Ford Focus RS : Performance Pure

Le Ford Focus RS (2016-Présent) : L’Excellence en Matière de Performances Compactes

Le Ford Focus RS a marqué un retour fracassant dans l’univers des compactes sportives lors du Salon de l’Automobile de Genève en 2015. Avec cette nouvelle version, Ford nous rappelle qu’il a été un acteur clé dans l’histoire du sport automobile, ayant remporté le Championnat du Monde des Rallyes et ayant produit des icônes telles que la Ford Escort Cosworth. Le Focus RS 2016, dans cette lignée, n’est pas seulement un simple modèle de la gamme Focus, mais une véritable bête de performance.

Design Audacieux : Entre Esthétique et Fonctionnalité

Le design du Ford Focus RS 2016 a été conçu pour séduire les amateurs de performances et d’esthétique audacieuse. Avec ses pare-chocs avant et arrière imposants, ses aérations visibles et un énorme aileron arrière, ce modèle arbore une allure féroce. Le spoiler de toit, loin d’être un simple élément décoratif, joue un rôle essentiel dans la stabilité du véhicule en réduisant les forces de portance. La conception aérodynamique du Focus RS 2016 a été perfectionnée pour atteindre un équilibre presque parfait, garantissant une stabilité optimale à haute vitesse, avec une portance nulle, ce qui en fait une voiture encore plus impressionnante sur la route.

Un Habitacle Sportif et Moderne

L’intérieur du Ford Focus RS reflète sa vocation sportive. Il est équipé de sièges baquets qui maintiennent parfaitement le conducteur et le passager, même lors des accélérations les plus intenses. Le tableau de bord intègre un écran tactile de 8 pouces, avec des fonctions dédiées à la surveillance des paramètres du véhicule, comme la pression des pneus, la température du moteur et d’autres données cruciales pour les conducteurs cherchant à optimiser leurs performances.

L’intérieur reste cependant assez fonctionnel, avec des matériaux de qualité, une ergonomie soignée, et un système d’infodivertissement complet pour les longues distances. Si la priorité est donnée à la performance, le confort n’est pas négligé, ce qui en fait une voiture aussi adaptée à la conduite quotidienne qu’aux courses sur circuit.

Moteur et Performances : Un Monstre de 320 Chevaux

Au cœur du Ford Focus RS 2016, on retrouve un moteur 2.3L EcoBoost turboalimenté qui développe 320 chevaux, un chiffre impressionnant pour une compacte. Ce moteur, couplé à une transmission manuelle à six vitesses, est conçu pour offrir une expérience de conduite pure, où chaque changement de rapport est une promesse de puissance. La puissance de 350 ch à 6000 tr/min et un couple impressionnant de 441 Nm (325 lb-ft) entre 2000 et 4500 tr/min permettent au Focus RS de se lancer dans des accélérations fulgurantes. Le 0 à 100 km/h est atteint en seulement 4,7 secondes, une performance digne des plus grands véhicules sportifs.

Ce moteur est alimenté par un système d’injection directe et turbocompressé, conçu pour offrir une efficacité maximale tout en maintenant un faible niveau de consommation de carburant. Avec une vitesse de pointe de 266 km/h (165 mph), le Ford Focus RS ne se contente pas de jouer dans la cour des compactes sportives : il y fait régner sa loi. Son système de transmission intégrale (AWD) avec des packs de clutchs électroniques, qui répartissent la puissance de manière optimale entre les roues avant et arrière, permet de maintenir une adhérence exceptionnelle, avec une accélération latérale dépassant les 1 g. Ce système AWD est l’un des points forts du modèle, assurant une tenue de route irréprochable, même dans les conditions les plus extrêmes.

Châssis et Suspension : Le Focus RS, Prêt pour le Circuit

La direction assistée, les freins Brembo avec disques ventilés de 350 mm à l’avant et 302 mm à l’arrière, associés à une suspension indépendante à l’avant et à l’arrière, confèrent au Focus RS une maniabilité exceptionnelle. La suspension, réglée pour offrir un compromis parfait entre confort et performance, permet à ce modèle de concilier l’usage quotidien et les sensations fortes d’un vrai hot-hatch. Que ce soit sur circuit ou sur route ouverte, la voiture est stable, agile, et d’une précision redoutable dans les virages serrés.

Les pneus 235/35 ZR19 sont conçus pour maximiser la surface de contact avec la route, garantissant ainsi une traction maximale, quelle que soit la situation. La tenue de route, la répartition de la puissance et les performances globales font du Focus RS l’un des véhicules les plus impressionnants de sa catégorie.

Économie de Carburant et Émissions : Un Compromis Intelligent

Bien que le Focus RS soit un concentré de performance, il ne néglige pas les aspects pratiques de la vie quotidienne. La consommation de carburant est raisonnable pour une voiture de cette catégorie, avec une moyenne combinée de 7,7 L/100 km, soit 30,5 mpg en termes américains. En ville, la consommation grimpe à 10 L/100 km (23,5 mpg US), ce qui reste raisonnable pour un véhicule aussi puissant.

Les émissions de CO2 sont également maîtrisées, avec seulement 175 g/km, ce qui est respectable dans le domaine des sportives compactes. Ford a su concilier performance et respect des normes environnementales sans sacrifier l’adrénaline de la conduite.

Dimensions et Poids : Une Compacte Qui Reste Maniable

Avec une longueur de 4389 mm, une largeur de 1824 mm, et une hauteur de 1473 mm, le Focus RS conserve des dimensions qui permettent une conduite agile et un stationnement facile, tout en offrant un habitacle confortable. L’empattement de 2647 mm assure une stabilité de conduite, tandis que le poids à vide de 1424 kg n’entrave pas les capacités d’accélération de la voiture.

Le volume de coffre de 261 L permet de transporter les affaires essentielles, même si le Focus RS reste avant tout une voiture de performance. Quant à la garde au sol de 109 mm, elle est suffisante pour une utilisation quotidienne tout en conservant un profil aérodynamique et un comportement dynamique.

Conclusion : Un Véritable Monstre de Performance

Le Ford Focus RS 2016-2023 est un modèle à part, capable de ravir les passionnés de conduite pure et de performances extrêmes. Avec son moteur turbo de 2.3L EcoBoost de 320 chevaux, sa transmission intégrale perfectionnée, et un design qui allie esthétisme et fonctionnalité, il offre une expérience de conduite inégalée. La Focus RS ne se contente pas d’être une voiture de sport : elle est une voiture de course homologuée pour la route, prête à affronter les circuits tout en restant adaptée à la conduite quotidienne. Ford a réussi à créer un véhicule qui répond aux attentes les plus élevées des amateurs de sportives compactes, tout en offrant un compromis intelligent entre performances, confort et efficacité énergétique. Le Focus RS reste une référence incontournable dans le monde des hot-hatches.