HONDA Civic 3 Portes 2003-2005 : Un classique du segment compact
La Honda Civic a toujours été une référence dans le segment des voitures compactes, et la version 3 portes, produite entre 2003 et 2005, n’a pas échappé à cette réputation. Lancée dans le cadre de la septième génération de la Civic, cette version a rapidement captivé les amateurs de voitures sportives tout en restant une voiture accessible, pratique et fiable pour de nombreux conducteurs. Ce modèle, bien qu’il soit parfois considéré comme un véhicule « d’amour ou de haine », a marqué les esprits par ses caractéristiques uniques et son design audacieux.
L’histoire de la Honda Civic 3 portes
Le lancement de la septième génération de la Honda Civic en 2000 a été un moment charnière pour la marque japonaise. Alors que les modèles précédents étaient largement appréciés pour leur fiabilité et leur économie de carburant, la nouvelle version offrait un design modernisé et une conduite améliorée, ce qui a permis à la Civic de renforcer sa position sur le marché mondial. Trois ans plus tard, en 2003, Honda a procédé à un léger restylage du modèle, et c’est à ce moment-là que la version 3 portes a été particulièrement mise en avant.
La Civic 3 portes a été conçue pour séduire une clientèle jeune, dynamique et friande de voitures sportives. Disponible à la fois en version berline, coupé et hatchback, la Civic 3 portes s’est distinguée par son look plus sportif, ses performances solides et son comportement routier de qualité. Aux États-Unis, où elle a rencontré un grand succès, Honda a vendu plus de 300 000 unités par an, faisant de la Civic l’une des voitures compactes les plus populaires du marché nord-américain.
Un design audacieux et moderne
Le design de la Honda Civic 3 portes 2003-2005 a su mêler modernité et sportivité. Alors que certains ont trouvé son apparence « divisive », d’autres ont salué son caractère unique. Ce modèle, avec sa ligne de toit plongeante et son porte-à-faux avant court, dégageait une silhouette dynamique. L’un des éléments les plus marquants de ce restylage a été l’avant de la voiture, avec ses phares révisés pour améliorer la visibilité nocturne. La calandre et le pare-chocs avant ont été légèrement redessinés, donnant à la voiture une allure plus agressive et moderne.
De profil, les bas de caisse ont été inspirés par la version Type-R, ce qui a ajouté une touche de sportivité supplémentaire à l’ensemble. À l’arrière, les feux ont également été modifiés avec des lentilles plus grandes pour les feux de recul, ainsi qu’un petit aileron de toit qui apportait une touche d’agressivité tout en étant pratique pour la stabilité à haute vitesse. Ce restylage de 2003 a contribué à renforcer l’identité visuelle de la Civic, tout en conservant ses lignes classiques.
L’intérieur : ergonomie et modernité
L’intérieur de la Honda Civic 3 portes a également bénéficié de ce restylage, avec l’ajout de nouveaux éléments de design plus modernes. Le tableau de bord, auparavant en plastique noir simple, a été revisité avec des inserts argentés qui imitaient l’aluminium, donnant un aspect plus haut de gamme et dynamique. Le poste de conduite est ergonomique, avec une position basse qui permet au conducteur de se sentir plus connecté à la route, comme sur une voiture sportive.
Les instruments du tableau de bord ont été repensés avec des cadrans de couleur et des lettres nouvelles, mais la disposition des commandes est restée fidèle à celle des versions précédentes. Bien que l’intérieur de la Civic n’était pas aussi luxueux que d’autres véhicules de son segment, il offrait un confort et une praticité suffisants pour un usage quotidien.
Les moteurs et performances
La Honda Civic 3 portes 2003-2005 était proposée avec trois motorisations distinctes, offrant ainsi une gamme d’options pour différents types de conducteurs. La version de base était équipée d’un moteur 1.4L à 4 cylindres développant 90 chevaux. Ce moteur était suffisant pour offrir une conduite agréable, avec un couple de 130 Nm à 4300 tours/minute et une vitesse maximale de 177 km/h. Il était associé à une boîte manuelle à 5 rapports, permettant au conducteur de profiter d’une conduite réactive et fluide.
Les deux autres motorisations disponibles étaient un moteur 1.6L à essence, également développé par Honda, et un moteur diesel de 1.7L fourni par Isuzu. Les moteurs à essence offraient un compromis intéressant entre performances et économie de carburant, tandis que le moteur diesel était plus adapté aux conducteurs recherchant une meilleure efficacité énergétique sur de longs trajets.
La version 1.4L, avec son moteur de 90 chevaux, avait une accélération de 0 à 100 km/h en 11,6 secondes, ce qui la plaçait dans la moyenne des voitures de son segment. En termes de consommation de carburant, la Civic 3 portes 1.4L était particulièrement efficace, avec une consommation combinée de 6,3 litres aux 100 km et une autonomie impressionnante sur autoroute.
Confort, sécurité et équipements
La Honda Civic 3 portes 2003-2005 offrait un excellent compromis entre confort et sportivité. Bien que la voiture ait été conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique, elle n’a pas négligé les aspects de confort et de sécurité. Le châssis a été raffiné pour offrir une tenue de route solide, que ce soit en ville ou sur autoroute. Le freinage était assuré par des disques ventilés à l’avant et des disques classiques à l’arrière, offrant ainsi une performance de freinage fiable, même en conduite sportive.
En termes d’équipements, la Civic 3 portes offrait une dotation standard assez complète pour l’époque. Le modèle de base incluait la climatisation, des vitres électriques, un système audio avec CD et radio, ainsi que des airbags frontaux et latéraux pour assurer la sécurité des passagers. L’une des caractéristiques notables était la facilité d’utilisation du système de commande de la climatisation et de l’audio, qui étaient tous deux accessibles et intuitifs.
Conclusion
La Honda Civic 3 portes 2003-2005 représente une belle réussite dans l’histoire de la Civic, alliant sportivité, praticité et efficacité. Avec son design audacieux, ses motorisations variées et son confort globalement bien équilibré, ce modèle a su séduire un large public, tout en s’imposant comme l’un des véhicules les plus fiables de sa catégorie. Bien qu’il ait divisé les opinions, la Civic 3 portes reste un choix prisé pour les amateurs de conduite dynamique et les jeunes conducteurs recherchant une voiture compacte à la fois fun et pratique. Elle continue de bénéficier d’une réputation solide, renforcée par sa durabilité et ses faibles coûts d’entretien.
