FORD Explorer Sport Trac 2006-2010 : Un véhicule pour les aventuriers modernes

Le marché automobile a évolué au fil des années pour répondre aux besoins changeants des consommateurs. Au début des années 2000, une tendance se dessinait : les clients avec un mode de vie actif cherchaient des véhicules capables de transporter leurs équipements sans compromettre le confort et la maniabilité. C’est dans ce contexte que Ford a lancé l’Explorer Sport Trac, un modèle unique alliant les caractéristiques d’un SUV et d’un pick-up, conçu pour ceux qui recherchaient un véhicule pratique, mais pas nécessairement un « vrai » camion.

Le Contexte de l’Explorer Sport Trac

Ford, avec sa longue expérience dans le secteur des pick-up avec des modèles comme le F150, a reconnu que le marché évoluait. Les clients voulaient une capacité de transport, mais sans avoir à sacrifier le confort ou la conduite souple d’un SUV classique. Le Ford Explorer Sport Trac a vu le jour en 2000, et bien qu’il partage des racines avec l’Explorer traditionnel, il se distingue par son design et ses capacités.

Cependant, c’est en 2006, pour l’année-modèle 2007, que la deuxième génération de l’Explorer Sport Trac a été lancée. Ce modèle a apporté une refonte importante à la plateforme, au design et à la technologie, tout en restant fidèle à l’idée d’un véhicule polyvalent pour les familles actives et les amateurs de plein air.

Design et Confort : Un SUV avec une touche de pick-up

L’Explorer Sport Trac a conservé la même face avant que l’Explorer classique, notamment ses phares rectangulaires emblématiques qui s’étendent dans le pare-chocs avant. Cependant, ce véhicule se distingue par son look plus robuste et utilitaire, grâce à son lit de chargement à l’arrière, idéal pour transporter des vélos, des kayaks ou d’autres équipements de loisirs. Selon le niveau de finition, la calandre pouvait être peinte de la couleur de la carrosserie ou chromée, apportant une touche de personnalisation au modèle.

L’une des principales améliorations par rapport à la génération précédente a été l’extension de l’empattement, ce qui a permis d’offrir davantage d’espace intérieur. Les passagers bénéficient ainsi de plus de confort, en particulier au niveau de l’espace pour les jambes. De plus, contrairement à d’autres pick-up, le Sport Trac a mis l’accent sur le confort avec des équipements modernes et une ergonomie soignée. Par exemple, le levier de vitesses de la transmission automatique était placé sur la console centrale, ce qui ajoutait une sensation plus « automobile » à la conduite, plutôt que de laisser ce levier derrière le volant, comme c’est souvent le cas dans les camions traditionnels.

Mécanique et Performances : Le choix entre un V6 et un V8

Sous le capot, Ford n’a pas négligé les performances. Le modèle 2007 de l’Explorer Sport Trac propose un moteur V6 de 4,0 litres similaire à celui de la génération précédente, avec une puissance de 207 chevaux à 5100 tr/min et un couple de 344 Nm à 3700 tr/min. Ce moteur est couplé à une boîte automatique à 5 rapports qui permet une conduite fluide et agréable, même pour ceux qui ne cherchent pas à transporter des charges extrêmement lourdes.

En option, Ford a également proposé un moteur V8 de 4,6 litres, idéal pour ceux qui recherchaient un peu plus de puissance pour les trajets plus longs ou pour tracter des charges légèrement plus lourdes. L’Explorer Sport Trac, grâce à son moteur plus grand, offrait ainsi une meilleure performance tout en maintenant un confort de conduite propre à un SUV.

Une autre amélioration majeure apportée par cette deuxième génération a été l’introduction d’une suspension arrière indépendante, ce qui a permis d’offrir une meilleure stabilité et un confort de conduite amélioré. En comparaison, le Ford F150, le pick-up emblématique de Ford, conservait une suspension à essieu rigide, idéale pour les charges lourdes, mais moins confortable pour les trajets quotidiens.

Dimensions et Capacités : Un compromis entre SUV et pick-up

L’Explorer Sport Trac de deuxième génération n’est pas aussi massif que le F150, mais il a des dimensions qui en font un véhicule pratique tout en restant maniable. Avec une longueur de 5339 mm, une largeur de 1872 mm et une hauteur de 1826 mm, il se situe entre un SUV classique et un pick-up de taille moyenne. Son empattement de 3315 mm lui permet d’offrir plus d’espace pour les passagers tout en assurant une conduite relativement stable.

Le volume de chargement, bien qu’il ne soit pas spécifiquement indiqué, est suffisant pour transporter des équipements tels que des vélos, des meubles ou des équipements de camping. Ce compromis entre l’espace de chargement et le confort intérieur fait de l’Explorer Sport Trac un choix idéal pour ceux qui ne veulent pas choisir entre un SUV confortable et un pick-up fonctionnel.

Sécurité et Technologie : Un SUV de son temps

Ford a également mis un accent particulier sur la sécurité et la technologie de l’Explorer Sport Trac. Bien que les détails spécifiques à la sécurité puissent varier en fonction des années-modèles et des niveaux de finition, l’Explorer Sport Trac de 2007 était équipé de nombreuses fonctionnalités de sécurité de série, telles que des airbags frontaux et latéraux, ainsi que des freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière pour une meilleure capacité de freinage.

La technologie à bord, bien que plus basique que celle de certains modèles modernes, offrait des équipements tels que des systèmes audio haut de gamme, la climatisation automatique et, selon le modèle, un système de navigation GPS. Pour les conducteurs soucieux de la commodité, la présence de fenêtres arrière rétractables électriquement était un autre exemple de la façon dont Ford a cherché à offrir une expérience plus agréable.

L’Explorer Sport Trac aujourd’hui : Un modèle de niche

Bien que la production de l’Explorer Sport Trac ait pris fin en 2010, ce modèle reste populaire parmi les amateurs de véhicules polyvalents. Il a su combiner les avantages d’un SUV confortable avec la praticité d’un pick-up de taille moyenne, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui aiment l’aventure tout en recherchant un véhicule capable de transporter leur équipement sans pour autant ressembler à un camion massif.

Il convient de noter que l’Explorer Sport Trac n’est plus fabriqué par Ford, mais il continue de figurer parmi les véhicules d’occasion prisés pour sa durabilité et sa polyvalence. Ce modèle offre un excellent compromis pour ceux qui veulent un véhicule capable de gérer à la fois les besoins quotidiens et les escapades en plein air, sans les contraintes d’un grand pick-up.

Conclusion

L’Explorer Sport Trac 2006-2010 reste un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule capable de combiner le confort d’un SUV avec la fonctionnalité d’un pick-up. Grâce à sa conception soignée, son moteur puissant et ses nombreuses fonctionnalités axées sur le confort, il a marqué une étape importante dans l’évolution des véhicules destinés aux familles actives et aux passionnés d’aventure. Bien que le modèle soit aujourd’hui discontinué, il reste une référence dans le monde des véhicules polyvalents, appréciée pour sa capacité à répondre à des besoins variés tout en offrant une expérience de conduite agréable.