FORD Everest 2003-2007 : Un SUV robuste et polyvalent pour les marchés asiatiques
Le Ford Everest, un modèle emblématique de la marque Ford, a été révélé pour la première fois en 2003 lors du 24e Salon International de l’Automobile de Bangkok. Ce véhicule, conçu principalement pour les marchés asiatiques, se distingue par sa robustesse, son confort et ses capacités tout-terrain. Il s’agit d’un SUV de taille moyenne basé sur la Ford Ranger, un pick-up très populaire, avec lequel il partage de nombreuses caractéristiques mécaniques, notamment son moteur et sa plateforme.

La solution définitive pour raccourcir les liens et gérer vos campagnes digitales de manière professionnelle.
• Raccourcissement instantané et rapide des liens
• Pages de profil interactives
• Codes QR professionnels
• Analyses détaillées de vos performances digitales
• Et bien plus de fonctionnalités gratuites !
Design et caractéristiques extérieures
Le design extérieur du Ford Everest 2003-2007 est clairement inspiré de celui du Ford Ranger. En effet, les deux véhicules partagent environ 60% de leurs composants mécaniques, ce qui inclut la structure de la carrosserie, le châssis et certains éléments de suspension. La silhouette du SUV est imposante et robuste, tout en offrant une certaine élégance. Ses dimensions sont impressionnantes : une longueur de 4958 mm, une largeur de 1806 mm et une hauteur de 1834 mm. La combinaison de ces éléments crée un véhicule à la fois spacieux et capable de répondre aux besoins d’un large éventail de consommateurs.
Les lignes du Ford Everest sont modernes et épurées, avec une calandre large et des phares bien dessinés qui donnent au véhicule un look dynamique. L’arrière du véhicule est conçu pour offrir un accès facile au coffre, avec un hayon qui facilite le chargement des bagages. Bien que le design ne soit pas excessivement orienté vers le luxe, il reste tout de même attrayant et fonctionnel.
Performances et moteur
Le Ford Everest de cette période était équipé d’un moteur turbodiesel de 2,5 litres, développant 110 chevaux (123 ch) à 3500 tours par minute (RPM). Ce moteur était couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou à une transmission automatique à 4 vitesses, offrant une certaine flexibilité en fonction des préférences du conducteur. Le moteur, bien que n’étant pas particulièrement puissant par rapport aux autres SUV de la même époque, offrait une performance adéquate pour un usage quotidien. Son couple de 206 Nm à 2000 RPM permettait de répondre à la majorité des besoins, notamment sur des routes difficiles ou des trajets longs.
La capacité du moteur à fournir une performance suffisante dans différentes conditions de conduite était un atout majeur pour le Ford Everest. Bien que sa puissance ne soit pas exceptionnelle, la consommation de carburant était relativement modérée, ce qui permettait au véhicule de se comporter correctement sur les routes difficiles sans compromettre son efficacité énergétique. Le modèle était disponible avec une option de traction arrière ou de traction intégrale, ce qui offrait une grande flexibilité en termes de capacités de conduite tout-terrain.
Suspension et confort de conduite
Le système de suspension du Ford Everest est l’un des éléments clés qui a permis à ce SUV de se distinguer de ses concurrents. Il utilise une suspension avant indépendante à double triangle et une suspension arrière à ressorts à lames. Ce système de suspension offre un bon équilibre entre confort et performances, permettant au véhicule de naviguer sur des terrains difficiles tout en maintenant une conduite relativement fluide sur des routes pavées.
Bien que le Ford Everest n’ait pas été conçu pour être un véhicule de luxe, il offrait un confort raisonnable, avec un habitacle spacieux et une conduite qui répondait aux attentes des conducteurs en termes de stabilité et de performance. Le système de suspension était optimisé pour réduire les secousses et améliorer l’adhérence sur des terrains variés, un atout majeur dans les régions où le terrain accidenté est courant.
Intérieur et équipements
À l’intérieur, le Ford Everest 2003-2007 propose une cabine spacieuse, avec suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à sept passagers. Le SUV est conçu pour être un véhicule familial, avec des sièges confortables et une bonne disposition intérieure. Le tableau de bord est bien conçu, avec des commandes intuitives et une bonne ergonomie. La finition est simple mais fonctionnelle, avec des matériaux durables qui résistent bien à l’usure.
L’un des points forts du Ford Everest est sa capacité de stockage. Le coffre offre un espace généreux pour transporter des bagages, des équipements de sport ou des provisions pour de longs trajets. Bien que le volume exact du coffre n’ait pas été spécifié, il est suffisamment spacieux pour répondre aux besoins d’une famille ou d’un groupe voyageant avec des charges lourdes.
En termes d’équipements, le Ford Everest propose des fonctionnalités modernes pour son époque, telles que la direction assistée, un système de freinage antiblocage (ABS), des airbags pour le conducteur et le passager, des vitres électriques à l’avant, un système de climatisation et des feux antibrouillard. Ces caractéristiques contribuent à améliorer le confort et la sécurité des passagers.
Sécurité et systèmes de sécurité
En matière de sécurité, le Ford Everest 2003-2007 est bien équipé. Il dispose de systèmes de sécurité actifs et passifs pour protéger les passagers en cas de collision. Les airbags frontaux pour le conducteur et le passager sont présents de série, et le système de freinage antiblocage (ABS) contribue à prévenir les accidents en améliorant la stabilité du véhicule lors du freinage. Le système de direction assistée et la suspension bien réglée permettent au conducteur de garder un bon contrôle du véhicule, même sur des terrains accidentés ou des routes glissantes.
Les feux antibrouillard à l’avant, bien que considérés comme une fonctionnalité basique, ajoutent une couche de sécurité supplémentaire lors de la conduite par mauvais temps. De plus, le design du véhicule et la visibilité générale permettent au conducteur d’avoir une vue dégagée sur la route, ce qui améliore la sécurité globale.
Conclusion
Le Ford Everest 2003-2007 s’est avéré être un SUV robuste et fiable, offrant une bonne performance, un confort raisonnable et une grande capacité tout-terrain. Bien qu’il ne soit pas aussi puissant que certains de ses concurrents dans la même catégorie, il a su répondre aux besoins des conducteurs qui recherchaient un véhicule pratique, fiable et capable de faire face à des conditions de conduite variées. Avec une capacité de transport de sept passagers et un coffre spacieux, il représente un choix judicieux pour les familles ou les groupes qui cherchent un SUV fiable à un prix compétitif.
En résumé, le Ford Everest de cette génération a trouvé sa place sur les marchés asiatiques, en particulier dans les régions où les routes difficiles et les conditions climatiques variées sont courantes. Son succès repose sur sa combinaison de confort, de sécurité, de performance et de prix abordable, le rendant attrayant pour les consommateurs cherchant un véhicule polyvalent, à la fois capable de gérer des terrains difficiles et d’assurer un confort de conduite sur de longues distances.