Ford Mustang Convertible 1998-2004 : L’icône de l’automobile américaine en version cabriolet
La Ford Mustang, une légende vivante du monde automobile, n’a cessé de se réinventer au fil des générations tout en préservant son héritage de muscle car emblématique. Parmi les nombreuses variantes proposées par le constructeur américain, le modèle Convertible (ou Cabriolet) a toujours été une version prisée des passionnés, et ce, à travers différentes générations. C’est notamment le cas de la quatrième génération de la Mustang, qui a vu sa version cabriolet subir un grand lifting au tournant de l’année 1998. Cet article se penchera sur les caractéristiques et spécifications de la Ford Mustang Convertible de 1998 à 2004, une automobile qui a marqué son époque par son design audacieux et ses performances solides.
Le lifting radical de la Ford Mustang Cabriolet 1998
Ford a introduit la version restylée de la Mustang Cabriolet en décembre 1998, juste à temps pour l’arrivée de la saison des voitures décapotables. Ce modèle a subi un lifting tellement radical que certains puristes l’ont considéré comme une nouvelle génération de la Mustang, bien que Ford ait insisté sur le fait qu’il s’agissait seulement d’une mise à jour majeure. Cette quatrième génération, aussi appelée Mustang SN-99, a abandonné les lignes arrondies et la philosophie de « bio-design » au profit d’un nouveau design plus anguleux, que l’on désigne sous le terme de « new-edge design ».
Un design extérieur plus moderne et agressif
L’un des changements les plus frappants du modèle 1998 a été son design extérieur. La face avant de la Mustang a radicalement changé, avec des phares plus aiguisés et une grille angulaire qui ont mis fin aux courbes douces de la génération précédente. Ces modifications ont permis à la Mustang de se rapprocher de l’esthétique plus moderne de la fin des années 90. À l’avant, les prises d’air factices sur les ailes arrière ont été ajoutées pour donner un look plus agressif et rappeler la fonction de refroidissement des freins arrière, tout en apportant une touche de sportivité.
À l’arrière, la Mustang a rendu hommage à son passé en empruntant une forme de feux arrière qui rappelait ceux de la Mustang de 1964, avec des lampes verticales. Ces éléments de design ont su capturer l’esprit de la Mustang tout en étant résolument tournés vers l’avenir.
La capote en toile, qui reste une caractéristique iconique des versions cabriolet, était entièrement rétractable, permettant aux passagers de profiter pleinement de la conduite à ciel ouvert, un plaisir sans pareil pour les amateurs de sensations fortes.
L’intérieur : Une évolution tout en douceur
À l’intérieur, Ford a continué d’adopter des lignes arrondies, mais a su apporter une touche de modernité. Le tableau de bord, bien que s’inspirant de celui de la Mustang de 1964, a évolué pour inclure une console centrale profonde et un design plus ergonomique. Les sièges avant étaient conçus pour offrir un confort optimal, avec des versions à plus forte étreinte disponibles en option pour les conducteurs recherchant davantage de maintien dans les virages serrés.
L’espace à l’arrière était quelque peu limité, mais il suffisait pour accueillir deux adultes, même si ces derniers devaient se contenter de trajets relativement courts. Néanmoins, le confort général était au rendez-vous, surtout pour les passagers avant.
Performances et moteurs
Ford a mis à jour les motorisations de la Mustang Convertible pour la rendre plus compétitive sur le marché des roadsters. La version de base de la Mustang cabriolet était équipée d’un moteur V6 de 3,8 litres développant 190 chevaux. Ce moteur offrait un gain de puissance de 45 chevaux par rapport à la version précédente, grâce à une meilleure gestion du moteur et à des améliorations apportées à la mécanique.
Le moteur V6 3,8 L était couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, permettant ainsi au conducteur de profiter pleinement de la puissance tout en ayant un contrôle précis sur les changements de vitesse. En termes de performances, la Mustang Convertible pouvait atteindre une vitesse maximale de 180 km/h, un chiffre respectable pour une voiture de cette catégorie à l’époque.
Pour les passionnés de performances plus élevées, Ford proposait une version V8 4,6 litres. Ce moteur développait 260 chevaux, un bond important par rapport aux 215 chevaux de la version précédente. Ce moteur V8 offrait des performances exceptionnelles et permettait à la Mustang d’afficher un caractère plus affirmé, tout en conservant son côté élégant et raffiné.
Les deux moteurs étaient associés à une boîte manuelle à 5 rapports ou, en option, à une boîte automatique à 4 rapports. Ce dernier choix permettait une conduite plus relaxante, idéale pour ceux qui cherchaient à profiter de la conduite à ciel ouvert sans se soucier constamment du changement de vitesses.
Les spécifications techniques détaillées de la Ford Mustang Convertible 1998-2004
- Moteur : V6 3,8 L, 5 vitesses manuelles
- Puissance : 190 chevaux (140 kW) à 5250 tours/min
- Couple : 220 lb-ft (298 Nm) à 2750 tours/min
- Vitesse maximale : 180 km/h (111,9 mph)
- Consommation :
- Ville : 11,8 L/100 km (19,9 mpg US)
- Autostrade : Non précisé, mais généralement autour de 9 L/100 km
- Poids : 1455 kg (3208 lbs)
- Dimensions :
- Longueur : 4653 mm (183,2 pouces)
- Largeur : 1857 mm (73,1 pouces)
- Hauteur : 1351 mm (53,2 pouces)
- Empattement : 2573 mm (101,3 pouces)
- Capacité du réservoir : 57,9 L (15,3 gallons)
- Transmission : Manuelle 5 vitesses
- Freins : Disques ventilés à l’avant et à l’arrière
Conclusion
La Ford Mustang Convertible 1998-2004 a marqué une étape importante dans l’histoire de la Mustang, en particulier avec son restylage en 1998. Son design modernisé, ses performances améliorées et ses caractéristiques pratiques en faisaient une option idéale pour les conducteurs à la recherche d’une voiture de sport décapotable à la fois élégante et performante. Si la Mustang a toujours été un symbole de l’automobile américaine, ce modèle a réussi à allier tradition et innovation, créant ainsi une expérience de conduite unique pour les passionnés de voitures ouvertes. Que vous soyez un collectionneur ou un amateur de voitures classiques, la Mustang Convertible des années 1998-2004 reste un modèle incontournable de l’automobile américaine.
