FORD Sierra 5 Portes (1990-1993) : L’ultime évolution d’un classique du segment compact
La Ford Sierra a marqué une étape importante dans l’histoire de l’automobile européenne. Présentée pour la première fois en 1982, cette berline compacte à hayon a immédiatement captivé l’attention par son design audacieux et ses lignes futuristes. Cependant, c’est en 1990 que la Sierra a connu une dernière mise à jour qui a consolidé sa place dans le cœur des conducteurs européens. Cette version, produite jusqu’en 1993, a également marqué la fin de l’ère des berlines à traction arrière pour Ford en Europe. Dans cet article, nous allons explorer en détail cette dernière version de la Ford Sierra 5 portes, ses spécifications techniques, son design et son héritage.
Un Design Rafraîchi pour la Dernière Version de la Sierra
La Ford Sierra 5 portes des années 1990-1993 a bénéficié d’un design révisé, visant à moderniser l’apparence du modèle tout en conservant les éléments distinctifs qui ont fait le succès de la Sierra. L’élément le plus notable de cette révision a été l’intégration de nouveaux phares plus larges, reliés par une calandre moderne. Cette modification visait à améliorer l’aérodynamisme et à permettre une meilleure circulation de l’air vers les moteurs. Ces changements esthétiques ont non seulement apporté un look plus moderne, mais ont également contribué à une meilleure performance du moteur.
L’avant de la voiture avec ses nouveaux phares, ainsi que la grille centrale, a permis d’offrir une esthétique plus raffinée et en phase avec les attentes des consommateurs de l’époque. De plus, les fenêtres teintées de série ont ajouté une touche de sophistication à la voiture, accentuant ainsi son aspect haut de gamme.
À l’arrière, les feux arrière fumés ont ajouté une dimension sportive au modèle. La silhouette du hayon a également été repensée pour offrir un volume de coffre plus grand tout en conservant l’aspect élégant et dynamique du véhicule. Ces touches stylistiques ont fait de la Sierra un choix prisé par les conducteurs à la recherche d’une voiture aussi pratique qu’esthétique.
L’intérieur : Une Présentation Moderne et Fonctionnelle
À l’intérieur de la Ford Sierra 5 portes, la mise à jour de 1990 a apporté des améliorations significatives au niveau du confort et de la fonctionnalité. Le tableau de bord a été complètement redessiné, avec une disposition plus moderne et plus pratique. L’un des ajouts notables a été l’introduction d’un espace dédié au rangement des cassettes, ce qui reflétait la popularité des lecteurs de cassettes à l’époque.
Le modèle de base de la Sierra n’était pas particulièrement équipé, avec des fenêtres à manivelle et une liste d’équipements limitée. Cependant, les versions supérieures offraient un large éventail de fonctionnalités qui permettaient d’améliorer le confort du conducteur et des passagers. Parmi les options disponibles, on trouvait la climatisation, les fenêtres électriques, le toit ouvrant et une boîte de vitesses automatique. La Sierra 5 portes continuait de proposer la banquette arrière rabattable, une caractéristique qui offrait une polyvalence accrue pour les conducteurs ayant besoin d’espace supplémentaire pour les bagages.
Sous le Capot : Des Moteurs Performants et Plus Économiques
L’un des principaux objectifs de la mise à jour de 1990 était de renforcer l’attrait de la Ford Sierra face à une concurrence de plus en plus rude dans le segment des berlines compactes. La gamme de moteurs a été révisée pour offrir de meilleures performances tout en conservant des niveaux de consommation de carburant raisonnables. Parmi les principales nouveautés figurait l’introduction du moteur deux litres à double arbre à cames, produisant jusqu’à 120 chevaux dans la version XR4i.
Ce moteur était couplé à une nouvelle boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, offrant ainsi des performances de conduite nettement améliorées par rapport aux modèles précédents. Le moteur 1.8 turbo-diesel a remplacé l’ancien moteur Peugeot de 2,3 litres, apportant une meilleure efficacité énergétique et des performances supérieures. Ce changement visait à offrir aux conducteurs une alternative plus économique sans sacrifier la puissance du moteur.
Parmi les autres options de moteurs disponibles, le moteur 1.6i était une option populaire pour ceux qui recherchaient un compromis entre performances et économie. Ce moteur produisait 80 chevaux, suffisants pour offrir une conduite agréable sans pour autant être trop gourmand en carburant. Avec une consommation moyenne de 8,2 L/100 km, la Ford Sierra 5 portes était relativement économe en carburant pour l’époque.
Performances et Tenue de Route
La Ford Sierra 5 portes était équipée d’une transmission arrière, une caractéristique qui lui conférait une conduite dynamique et une bonne répartition du poids. Cela permettait à la voiture de maintenir une stabilité remarquable, même lors de virages serrés à haute vitesse. Les suspensions avant à disques et les suspensions arrière à tambours assuraient une conduite fluide et agréable, même sur des routes moins bien entretenues.
En termes de performances, la Sierra 5 portes était capable d’atteindre une vitesse de pointe de 167 km/h (103,8 mph). L’accélération de 0 à 100 km/h (62 mph) prenait environ 14,1 secondes, ce qui était tout à fait acceptable pour une voiture de cette catégorie à l’époque. En termes de consommation, la version 1.6i avait une autonomie respectable, avec une capacité de réservoir de 60,2 litres (15,9 gallons), permettant à la Sierra de parcourir de longues distances entre les arrêts à la pompe.
Dimensions et Praticité
La Ford Sierra 5 portes se distinguait également par ses dimensions pratiques et son habitabilité. Avec une longueur de 4420 mm et une largeur de 1689 mm, la Sierra offrait un espace intérieur confortable pour cinq passagers. La voiture disposait d’un coffre d’une capacité de 385 litres, suffisant pour les courses quotidiennes ou les voyages de week-end. Grâce à son empattement de 2611 mm, la voiture garantissait également une stabilité accrue sur la route.
Conclusion : La Fin d’une Ère pour la Ford Sierra
La Ford Sierra 5 portes de 1990-1993 représentait le dernier chapitre de l’histoire de ce modèle emblématique. Bien que la Sierra ait continué d’évoluer avec des mises à jour successives, cette version a marqué la fin de l’ère des berlines à traction arrière dans la gamme Ford en Europe. Grâce à ses moteurs améliorés, ses caractéristiques de confort et son design rafraîchi, la Sierra a su conserver sa popularité, malgré la concurrence croissante dans le segment des berlines compactes.
Aujourd’hui, la Ford Sierra 5 portes est considérée comme une voiture classique, prisée des collectionneurs et des passionnés d’automobiles vintage. Sa fiabilité, son confort et ses performances en ont fait un modèle mémorable, qui reste une référence pour les amateurs de voitures européennes des années 1990.
