Ford Ranger Regular Cab 2008-2011 : Le travailleur infatigable à petit prix
Le Ford Ranger Regular Cab, produit entre 2008 et 2011, est sans aucun doute l’un des pickups les plus emblématiques et polyvalents de la marque à l’ovale bleu. Simple, robuste et efficace, ce véhicule a su séduire une large clientèle, en particulier ceux qui recherchaient un utilitaire à la fois économique et performant. Alors que le marché mondial était frappé par la crise financière en 2007, Ford a su adapter son offre pour répondre aux besoins d’un public exigeant, tout en restant accessible financièrement. Le Ranger Regular Cab a été la réponse parfaite à ces attentes.
Une refonte subtile mais efficace
Le Ranger fait son apparition en 1998 sous sa troisième génération, et bien que son apparence n’ait pas radicalement changé, il a toujours su rester moderne tout en respectant l’héritage de ses prédécesseurs. Ford a ainsi conservé une silhouette robuste et un design simple, fidèle à l’esprit des pickups de travail. Cependant, en 2007, l’introduction d’un modèle facelifté pour la version Regular Cab a marqué une étape importante dans l’évolution de ce véhicule.
Le design de cette version remodelée s’inspirait fortement des modèles F-series de la marque, avec une calandre à trois barres horizontales et des ouvertures verticales de chaque côté, conférant au Ranger un look plus affirmé et une présence accrue. Les phares, bien que plus petits que ceux de la F-series, reprenaient la même ligne de conception, permettant au véhicule de dégager une impression de robustesse et de fiabilité.
Dimensions et caractéristiques extérieures
Le Ford Ranger Regular Cab se distingue par ses dimensions compactes qui le rendent particulièrement adapté aux environnements urbains tout en restant un véritable travailleur sur les chantiers. Le modèle de 2008-2011 mesure 4 811 mm de longueur pour 1 760 mm de largeur et une hauteur de 1 681 mm. La capacité de la benne est de 37,4 pieds cubes (soit 1 059 L), idéale pour le transport de charges diverses.
Avec un empattement de 2 832 mm, le Ranger possède également une garde au sol de 201 mm, lui offrant ainsi une certaine polyvalence pour s’aventurer hors des routes asphaltées, tout en conservant une conduite stable sur route. Le véhicule affiche un poids à vide de 1 422 kg et peut supporter un poids brut de 1 987 kg, ce qui est suffisant pour de nombreuses applications professionnelles.
Moteur et performances
Sous le capot, le Ford Ranger Regular Cab de 2008-2011 est équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2,3 litres, capable de développer une puissance de 143 chevaux (107 kW) à 5 250 tr/min. Le couple maximal atteint 209 Nm à 3 750 tr/min, offrant ainsi une bonne capacité de traction et une réactivité satisfaisante pour un véhicule de cette catégorie.
Associé à une boîte automatique à 5 rapports, ce moteur permet au Ranger d’atteindre une vitesse de pointe de 171 km/h (106 mph), ce qui est largement suffisant pour un usage quotidien et professionnel. En termes d’accélération, le 0-100 km/h est réalisé en 12,5 secondes, un temps tout à fait respectable pour un pickup de cette taille.
Le Ranger Regular Cab est disponible en version 2 roues motrices, avec un système de transmission arrière (RWD), et certains modèles sont équipés d’une transmission intégrale (4×4), particulièrement appréciée pour les conditions de conduite plus exigeantes.
Consommation de carburant
L’un des grands atouts du Ranger Regular Cab est sa consommation relativement modérée pour un pickup de cette taille. En ville, le véhicule affiche une consommation de 12,4 L/100 km, tandis qu’il descend à 11,2 L/100 km en cycle combiné. Sur autoroute, la consommation atteint 11,2 L/100 km, ce qui le rend compétitif par rapport à d’autres modèles de la même catégorie.
Son réservoir de 70 litres (18,5 gallons) lui permet d’avoir une autonomie intéressante, idéale pour les trajets longue distance ou les longues journées de travail, sans avoir à se soucier constamment du niveau de carburant.
Confort et intérieur
L’intérieur du Ford Ranger Regular Cab est tout ce que l’on peut attendre d’un véhicule utilitaire : simple, fonctionnel et axé sur l’efficacité. Le design de la cabine est assez épuré, avec un tableau de bord presque vertical et une disposition simple des commandes. Le système de conduite est conçu pour faciliter les déplacements à bord, avec une configuration qui permet au conducteur de traverser la cabine de gauche à droite sans entrave, surtout si le modèle est équipé d’une boîte automatique.
Le Ranger Regular Cab est proposé en trois niveaux de finition : XL, XLT, et Sport, chacun offrant un éventail d’équipements et de confort supplémentaires. Le modèle FX4, quant à lui, est spécifiquement conçu pour les clients recherchant un véhicule plus robuste, avec une suspension renforcée, des pneus tout-terrain de 16 pouces et des jantes en alliage, faisant de lui une version à la fois pratique et stylée.
Sécurité et équipements
En matière de sécurité, le Ranger Regular Cab est équipé de série de freins à disque à l’avant et de tambours à l’arrière. Le système de freinage est donc relativement basique mais suffisant pour la catégorie de véhicule, tandis que les équipements comme l’ABS sont proposés sur certaines versions.
Le modèle dispose également d’un certain nombre d’équipements de confort et de sécurité, comme des airbags frontaux, des rétroviseurs extérieurs électriques et des systèmes de verrouillage centralisé, qui viennent compléter l’offre de base.
Conclusion : Un modèle fiable et économique
Le Ford Ranger Regular Cab 2008-2011 se distingue par son rapport qualité-prix exceptionnel. À la fois robuste et simple, il est conçu pour les utilisateurs à la recherche d’un véhicule utilitaire capable de transporter des charges importantes tout en offrant des performances fiables et une consommation raisonnable. Son design sobre mais efficace, combiné à une gamme de finitions adaptées aux besoins de chacun, en fait un choix judicieux pour ceux qui ont besoin d’un pickup à la fois pratique et économique.
Malgré son âge et son design qui peut paraître un peu rétro face aux modèles plus récents, le Ranger Regular Cab reste un modèle de référence pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire accessible, durable et performant. Que ce soit pour un usage professionnel ou personnel, il reste un choix de confiance pour les conducteurs à la recherche d’une solution pratique et fiable.
