Holden Barina 3 portes 2000-2005 : Une petite voiture au grand potentiel
La Holden Barina 3 portes, produite entre 2000 et 2005, est un modèle qui a marqué l’histoire de la marque australienne grâce à son design compact et ses caractéristiques adaptées aux besoins urbains. La quatrième génération de la Barina, basée sur la plateforme de l’Opel/Vauxhall Corsa européenne, est devenue une voiture populaire, appréciée pour son rapport qualité-prix, sa fiabilité et sa maniabilité. Dans cet article, nous explorerons les spécifications techniques, le design, ainsi que l’impact de la Barina 3 portes sur le marché automobile.
Une conception intelligente et économique
La Holden Barina 3 portes de 2000 à 2005 s’inscrit dans la catégorie des mini-voitures, avec une carrosserie compacte et une conception optimisée pour les déplacements urbains. Contrairement aux deux premières générations qui étaient basées sur des plateformes Suzuki, la Barina de quatrième génération a fait un grand saut en adoptant la technologie européenne en s’appuyant sur les générations de la Corsa d’Opel et Vauxhall. Cette décision stratégique a permis à Holden de maintenir les coûts de fabrication bas tout en renforçant son réseau de production au sein du groupe General Motors (GM).
La Barina 3 portes, avec son design moderne et sa taille compacte, était idéale pour la conduite en ville. Sa petite taille lui permettait de se faufiler facilement dans le trafic dense et de se garer sans difficulté dans des espaces réduits, une qualité indispensable dans les zones urbaines où l’espace est souvent limité.
Le design extérieur : Sportivité et fonctionnalité
L’un des aspects les plus distinctifs de la Holden Barina 3 portes était son design extérieur. Le modèle 3 portes se distinguait par une silhouette sportive qui apportait une touche de dynamisme à ce véhicule autrement modeste. La forme triangulaire de la fenêtre arrière et la courbure de la partie arrière conféraient à la voiture un aspect plus dynamique et moderne que celui de son prédécesseur, un modèle rebadgé de la Suzuki Swift.
Le capot avant était orné de phares angulaires qui s’associaient à une petite calandre noire entre eux, ce qui donnait à la voiture un visage plus affirmé et plus expressif. Ce design plus audacieux se traduisait par une personnalité plus marquée, ce qui plaisait non seulement aux particuliers à la recherche d’un véhicule économique et pratique, mais aussi aux entreprises de livraison et aux services nécessitant une petite voiture robuste et peu coûteuse.
Les feux arrière montés haut étaient une caractéristique inspirée par les voitures européennes, qui avaient une plus grande expérience des rues étroites et des conditions de circulation urbaines. Ils offraient une meilleure visibilité, surtout dans les zones à forte densité de circulation, tout en contribuant à l’esthétique générale du véhicule.
Un intérieur pratique et bien équipé
À l’intérieur, la Holden Barina 3 portes offrait un compromis intéressant entre confort et simplicité. Bien que le modèle de base n’incluait pas de fenêtres électriques ni de climatisation, le véhicule pouvait être équipé de diverses options selon la version choisie. Parmi les équipements disponibles, on retrouvait un lecteur CD, des fenêtres électriques, ainsi qu’un ordinateur de bord pour les modèles plus haut de gamme.
Les sièges étaient simples, mais confortables, et l’espace à l’intérieur était suffisant pour un usage urbain, bien que la voiture ne soit pas spécialement conçue pour des trajets longs ou pour accueillir plusieurs passagers. Le coffre, avec un volume de 1051 litres, permettait de transporter des bagages ou des courses, ce qui ajoutait à la praticité de la voiture pour les déplacements quotidiens.
Spécifications techniques de la Holden Barina 3 portes
La Holden Barina 3 portes était disponible avec plusieurs moteurs, dont des moteurs allant de 1.0 à 1.8 litre, permettant aux conducteurs de choisir celui qui correspondait le mieux à leurs besoins. Le modèle de base était équipé d’un moteur de 1.0 litre, un trois cylindres de 998 cm3, développant une puissance de 60 chevaux à 5600 tr/min (44 kW). Ce moteur était associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, offrant une conduite fluide et économique, idéale pour les trajets urbains.
Le moteur de 1.0 litre était également très économe en carburant, offrant une consommation combinée de 5,3 litres aux 100 km, et une consommation en ville de 6,9 litres aux 100 km. En revanche, sur autoroute, la consommation descendait à 5,3 litres aux 100 km, ce qui rendait la Barina particulièrement attractive pour ceux qui recherchaient une voiture économique pour les trajets quotidiens et les déplacements urbains.
Les performances de la voiture étaient relativement modestes, avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en 15 secondes, mais elles étaient suffisantes pour une conduite urbaine. La vitesse maximale atteignait 155 km/h, une performance qui permettait de s’aventurer sur autoroute sans trop de soucis.
Concernant les dimensions, la Barina 3 portes mesurait 3838 mm de long, 1646 mm de large et 1440 mm de hauteur. Son empattement de 2492 mm lui conférait une bonne stabilité sur la route, tout en permettant un rayon de braquage relativement court, ce qui facilitait les manœuvres en ville.
Sécurité et confort
En termes de sécurité, la Holden Barina 3 portes était équipée de freins à disque ventilés à l’avant et de freins à tambour à l’arrière. Bien que cette configuration ne soit pas aussi avancée que celle des véhicules plus modernes, elle assurait une sécurité adéquate pour un véhicule de ce segment. Les pneus de taille 155/80R13 étaient suffisamment solides pour offrir une bonne adhérence sur les routes urbaines.
La voiture bénéficiait également de bonnes caractéristiques aérodynamiques, avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,32, ce qui contribuait à améliorer la consommation de carburant et les performances globales.
Le confort de conduite était assuré par une suspension qui, bien que simple, était efficace pour une conduite citadine. La garde au sol de 170 mm permettait de circuler sur des routes de qualité variable sans trop de risques, ce qui en faisait un excellent choix pour les zones urbaines et périurbaines.
Conclusion
La Holden Barina 3 portes des années 2000 à 2005 est un excellent exemple d’une voiture urbaine compacte, fiable et économique. Grâce à son design inspiré de la Corsa européenne, à sa bonne gestion des coûts de production et à sa faible consommation de carburant, elle est rapidement devenue un modèle populaire auprès des conducteurs recherchant un véhicule économique pour la ville.
Avec des moteurs modestes, mais suffisamment puissants pour une conduite en ville, et un design extérieur moderne, la Holden Barina 3 portes est un modèle qui a su séduire par sa simplicité, sa fiabilité et son excellent rapport qualité-prix. Ce modèle reste un choix intéressant pour ceux qui recherchent une voiture pratique et abordable pour leurs trajets quotidiens.
