HONDA Accord Tourer 2011-2012 : Une Fusion de Confort et de Praticité
La Honda Accord Tourer 2011-2012 représente l’ultime version de la série Accord Tourer qui a marqué l’histoire du constructeur japonais en Europe. Cette génération de la Honda Accord Tourer, présentée pour la première fois au Salon de l’Automobile de Genève, a su captiver l’attention par son design soigné et ses qualités techniques, tout en offrant un confort optimal pour les conducteurs et les passagers. Bien que la version berline de l’Accord fût déjà sur le marché depuis plusieurs années, la version break a été la dernière génération officiellement vendue en Europe.
Design Extérieur : Une Évolution Subtile
Contrairement à ses prédécesseurs, qui étaient plus agiles et sportifs, l’Accord Tourer 2011-2012 a été conçu avant tout pour le confort, avec une attention particulière portée au design extérieur. En effet, cette génération s’est éloignée de l’aspect plus « coupé » des générations précédentes, au profit d’une ligne plus fluide et plus agréable à l’œil. À partir de l’avant jusqu’au montant B, le design était identique à celui de la berline, mais c’est à partir de ce point que le break se distingue. La partie arrière du véhicule, notamment la toiture prolongée et les portes arrière redessinées, a permis d’augmenter l’espace intérieur tout en offrant un look plus aérodynamique.
Le hayon arrière, bien que plus incliné pour améliorer l’aérodynamisme, intègre également un petit becquet de toit, un détail qui donne une touche sportive tout en maintenant la fonctionnalité. Cette conception a non seulement amélioré la performance, mais a également permis à l’Accord Tourer de maintenir une silhouette élégante et moderne.
Intérieur : Confort et Praticité
L’intérieur de l’Accord Tourer 2011-2012 reprend la même qualité de finition que celle de la berline, avec des matériaux haut de gamme et des équipements qui favorisent le confort. Les sièges avant sont grands et très confortables, offrant un soutien optimal pour de longs trajets. L’une des caractéristiques notables du modèle Tourer est l’espace accru dans l’habitacle arrière, particulièrement au niveau de la tête, ce qui permet à des passagers de grande taille de voyager confortablement. Bien que l’espace arrière soit généreux, il reste suffisamment compact pour ne pas sacrifier la conduite dynamique du véhicule.
Un autre atout du modèle Tourer réside dans la modularité de ses sièges arrière. Ceux-ci se rabattent selon un rapport 60/40, ce qui permet d’augmenter significativement la capacité du coffre pour transporter des objets volumineux. La capacité du coffre atteint ainsi 405 litres, un volume respectueux des besoins d’un véhicule utilitaire, mais sans compromettre le confort des passagers.
L’Accord Tourer 2011-2012 dispose également d’un hayon arrière motorisé, accessible via un bouton situé à l’intérieur du véhicule, facilitant ainsi les manipulations, en particulier lorsque le conducteur est chargé. Ce détail pratique renforce l’aspect haut de gamme du modèle et permet à la Honda Accord Tourer de se distinguer dans le segment des breaks.
Moteurs et Performances : Un Choix Varié pour Tous les Besoins
La Honda Accord Tourer 2011-2012 propose une gamme de moteurs suffisamment variée pour satisfaire différents types de conducteurs. Trois unités motrices étaient disponibles : deux moteurs à essence et un moteur diesel. Tous les modèles étaient équipés de série d’une boîte manuelle à 6 rapports, offrant une conduite fluide et agréable, tandis que les moteurs à essence pouvaient également être associés à une boîte automatique à 5 rapports.
Le moteur phare de cette gamme est le moteur 2.0L i-VTEC, un quatre cylindres de 2000 cm³ qui développe une puissance de 150 chevaux (110.3 kW) à 5000 tr/min. Ce moteur permet à l’Accord Tourer de délivrer une performance solide avec un couple de 192 Nm à des régimes moteurs modérés. La Honda Accord Tourer 2.0L i-VTEC est capable d’atteindre une vitesse de pointe de 212 km/h, ce qui la place dans la moyenne des breaks de cette époque en termes de performances.
L’accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) s’effectue en 9,7 secondes, ce qui reste raisonnablement rapide pour un véhicule de cette catégorie, surtout compte tenu de son orientation confort et espace.
Consommation et Efficacité : Un Bon Compromis Entre Puissance et Économie
En termes de consommation de carburant, l’Accord Tourer 2011-2012 se montre relativement efficace pour un véhicule de son gabarit. Avec une consommation combinée de 7,2 litres aux 100 kilomètres (32,7 mpg US), ce modèle offre une bonne économie de carburant, ce qui le rend adapté aux longues distances sur autoroutes ou routes nationales. En ville, la consommation monte à environ 9,2 litres aux 100 kilomètres (25,6 mpg US), mais reste acceptable pour un véhicule de sa taille.
Le réservoir de carburant d’une capacité de 70 litres (18,5 gallons) permet à l’Accord Tourer de bénéficier d’une bonne autonomie, idéale pour les trajets longs sans nécessité de ravitaillement fréquent.
Sécurité et Technologie : Un Véhicule Sûr et Moderne
Honda a toujours mis un accent particulier sur la sécurité dans ses véhicules, et l’Accord Tourer 2011-2012 ne fait pas exception. Le modèle est équipé de nombreux systèmes de sécurité de série, notamment des airbags frontaux et latéraux, un contrôle de stabilité (ESP) et des freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière. Bien que les détails sur l’aérodynamisme (Cd) et les émissions de CO2 ne soient pas spécifiés, il est évident que cette voiture était construite pour respecter les normes européennes strictes en matière d’émissions et de sécurité.
Les équipements en matière de technologie sont également nombreux. On trouve, en option ou en série, un système de navigation, des commandes au volant, un système audio de haute qualité, ainsi que des sièges chauffants pour encore plus de confort.
Conclusion : Une Honda Accord Tourer de Confort et de Praticité
La Honda Accord Tourer 2011-2012 a marqué la fin d’une ère pour la gamme Accord Tourer en Europe. Ce véhicule a su allier confort, modularité et performances équilibrées, offrant ainsi une alternative sérieuse aux autres breaks présents sur le marché. Avec une esthétique moderne et soignée, un habitacle spacieux et un moteur performant, l’Accord Tourer reste une option attrayante pour ceux à la recherche d’un break familial confortable sans sacrifier les performances. La robustesse et la fiabilité typiques de la marque Honda ont permis à ce modèle de rester un choix apprécié des conducteurs européens tout au long de sa carrière.
Spécifications techniques principales :
- Moteur : 2.0L i-VTEC, 150 HP
- Boîte de vitesses : Manuelle à 6 rapports
- Puissance : 150 ch (110.3 kW) à 5000 tr/min
- Couple : 192 Nm à 5000 tr/min
- Vitesse maximale : 212 km/h
- Consommation combinée : 7.2 L/100 km (32.7 mpg US)
- Consommation en ville : 9.2 L/100 km (25.6 mpg US)
- Accélération 0-100 km/h : 9.7 secondes
- Dimensions : Longueur 4740 mm, Largeur 1839 mm, Hauteur 1440 mm
- Poids à vide : 1480 kg
- Volume du coffre : 405 L
- Capacité du réservoir : 70 L (18.5 gallons)
La Honda Accord Tourer 2011-2012 incarne donc un véhicule idéal pour les familles recherchant un compromis parfait entre confort, espace et performance.
