FORD Expedition 2007-2013 : Un SUV au cœur de l’aventure américaine

Le Ford Expedition est l’un des modèles emblématiques de la gamme de SUV grande taille du constructeur automobile américain. Produit entre 2007 et 2013, il représente une évolution significative de la troisième génération de ce véhicule et incarne parfaitement l’esprit de robustesse, de puissance et de confort auxquels les conducteurs américains sont habitués. L’Expedition de cette génération n’a pas seulement été conçu pour transporter une famille et ses bagages, mais pour offrir une expérience de conduite unique sur des terrains variés et lors de voyages longue distance.

Un SUV inspiré par la robustesse des F-Series

Le Ford Expedition 2007-2013, souvent surnommé le « Lincoln du pauvre », partageait une grande partie de son architecture technique avec la célèbre Ford F-Series, le modèle de camionnette le plus vendu au monde. Ford a puisé dans le succès de sa gamme de camions pour créer un SUV qui ne se contenterait pas d’être un simple véhicule de transport familial, mais qui serait également capable de tirer des charges lourdes, de gravir des collines escarpées et de résister aux conditions de conduite les plus difficiles.

Inspiré des lignes robustes de la Ford F-150, le design de l’Expedition est dominé par une calandre imposante à trois barres horizontales, flanquée de phares massifs qui accentuent son aspect intimidant. Cette esthétique imposante, cependant, ne sacrifie pas la fonctionnalité. Ford a conçu l’Expedition pour qu’il soit à la fois un véhicule pratique pour la famille et un vrai concurrent dans la catégorie des SUV de grande taille.

Variantes de taille : standard et longue

Ford a proposé l’Expedition 2007-2013 en deux versions : la version standard et la version EL (ou Expedition Max sur certains marchés). La version EL a ajouté 375 mm à la longueur de l’Expedition standard, offrant ainsi un espace supplémentaire pour les passagers et les bagages. Cela a permis à Ford d’offrir une solution encore plus flexible aux familles nombreuses ou à celles qui avaient besoin de transporter de grandes charges.

L’Expedition était proposé avec un éventail de mises à niveau extérieures, dont des marchepieds latéraux et des jantes en chrome de 20 pouces à cinq rayons. Ces caractéristiques ont permis d’augmenter encore l’attrait du véhicule en matière de style tout en conservant une grande robustesse fonctionnelle.

Un intérieur spacieux et modulable

L’intérieur de l’Expedition 2007-2013 était conçu pour offrir une flexibilité maximale tout en assurant le confort. Disponible avec jusqu’à huit sièges dans une configuration 2-3-3, ce SUV permettait de transporter une grande famille sur de longues distances sans sacrifier le confort. De plus, des sièges capitaine pouvaient être choisis pour la deuxième rangée, offrant ainsi davantage de confort et d’espace pour les passagers.

L’Expedition offrait également une capacité de chargement impressionnante, idéale pour les familles qui aiment partir en voyage avec beaucoup de matériel. Avec tous les sièges en place, le volume du coffre était de 18,6 pieds cubes (526 litres), et ce chiffre augmentait à 55 pieds cubes (1557 litres) lorsque la troisième rangée était repliée. Si la deuxième et la troisième rangée étaient rabattues, la capacité de chargement atteignait des proportions incroyables : 108,3 pieds cubes (3066 litres). Cela faisait de l’Expedition un véhicule particulièrement adapté aux longs voyages ou aux sorties en plein air, où l’espace pour les bagages et le matériel était essentiel.

Performances et motorisation : puissance et polyvalence

Sous le capot, le Ford Expedition 2007-2013 était équipé d’un moteur V8 de 5,4 litres, offrant une puissance de 310 chevaux à 5100 tr/min et un couple de 365 lb-ft (495 Nm) à 3600 tr/min. Ce moteur était couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports, garantissant une conduite fluide et réactive. L’Expedition était disponible en version traction avant ou avec un système de traction intégrale, offrant ainsi une grande polyvalence en fonction des besoins du conducteur, que ce soit pour une conduite sur route ou sur des terrains plus difficiles.

Avec sa capacité de traction pouvant atteindre 9000 livres (4082 kg), l’Expedition était parfaitement équipé pour tirer des remorques, des caravanes ou même des bateaux. Cela en faisait un choix de prédilection pour les familles qui souhaitaient partir en camping ou en vacances tout en emportant des équipements lourds ou encombrants.

Caractéristiques techniques du moteur

• Moteur : V8 de 5,4 litres
• Puissance : 310 chevaux (231 kW) à 5100 tr/min
• Couple : 365 lb-ft (495 Nm) à 3600 tr/min
• Transmission : Automatique à 6 vitesses
• Traction : Traction intégrale (AWD)
• Capacité de traction : Jusqu’à 9000 lb (4082 kg)

Consommation de carburant et efficience

En matière de consommation de carburant, l’Expedition n’était pas l’un des véhicules les plus économiques du marché, mais sa taille et sa puissance justifiaient cette caractéristique. Il affichait une consommation combinée de 15 mpg US (15,7 L/100 km). En ville, la consommation était d’environ 13 mpg US (18,1 L/100 km), tandis qu’en conduite sur autoroute, elle atteignait 17 mpg US (13,8 L/100 km). Ces chiffres peuvent sembler élevés, mais pour un SUV de cette taille et de cette capacité, ils étaient dans la norme.

Dimensions et performances de conduite

Les dimensions de l’Expedition 2007-2013 sont impressionnantes, avec une longueur de 5227 mm, une largeur de 1999 mm et une hauteur de 1948 mm. Le véhicule avait un empattement de 3023 mm, ce qui lui conférait une stabilité exceptionnelle, en particulier lors de trajets sur autoroute. La garde au sol de 221 mm permettait à l’Expedition de naviguer sans difficulté sur des terrains accidentés ou d’aborder des obstacles modérés sans endommager le châssis.

Bien que l’Expedition n’ait pas été conçu principalement pour les performances sportives, il offrait un confort de conduite impressionnant grâce à ses suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière, ainsi que ses freins à disque ventilés. Ces caractéristiques contribuaient à une expérience de conduite fluide et stable, même à des vitesses plus élevées.

Caractéristiques clés du véhicule

• Longueur : 5227 mm
• Largeur : 1999 mm
• Hauteur : 1948 mm
• Empattement : 3023 mm
• Garde au sol : 221 mm
• Poids à vide : 2621 kg
• Capacité de charge : 3448 kg
• Volume du coffre : Jusqu’à 3066 litres
• Consommation combinée : 15 mpg US (15,7 L/100 km)

Conclusion : Un SUV adapté à la famille et à l’aventure

En conclusion, le Ford Expedition 2007-2013 reste un choix populaire parmi les amateurs de grands SUV en raison de sa robustesse, de ses performances et de son confort. Il combine la capacité de transport d’une fourgonnette avec les atouts d’un 4×4, offrant ainsi un véhicule polyvalent capable de répondre à une multitude de besoins, que ce soit pour un usage familial quotidien ou pour des escapades en pleine nature. Avec son moteur puissant, son espace intérieur généreux et sa capacité de remorquage impressionnante, l’Expedition a su s’imposer comme un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent un SUV capable de tout affronter.