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Ford Figo 2012-2015 : Analyse

Ford Figo 2012-2015 : Une compacte revigorée pour le marché indien

La Ford Figo, une voiture compacte produite par la célèbre marque américaine, a fait son entrée sur le marché indien en 2009. Son design innovant, sa taille pratique et son prix abordable ont rapidement conquis une clientèle exigeante. Cependant, la version originale du Figo, qui était en réalité la cinquième génération de la Ford Fiesta européenne, a été progressivement remplacée par une version actualisée qui a vu le jour en 2012. Ce modèle revisité a non seulement fait peau neuve, mais il a aussi renforcé l’attractivité de la voiture en Inde, un marché en pleine évolution. Cet article vous propose une exploration détaillée des principales caractéristiques et améliorations apportées à la Ford Figo 2012-2015.

Un design extérieurs modernisé

Lorsqu’on parle de la Ford Figo 2012-2015, il est impossible de ne pas mentionner les changements apportés à l’apparence extérieure du véhicule. Si la première version, lancée en 2009, avait des lignes relativement simples et une calandre avant trapézoïdale, le modèle de 2012 a vu son design profondément modifié pour correspondre aux tendances modernes du marché automobile. La calandre avant, qui est désormais hexagonale et plus large, donne au véhicule un aspect plus dynamique et plus audacieux. Ce nouveau design a été conçu pour attirer une clientèle plus jeune et soucieuse de l’esthétique.

Bien que la Figo 2012 conserve la silhouette de son prédécesseur, il est évident que les designers de Ford ont su insuffler un vent de modernité. Les phares, qui rappellent ceux du Ford Ka européen, ont été redessinés pour donner un aspect plus contemporain tout en respectant les lignes historiques de la marque. L’ensemble de l’avant de la voiture reflète un équilibre subtil entre les éléments du design moderne et ceux de la tradition Ford, avec un clin d’œil au modèle Fiesta des années 2000.

Un intérieur fonctionnel et ergonomique

L’un des atouts majeurs de la Ford Figo 2012-2015 réside dans son habitabilité et son agencement intérieur. Les modifications apportées à l’intérieur ont permis de renforcer la sensation d’espace et de confort tout en conservant des éléments pratiques et fonctionnels. L’instrumentation a été mise à jour, avec une disposition nouvelle du tableau de bord. Un grand compte-tour central, accompagné d’un indicateur de niveau de carburant au centre, est désormais présent, une configuration qui n’était disponible sur aucun autre modèle européen de la marque à cette époque.

Bien que Ford ait voulu rendre l’intérieur plus moderne, certaines caractéristiques pratiques ont été empruntées à la version européenne de la voiture. Par exemple, le capot est toujours ouvert par un mécanisme du côté gauche, un détail qui rappelle que le Figo a été conçu pour un marché à conduite à droite, comme en Inde.

La qualité des matériaux utilisés à l’intérieur a été améliorée, tout en restant fidèle à l’engagement de Ford de proposer des véhicules accessibles. L’assemblage est précis, et chaque élément, du tableau de bord aux sièges, a été conçu pour offrir une expérience agréable tout en étant résistant à l’usure quotidienne.

Des performances sous le capot

La gamme de moteurs de la Ford Figo 2012-2015 comprend plusieurs moteurs à essence et diesel, permettant aux conducteurs de choisir en fonction de leurs besoins et préférences. L’un des moteurs les plus populaires est le moteur à essence de 1,2 litre, qui développe 71 chevaux à 6250 tours par minute. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à cinq rapports, offrant une expérience de conduite dynamique et réactive. Le moteur 1.2L de 71 chevaux est particulièrement adapté aux conditions de conduite indiennes, où l’agilité et l’économie de carburant sont des critères essentiels pour les automobilistes.

Les moteurs diesel, qui étaient également proposés avec la Figo, offraient des performances solides tout en assurant une consommation réduite. Ces moteurs étaient également associés à la boîte manuelle à 5 vitesses, ce qui permettait une conduite souple et une bonne maîtrise du véhicule, même dans les conditions urbaines difficiles.

En termes de consommation, la Ford Figo 2012-2015 est plutôt efficace, offrant une économie de carburant décente, un aspect crucial pour le marché indien où les coûts de carburant peuvent être un facteur déterminant dans l’achat d’un véhicule. Bien que des chiffres précis sur la consommation de carburant varient selon le moteur et le type de conduite, on peut estimer que la Figo 2012-2015 pourrait parcourir entre 15 et 18 km par litre en conduite mixte.

Dimensions et confort de conduite

La Ford Figo 2012-2015 mesure environ 3795 mm de long, 1679 mm de large et 1427 mm de haut. Ces dimensions la placent dans la catégorie des voitures compactes, idéales pour les conduites en ville, où la compacité est un atout majeur. Avec un empattement de 2489 mm, la Figo offre une stabilité impressionnante tout en restant agile dans les rues étroites et encombrées des grandes villes.

L’habitabilité est également un point fort de la Figo, avec une capacité de coffre de 283 litres, ce qui permet de transporter suffisamment de bagages pour de petits voyages ou des courses quotidiennes. Ce volume de coffre est supérieur à celui de beaucoup d’autres voitures de la même catégorie, ce qui en fait une option intéressante pour les familles ou ceux qui ont besoin d’espace de stockage.

La garde au sol, mesurée à 168 mm, est également suffisante pour naviguer sur les routes parfois irrégulières de l’Inde, ce qui ajoute à la polyvalence de la voiture.

Système de freinage et sécurité

La sécurité de la Ford Figo 2012-2015 a été un autre domaine amélioré. La voiture est équipée de freins à disques ventilés à l’avant et de tambours à l’arrière, offrant ainsi des performances de freinage solides. Bien que la Figo ne soit pas équipée de technologies avancées telles que les systèmes de freinage d’urgence autonomes, elle dispose néanmoins des éléments de sécurité de base comme les airbags frontaux et latéraux, ainsi que des ceintures de sécurité à trois points.

La structure de la Figo a été conçue pour offrir une protection adéquate en cas de collision, avec une carrosserie renforcée qui permet de dissiper l’énergie d’un impact. De plus, la présence de l’ABS (système de freinage antiblocage) dans certaines versions ajoute un niveau supplémentaire de sécurité, en particulier dans des conditions de conduite difficiles.

Conclusion : Une voiture populaire et pratique

La Ford Figo 2012-2015 représente un excellent choix pour les conducteurs indiens à la recherche d’une voiture compacte fiable, économique et pratique. Avec ses modifications esthétiques et ses améliorations de performance, elle reste une option attractive dans le segment des citadines. La Figo 2012-2015 est suffisamment polyvalente pour répondre aux besoins quotidiens tout en offrant une expérience de conduite agréable. Sa combinaison de prix abordable, de faible consommation de carburant et de bonnes caractéristiques de sécurité en fait une voiture de choix pour ceux qui recherchent un véhicule fonctionnel sans compromis sur le confort ou la fiabilité.

Ford a ainsi réussi à transformer la Figo en une alternative incontournable pour les consommateurs indiens, en consolidant sa position sur le marché et en établissant un modèle solide qui répond aux besoins des conducteurs modernes.

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