FORD Fiesta ST 3 portes (2018-2021) : Un modèle de performance et de dynamisme
Le Ford Fiesta ST 3 portes, produit entre 2018 et 2021, représente l’une des versions les plus sportives et les plus populaires de la gamme Fiesta. Il s’inscrit dans un segment où l’agilité et la performance sont au cœur de l’expérience de conduite. Dans cet article, nous allons explorer en détail ce modèle, son évolution, ses caractéristiques techniques, et ce qui le rend si apprécié des passionnés de voitures sportives.
Une histoire de la Fiesta ST : De la genèse à l’aboutissement
La Ford Fiesta ST a vu le jour dans les années 2000 avec l’objectif de rivaliser dans le segment des « pocket-rockets » (petites voitures de sport), aux côtés d’autres modèles emblématiques comme la Mini Cooper S ou la Renault Clio Sport. Si la première génération de la Fiesta ST n’avait pas encore véritablement répondu aux attentes en termes de performances, c’est avec la cinquième génération que Ford a véritablement introduit une version sportive capable de rivaliser avec les meilleurs de sa catégorie.
L’année 2018 marque une étape importante dans l’histoire de la Fiesta ST. Ford décide de se concentrer exclusivement sur la version trois portes de la Fiesta ST, abandonnant la version cinq portes. Cette décision a renforcé l’image de la voiture comme une véritable sportive compacte, plus légère et plus agile, tout en apportant une touche de dynamisme qui la distingue de la version plus classique.
Design et Caractéristiques Extérieures
L’un des aspects les plus frappants de la Fiesta ST 3 portes 2018-2021 réside dans son design. À l’extérieur, la voiture adopte un style agressif et dynamique qui traduit immédiatement son caractère sportif. À l’avant, on trouve une calandre avec un motif hexagonal distinctif, qui lui confère un aspect très moderne et imposant. Ce design est complété par le badge ST rouge, positionné dans le coin inférieur gauche de la calandre, soulignant l’aspect haute performance du véhicule.
Le pare-chocs avant a été conçu pour optimiser la performance aérodynamique et améliorer le refroidissement du moteur. Un autre détail important est l’ajout de grilles supplémentaires sur le pare-chocs, destinées à refroidir l’intercooler, ainsi que des prises d’air sur les côtés pour améliorer la circulation de l’air. Ce travail sur l’aérodynamisme est essentiel pour offrir une meilleure stabilité et performance à haute vitesse.
En ce qui concerne les roues, la Fiesta ST 3 portes est équipée de jantes en alliage léger de 17 pouces de série, avec la possibilité d’opter pour des jantes de 18 pouces pour ceux qui souhaitent un look encore plus sportif. Ces roues, alliées à des pneus performants, permettent à la voiture de garder une excellente adhérence, même dans les virages les plus serrés.
L’intérieur : Sportivité et Confort
L’intérieur de la Ford Fiesta ST 3 portes est conçu pour plaire aux amateurs de sensations fortes, mais aussi aux conducteurs qui recherchent un confort relatif dans une voiture de sport. L’habitacle est orné de finitions sportives qui rappellent l’orientation dynamique de la voiture. Le système d’infodivertissement SYNC 3, qui est standard, offre une interface moderne, fluide et pratique, permettant aux conducteurs d’accéder facilement aux différentes fonctionnalités du véhicule tout en restant concentré sur la route.
Les sièges Recaro, qui sont l’un des éléments phares de cette version, ne sont pas seulement esthétiques mais aussi fonctionnels. Leur design à bolsters élevés permet de maintenir les occupants en place lors de virages serrés à grande vitesse, réduisant le mouvement corporel et offrant ainsi un meilleur contrôle de la voiture. Le volant sport, avec son marquage à 12 heures, ajoute également à l’aspect sportif de l’habitacle et améliore l’expérience de conduite.
Sous le Capot : Performances et Technologie
C’est sans aucun doute sous le capot que la Ford Fiesta ST 3 portes se distingue véritablement. Le modèle 2018 est équipé d’un moteur 1.5L EcoBoost trois cylindres développant 200 chevaux (147 kW) à 6000 tours par minute. Ce moteur est couplé à une boîte manuelle à six rapports, ce qui permet une expérience de conduite pure, axée sur la réactivité et l’adhérence.
La grande nouveauté de la Fiesta ST 2018 réside dans l’introduction du différentiel à glissement limité (LSD) de la marque Quaife. Ce système améliore la gestion de la traction, particulièrement lors de la prise de virages rapides, en envoyant la puissance vers la roue ayant le plus d’adhérence. Grâce à ce système, la voiture bénéficie d’une meilleure agilité et devient plus rapide sur circuit. En termes de performance pure, la Fiesta ST 3 portes peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes, ce qui est une excellente performance pour une voiture de cette catégorie.
Comportement Dynamique et Conduite
La Fiesta ST 3 portes se distingue par son agilité et sa maniabilité exceptionnelles. Grâce à son moteur turbo de 200 chevaux et à sa boîte manuelle, elle offre une conduite très engageante, parfaite pour ceux qui recherchent un véhicule capable de se montrer performant tant sur route qu’en circuit. Son poids relativement léger de 1187 kg permet à la voiture de se déplacer avec une grande réactivité et d’offrir une conduite dynamique dans les virages serrés.
Le différentiel à glissement limité (LSD) est un élément clé de la conduite de la Fiesta ST, car il aide la voiture à maintenir une trajectoire idéale lorsqu’elle est poussée dans ses retranchements. Sur circuit, ce système fait une grande différence en permettant de garder les roues motrices bien en contact avec la route, ce qui améliore la stabilité et réduit les risques de sous-virage.
En termes de suspension, la Fiesta ST utilise une suspension avant à jambes MacPherson et une suspension arrière à essieu de torsion. Ces systèmes sont calibrés de manière à offrir un bon compromis entre confort et performance, rendant la voiture agréable à conduire au quotidien tout en étant capable de suivre le rythme sur circuit.
Caractéristiques Techniques et Performances
- Moteur : 1.5L EcoBoost, 3 cylindres, turbo
- Puissance : 200 ch (147.1 kW) à 6000 tr/min
- Couple : 290 Nm à 1600-4000 tr/min
- Transmission : Manuelle à 6 rapports
- Poids à vide : 1187 kg
- Vitesse maximale : 232 km/h
- Accélération 0-100 km/h : 6,5 s
- Consommation : 7,6 L/100 km en ville, 6 L/100 km sur autoroute
- Émissions de CO2 : 136 g/km
Conclusion : Un Compromis Idéal entre Sportivité et Praticité
La Ford Fiesta ST 3 portes, produite entre 2018 et 2021, s’impose comme une référence dans le segment des petites voitures sportives. Grâce à son moteur puissant, son comportement dynamique et ses équipements sportifs, elle offre une expérience de conduite hors du commun tout en restant pratique au quotidien. Que ce soit pour une conduite sur route ou sur circuit, la Fiesta ST combine performance, plaisir et style dans un package compact et efficace.
Les passionnés de voitures sportives apprécieront la facilité avec laquelle cette petite bombinette se transforme en un véritable bolide de performance, tandis que ceux qui recherchent un véhicule quotidien efficace mais fun à conduire trouveront également leur compte. La Ford Fiesta ST 3 portes est un modèle qui saura satisfaire un large éventail de conducteurs grâce à son équilibre parfait entre sportivité et praticité.
