Honda Accord 5 portes (2001-2003) : Une évolution discrète mais marquante
La Honda Accord, un modèle qui a marqué l’histoire de l’automobile japonaise, a connu plusieurs transformations au fil des générations. La version 5 portes de la Honda Accord produite entre 2001 et 2003 constitue une phase importante dans l’évolution du modèle. Bien que cette génération soit le fruit d’une mise à jour plus que d’une refonte totale, elle présente des éléments qui ont marqué les passionnés et les conducteurs par sa conception soignée et ses caractéristiques techniques.
1. Une conception en évolution : de la cinquième à la sixième génération
Avant l’arrivée du modèle Accord 5 portes de 2001, Honda avait lancé la cinquième génération du modèle en 1993, qui était restée relativement inchangée jusqu’à son rafraîchissement en 1998. En Europe, cette génération a rapidement été suivie d’un léger restylage en 2001 avec la sortie de la version liftback de la sixième génération de l’Accord. Il s’agissait d’une transition vers une nouvelle ère pour Honda, et le constructeur japonais s’efforçait d’adapter ses modèles pour répondre aux attentes croissantes des consommateurs européens.
Cette Accord 5 portes a donc été une version intermédiaire, située entre la fin de la cinquième génération et l’arrivée de la septième génération, prévue pour 2003. Ce modèle de 2001 représentait la dernière version de l’Accord à adopter une carrosserie liftback, avant que Honda n’abandonne ce format pour ne conserver que les versions berline et break pour le marché européen.
2. Design extérieur et caractéristiques techniques
Le design extérieur de l’Accord 5 portes de 2001 a subi un certain nombre de changements par rapport à son prédécesseur. La carrosserie a été réduite en longueur par rapport à la génération précédente, tandis que l’avant du véhicule se distinguait par une calandre chromée, disponible en version noire ou entièrement chromée selon le niveau de finition. Les phares aiguisés et les lignes angulaires contribuaient à renforcer l’aspect dynamique et moderne de la voiture.
Bien que la version liftback ait été plus compacte, elle offrait une grande praticité avec son coffre modulable grâce à la possibilité de rabattre les sièges arrière. Contrairement à la berline, cette version était pensée pour ceux qui recherchaient une plus grande flexibilité sans pour autant sacrifier le style. La ligne de toit était légèrement plus basse, donnant à l’ensemble une silhouette plus sportive tout en conservant un aspect fonctionnel.
L’Accord 5 portes de 2001 mesurait 4600 mm de longueur, 1750 mm de largeur et 1430 mm de hauteur. Elle affichait également un empattement de 2680 mm, une largeur de voie avant et arrière de 1501 mm, et un dégagement au sol de 150 mm. La capacité du coffre atteignait 445 litres, une valeur respectable pour cette catégorie de véhicule.
3. Une motorisation adaptée aux attentes
La Honda Accord 5 portes de cette période se distinguait par la diversité de ses moteurs. Cependant, comparée à la berline, la version liftback n’offrait que trois moteurs disponibles, allant de 136 ch à 154 ch, sans atteindre la version EuroR de 200 ch, réservée à la berline. Les moteurs étaient tous de type quatre cylindres (L4), avec une cylindrée de 1850 cm³.
Le modèle le plus courant était un moteur 1.8L, doté d’un moteur à injection multipoint de 136 ch. Il développait un couple de 175 Nm à 4800 tr/min, ce qui offrait une conduite agréable sur route, tout en restant relativement économique en termes de consommation de carburant. En termes de performance, l’Accord 5 portes atteignait une vitesse maximale de 200 km/h et réalisait l’accélération de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes.
Pour ce qui est de la consommation, l’Accord était relativement économique pour sa catégorie. En cycle urbain, elle consommait environ 13,2 L/100 km, tandis qu’en cycle autoroutier, elle se contentait de 9,5 L/100 km. La consommation combinée était de 9,5 L/100 km, ce qui permettait à la voiture de bénéficier d’une autonomie intéressante, grâce à son réservoir de 65,1 litres.
4. Des équipements de confort et de sécurité
L’intérieur de l’Accord 5 portes de 2001 n’a pas été radicalement transformé par rapport à la génération précédente, mais il a subi quelques améliorations pour offrir une expérience de conduite plus agréable et moderne. Le tableau de bord comportait un affichage classique avec quatre cadrans, incluant le tachymètre et le compte-tours au centre, et les jauges de température et de carburant sur les côtés.
Honda a également mis un accent particulier sur l’ergonomie du poste de conduite, mais il est à noter qu’à la différence des modèles américains, cette version n’avait pas de porte-gobelets convenables dans la console centrale, ce qui pourrait être vu comme une négligence dans l’attention portée aux petits détails pratiques.
Côté équipements de sécurité, l’Accord 5 portes était dotée de systèmes de freinage performants, avec des disques ventilés à l’avant et des disques classiques à l’arrière. Le modèle offrait également une direction assistée et un contrôle électronique de la stabilité. Les airbags étaient inclus de série, tout comme les ceintures de sécurité à trois points. Toutefois, il est à noter que, contrairement aux versions plus récentes, le modèle 2001 ne bénéficiait pas encore de tous les dispositifs de sécurité avancés, comme le contrôle de traction ou l’assistance à la conduite.
5. Confort de conduite et dynamique
La conduite de l’Accord 5 portes de 2001 était particulièrement appréciée pour sa stabilité et son confort. Son système de suspension, qui combinait des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs à gaz, permettait d’offrir un excellent compromis entre confort et performance. La direction était précise, et l’ensemble offrait une tenue de route digne des meilleurs véhicules de sa catégorie.
Les dimensions compactes de cette version liftback la rendaient très maniable en milieu urbain, ce qui représentait un atout non négligeable pour ceux qui recherchaient une voiture agile tout en offrant un bon rapport entre espace et compacité.
6. Conclusion : Un modèle phare avant l’évolution
L’Accord 5 portes de 2001 à 2003 représente une étape charnière dans l’histoire de la Honda Accord. Bien qu’elle n’ait pas radicalement transformé la voiture, elle a apporté des améliorations notables en matière de design, de performance et de confort. Ce modèle a marqué la fin d’une époque pour Honda, en ce sens qu’il a été le dernier à proposer la version liftback. Avec l’arrivée de la septième génération, Honda a fait le choix de se concentrer sur la berline et le break, laissant derrière elle ce type de carrosserie plus versatile, mais moins populaire.
En résumé, la Honda Accord 5 portes 2001-2003 reste un modèle à la fois pratique, élégant et performant, qui a su répondre aux attentes d’une clientèle exigeante et appréciant la fiabilité des véhicules japonais.
