La Ford Five Hundred 2004-2007 : Un aperçu complet de la berline au design audacieux
La Ford Five Hundred, produite entre 2004 et 2007, est un modèle qui, bien que souvent oublié par le grand public, mérite pourtant une attention particulière. Cette berline, née comme un successeur du Ford Taurus, a été lancée pour répondre à un besoin croissant de voitures familiales spacieuses et bien équipées. Bien qu’elle ait été une alternative intéressante dans le marché des berlines nord-américaines, sa carrière commerciale n’a pas répondu aux attentes de Ford. Pourtant, la Five Hundred offrait de nombreux atouts, dont une version à traction intégrale (AWD), et un design inspiré par l’ère New-Edge de Ford.
Une Remplaçante du Ford Taurus
Le nom de la Ford Five Hundred n’a pas été choisi au hasard. Il s’agit d’une référence directe à l’emblématique Fairlane 500 des années 1950, un modèle qui a marqué l’histoire de la marque américaine. Mais alors que le Fairlane 500 était un coupé puissant et élégant, la Ford Five Hundred visait une autre cible : les familles à la recherche d’une berline spacieuse, moderne et sécuritaire. Bien que la Five Hundred ait été conçue pour remplacer le modèle Taurus, elle n’a pas réussi à capter l’attention des consommateurs de manière aussi marquante que son prédécesseur.
Le Design Extérieur : Une Influence Européenne
L’époque de la Five Hundred correspondait à celle de l’ère « New-Edge » chez Ford, un style qui mettait l’accent sur des lignes nettes et un design plus dynamique. Ce langage de design était déjà bien présent sur les modèles européens de la marque, tels que le Ford Focus et le Mondeo, où l’on retrouvait des lignes longues et courbées qui se combinaient avec des angles nets. En revanche, cette approche n’était pas encore très courante aux États-Unis. Ford a réussi à l’appliquer de manière réussie à la Five Hundred, et le résultat est un design distinctif qui combine modernité et élégance.
La grille avant de la Five Hundred était très similaire à celle du Ford Mondeo, avec une forme presque identique. Les phares et les feux antibrouillard étaient également inspirés de ceux installés sur le Focus européen. Un autre détail marquant était la ligne de toit, qui formait une arche fluide reliant le capot au hayon arrière. Les concepteurs de Ford ont également ajouté une troisième vitre entre les piliers C et D, contribuant à l’élégance et à l’aération du véhicule.
Un Habitacle Spacieux et Confortable
À l’intérieur, la Ford Five Hundred mettait en avant l’une de ses plus grandes qualités : l’espace. Avec une capacité d’accueil pour cinq passagers, la Five Hundred était un modèle spacieux, parfait pour les familles. L’intérieur était conçu avec soin, et les matériaux utilisés étaient de qualité. Le tableau de bord et les portes étaient ornés de finitions en bois, ce qui ajoutait une touche de raffinement. L’instrumentation était également bien pensée, avec un groupe d’instruments qui rappelait celui du Mondeo, mais légèrement modifié pour s’adapter au marché américain.
La qualité de fabrication était également au rendez-vous. L’unité de construction de la caisse, particulièrement solide et rigide, assurait une protection optimale pour les occupants. En termes de sécurité, la Five Hundred était équipée de zones de protection supplémentaires à l’avant, sur les côtés, à l’arrière, ainsi que sur le toit. Ces mesures étaient destinées à réduire les risques en cas de collision, un facteur particulièrement apprécié des conducteurs soucieux de la sécurité.
Le Moteur et les Performances
Sous le capot, la Ford Five Hundred proposait une seule option de moteur : un V6 de 3.0 litres. Ce moteur était capable de délivrer 203 chevaux (soit environ 149 kW) à 5650 tr/min, avec un couple de 271 Nm à 4500 tr/min. Ce moteur, bien que relativement modeste en termes de puissance, offrait une conduite souple et confortable, idéale pour une voiture familiale. Le V6 était couplé à une transmission automatique à cinq rapports, ce qui permettait des changements de vitesses relativement fluides.
L’une des particularités de la Five Hundred était sa version avec transmission intégrale (AWD), qui offrait une meilleure traction, surtout dans des conditions météorologiques difficiles. Cela faisait de la Five Hundred une option attrayante pour ceux qui cherchaient à allier confort, sécurité et robustesse. Toutefois, en dépit de ces qualités techniques, la Five Hundred n’a pas su se distinguer de manière suffisamment marquante dans un marché saturé de berlines américaines.
Dimensions et Capacités
En termes de dimensions, la Ford Five Hundred était une voiture de taille moyenne, avec une longueur totale de 5098 mm, une largeur de 1872 mm et une hauteur de 1527 mm. Son empattement de 2868 mm assurait une stabilité et une maniabilité optimales, tandis que son poids à vide de 1652 kg lui permettait de maintenir un bon équilibre entre confort et performance. Avec une capacité de coffre de 600 litres (21.2 cu.ft), la Five Hundred se classait parmi les véhicules offrant un bon espace de rangement pour les voyages familiaux ou pour le transport de charges lourdes.
Performances et Consommation
En termes de performances, la Five Hundred n’était pas particulièrement rapide, mais elle se distinguait par sa capacité à offrir une conduite stable et agréable, surtout pour un véhicule de sa catégorie. La vitesse de pointe était de 200 km/h, et bien que les chiffres précis de l’accélération n’aient pas été fournis, la voiture avait une performance décente pour une berline familiale de son époque.
Côté consommation de carburant, la Ford Five Hundred avait une capacité de réservoir de 71,9 litres (19 gallons), ce qui lui permettait une autonomie assez confortable pour les trajets longs. Cependant, le modèle n’a pas brillé en termes de consommation de carburant, avec des émissions de CO2 qui s’élevaient à 127 g/km. Cela place la Five Hundred dans une position légèrement moins favorable comparée à certains de ses concurrents plus économes en carburant.
Conclusion : Un Modèle Oublié mais Intéressant
La Ford Five Hundred, produite entre 2004 et 2007, est un modèle qui, bien qu’ayant passé inaperçu pour de nombreux automobilistes, mérite d’être reconnu pour ses nombreuses qualités. Avec son design inspiré des modèles européens, son intérieur spacieux et sa transmission intégrale, elle offrait un bon compromis entre confort, sécurité et praticité. Cependant, son absence de particularités marquantes sur le marché et ses ventes en deçà des attentes de Ford ont conduit à l’oubli relatif du modèle.
Néanmoins, pour ceux qui cherchent une berline américaine robuste et bien conçue, mais qui ne souhaitent pas se tourner vers les modèles les plus populaires, la Ford Five Hundred reste une option intéressante à considérer.
