie de carburant, tout en produisant des émissions de CO2 relativement faibles pour un moteur diesel.
En termes de performance pure, la Civic Type S pouvait atteindre une vitesse de pointe de 177 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 15 secondes. Pour une voiture compacte, ces chiffres étaient impressionnants, confirmant la nature sportive de ce modèle.
Une Conduite Dynamique et Sécurisante
L’un des aspects les plus appréciés de la Honda Civic Type S était son comportement dynamique sur la route. Grâce à son châssis raffiné, son empattement élargi et une suspension bien calibrée, la Type S offrait une expérience de conduite particulièrement plaisante. Que ce soit en ville, sur route sinueuse ou sur autoroute, cette voiture restait stable et facile à manœuvrer. Les freins ventilés à disque à l’avant et à l’arrière garantissaient des performances de freinage exceptionnelles, même sous des conditions de conduite extrêmes.
En matière de sécurité, la Civic Type S était équipée de nombreux dispositifs de protection : des airbags latéraux et rideaux, des systèmes de freinage antiblocage (ABS) et un système de répartition électronique de la force de freinage (EBD). De plus, la voiture disposait de l’assistance à la stabilité du véhicule (VSA), un dispositif qui permettait de maintenir la voiture sur la bonne trajectoire en cas de perte de contrôle. Un autre dispositif, l’appui-tête avant actif, venait compléter les équipements de sécurité en réduisant les risques de blessures en cas de collision arrière.
Efficacité Énergétique et Émissions
La Honda Civic Type S était aussi remarquable pour son efficacité énergétique. En termes de consommation, le modèle à moteur essence affichait une consommation combinée de 5,7 L/100 km, ce qui équivalait à environ 41,3 mpg US. En ville, la consommation était d’environ 6,9 L/100 km, tandis qu’en conduite sur autoroute, elle était réduite à seulement 5,7 L/100 km. Ces chiffres en font un choix raisonnable pour ceux qui cherchaient un véhicule compact à la fois sportif et économe en carburant.
En ce qui concerne les émissions de CO2, la Civic Type S produisait environ 132 g/km, un chiffre relativement faible pour une voiture de cette catégorie et de cette puissance.
Conclusion : Un Modèle Imbattable dans sa Catégorie
La Honda Civic Type S 2008-2011 représente l’équilibre parfait entre sportivité, fonctionnalité et économie. Avec son design élégant et dynamique, ses performances impressionnantes, et son intérieur spacieux et confortable, elle reste l’une des meilleures voitures compactes de sa génération. Ses équipements de sécurité et son efficacité énergétique renforcent son attrait, faisant de la Civic Type S une voiture idéale pour ceux qui recherchent une conduite agréable, une polyvalence au quotidien, et une faible consommation de carburant sans sacrifier la performance.
En résumé, la Honda Civic Type S est un choix incontournable pour les conducteurs recherchant une expérience de conduite dynamique et une voiture fiable, tout en restant dans un format compact, pratique et économique.
