Ford Focus ST 5 portes : une version modernisée du modèle compact sportif
Depuis son lancement, la Ford Focus ST a séduit les amateurs de conduite sportive avec son design élégant, ses performances impressionnantes et son caractère dynamique. En 2014, la version 5 portes du modèle Focus ST a fait son apparition sur le marché européen. Ce modèle révisé a marqué un tournant important dans l’évolution de la voiture, en s’adaptant à l’évolution des besoins des consommateurs et en respectant les normes d’émissions Euro6. Dans cet article, nous plongeons dans les détails de la version 2014 de la Ford Focus ST 5 portes, une voiture qui a su allier performance, confort et modernité tout en conservant l’ADN de la marque Ford.
L’évolution du concept : des trois portes aux cinq portes
L’époque des compactes à trois portes commençait à toucher à sa fin, et les consommateurs européens, en particulier, recherchaient des véhicules plus pratiques pour un usage quotidien, tout en conservant des caractéristiques sportives. La Focus ST 5 portes répondait à cette demande croissante de véhicules compacts plus accessibles. En effet, l’un des changements majeurs apportés par Ford était la conversion du modèle en version cinq portes, ce qui permettait d’offrir plus d’espace et une accessibilité améliorée pour les passagers arrière.
Les jeunes générations recherchaient un confort accru, en particulier en ce qui concerne l’espace à l’arrière pour les amis et la famille. La version cinq portes répondait parfaitement à ces attentes, tout en restant fidèle à l’esprit de la version trois portes du Focus ST.
Un design distinctif mais évolutif
Visuellement, la version 2014 du Focus ST 5 portes n’a pas subi de bouleversement majeur par rapport à ses prédécesseurs. Toutefois, une observation minutieuse permettait de noter quelques changements subtils mais significatifs. Le design extérieur a été légèrement revu, notamment au niveau du pare-chocs avant, qui arborait désormais une prise d’air plus haute et des phares antibrouillard rectangulaires redessinés. Ces modifications donnaient un air plus agressif et moderne au véhicule tout en améliorant son aérodynamisme.
Les éléments distinctifs qui ont contribué au caractère unique de la Focus ST étaient toujours présents. Les arches de roues élargies et les bas de caisse profilés ont été préservés, tout comme le grand aileron monté sur le hayon arrière. Ce dernier, en plus de son aspect visuel marquant, contribuait à améliorer la stabilité du véhicule à haute vitesse. Le pare-chocs arrière a également été modifié avec un large gril noir et une découpe au centre pour accueillir les doubles sorties d’échappement.
L’esthétique globale de la Focus ST 5 portes était donc un savant mélange de subtilité et de sportivité, avec des éléments visuels permettant d’identifier la voiture comme un modèle haut de gamme et performant au sein de la gamme Ford.
Un intérieur moderne et technologique
L’intérieur de la Ford Focus ST 5 portes a également bénéficié d’une attention particulière dans sa conception, mettant l’accent sur la technologie, le confort et l’ergonomie. L’une des principales nouveautés de cette version était l’intégration d’un écran tactile de 8 pouces sur la console centrale. Cet écran faisait partie du système de connectivité SYNC 2, une innovation de Ford permettant aux conducteurs de contrôler facilement les fonctions du véhicule telles que la navigation, les appels téléphoniques et la musique, tout en restant concentrés sur la route.
Le tableau de bord conservait les trois jauges emblématiques qui fournissaient des informations en temps réel sur la pression du turbo, la température de l’huile et la pression de l’huile. Ces éléments avaient pour but de renforcer l’aspect sportif et technique du véhicule. De plus, le volant à fond plat, une caractéristique des modèles sportifs de la marque, permettait d’offrir une prise en main plus précise, idéale pour les conducteurs recherchant une expérience de conduite immersive.
Cependant, malgré ces équipements modernes, Ford a continué de privilégier le confort du conducteur et du passager avant, avec des sièges baquet à soutien latéral élevé, spécialement conçus pour la conduite sportive. À l’arrière, les passagers pouvaient profiter d’une banquette rabattable 60/40, permettant d’agrandir l’espace de chargement selon les besoins.
Performances et motorisations : un moteur turbo éclectique
Sous le capot, la Ford Focus ST 5 portes offrait deux choix de motorisation, permettant aux conducteurs de sélectionner la version qui correspondait le mieux à leurs préférences en termes de puissance et de consommation de carburant.
La première option était un moteur diesel turbo de 2,0 litres, développant une puissance de 184 chevaux (135 kW) et un couple de 340 Nm. Ce moteur diesel permettait d’atteindre une vitesse maximale de 248 km/h (154 mph) et offrait une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Ce moteur était particulièrement adapté aux conducteurs recherchant un bon compromis entre performance et efficacité énergétique, avec une consommation combinée de 6,8 L/100 km et des émissions de CO2 de 159 g/km. Ce moteur turbo-diesel garantissait une excellente autonomie pour les longs trajets tout en offrant des performances de haut niveau.
La deuxième option était un moteur à essence EcoBoost de 2,0 litres, développant une puissance de 250 chevaux (184 kW) à 5500 tr/min, avec un couple de 340 Nm entre 2000 et 4500 tr/min. Ce moteur turbo était le choix idéal pour les conducteurs recherchant des sensations fortes et des performances accrues. La transmission se faisait via une boîte manuelle à six rapports, et la traction était assurée par les roues avant, offrant ainsi une conduite plus dynamique et sportive. L’accélération était également impressionnante, avec un temps de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes.
Les deux moteurs étaient associés à une boîte manuelle à six vitesses, offrant un contrôle total sur la conduite. La répartition du poids, les suspensions sportives et la direction précise contribuaient à une conduite agile et réactive, qui ne laissait pas indifférents les conducteurs passionnés de conduite sportive.
Dimensions et caractéristiques techniques
En ce qui concerne les dimensions, la Ford Focus ST 5 portes mesurait 4361 mm de long, 1824 mm de large et 1471 mm de haut. La voiture avait un empattement de 2649 mm, ce qui lui conférait une stabilité accrue et un bon compromis entre maniabilité et confort. Le volume du coffre était de 317 litres, ce qui en faisait un véhicule polyvalent, capable de transporter des bagages tout en conservant une conduite dynamique.
La voiture était équipée de disques ventilés à l’avant et de disques classiques à l’arrière, offrant un excellent système de freinage adapté aux performances du véhicule. Les pneus avaient une taille de 235/40 R18, ce qui permettait une bonne adhérence à la route, même lors de conduite sportive.
La consommation de carburant était également un point important pour la Focus ST 5 portes. En ville, la voiture consommait environ 8,8 L/100 km, tandis que sur autoroute, la consommation chutait à 6,8 L/100 km, permettant une bonne autonomie. La consommation combinée était de 6,8 L/100 km, avec un réservoir de carburant de 62,1 litres, offrant une autonomie suffisante pour des trajets de longue distance.
Conclusion
La Ford Focus ST 5 portes de 2014 a représenté une évolution bienvenue dans la gamme des compactes sportives. Elle a réussi à combiner des éléments de performance, de confort et de praticité, répondant ainsi aux attentes des conducteurs modernes qui recherchaient une voiture à la fois sportive et adaptée à la vie quotidienne. Avec son design modernisé, ses motorisations puissantes et son intérieur technologiquement avancé, la Focus ST 5 portes de 2014 reste un choix populaire pour ceux qui veulent allier performances sportives et praticité familiale.
