FORD Ecosport 2013-2017 : Une Exploration du Crossover Compact de Ford
Le marché automobile mondial a connu une révolution en termes de véhicules compacts au cours des dernières décennies, et l’un des modèles emblématiques de cette tendance est sans aucun doute le Ford EcoSport. Présenté en 2012 comme un crossover compact destiné à un large éventail de marchés internationaux, le Ford EcoSport a débuté en tant que modèle conçu pour le marché sud-américain avant de se développer à l’échelle mondiale. Entre 2013 et 2017, Ford a su adapter son EcoSport pour répondre aux besoins et aux attentes d’une clientèle de plus en plus exigeante.
Un Design Inspiré des SUV
Le Ford EcoSport, dans sa version 2013-2017, était une incarnation d’un crossover urbain qui se voulait pratique tout en offrant une silhouette robuste et dynamique. Basé sur la plateforme de la Ford Fiesta de 2011, il se distingue par un design audacieux, tout en étant clairement conçu pour offrir des performances urbaines.
Le véhicule possède une calandre avant large, en forme d’octogone, avec des accents chromés qui lui confèrent une touche de sophistication. Les phares, qui sont situés de manière étroite et anguleuse sur les côtés de la voiture, renforcent le caractère distinctif de la face avant. En bas, les phares antibrouillard sont stratégiquement placés dans le pare-chocs. Ce dernier est entouré d’un pare-chocs non peint, ce qui contribue à l’apparence d’un SUV capable de s’aventurer hors des routes pavées.
En termes de silhouette, les concepteurs ont mis l’accent sur l’aspect SUV avec des rétroviseurs montés sur des tiges hautes et une ligne de toit qui monte en flèche. L’arrière, quant à lui, se distingue par une porte de coffre latérale avec la roue de secours montée à l’extérieur, un choix qui rappelle les SUV traditionnels. Cela donne au véhicule un look résolument tout-terrain tout en restant adapté aux besoins urbains.
L’Intérieur : Simplicité et Praticité
À l’intérieur, le Ford EcoSport 2013-2017 offre un espace raisonnable, bien que l’assemblage des matériaux ne soit pas de la plus haute qualité. Les sièges sont montés assez haut, ce qui permet d’offrir une vue dégagée sur la route. Cependant, l’intérieur reste assez basique avec des matériaux en plastique dur, et l’assemblage est plutôt fonctionnel mais sans fioritures.
Le tableau de bord, inspiré de celui de la Fiesta, présente des éléments de commande simples et des touches de modernité, mais l’aspect général reste quelque peu austère. Les différentes teintes de gris et de noir contribuent à une atmosphère plutôt sobre, ce qui peut ne pas plaire à ceux qui recherchent un intérieur plus raffiné.
En termes d’espace, le Ford EcoSport peut accueillir confortablement quatre passagers, avec des sièges avant relativement spacieux. En revanche, les passagers arrière peuvent se sentir à l’étroit, surtout si trois adultes doivent être installés à l’arrière, en raison de la largeur limitée de la carrosserie. Le coffre, bien que fonctionnel, est plus petit que celui de certains de ses concurrents comme le Renault Captur ou le Nissan Juke. Toutefois, la possibilité de rabattre les sièges arrière permet d’augmenter la capacité de charge, offrant ainsi une flexibilité dans l’utilisation du véhicule.
Performance et Moteurs : Une Puissance Modérée mais Efficace
Sous le capot du Ford EcoSport, la marque a mis l’accent sur une gamme de moteurs adaptés à un usage urbain avec des options économes en carburant. Le moteur phare de cette période était le moteur turboalimenté EcoBoost de 1,0 litre à trois cylindres, capable de délivrer 125 chevaux. Ce moteur, qui a remporté le prestigieux titre de « Moteur de l’Année », est particulièrement apprécié pour son efficacité énergétique et ses performances intéressantes pour un véhicule de ce segment.
Le moteur est couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, offrant une conduite relativement agréable, bien que le passage des vitesses puisse sembler un peu rigide pour certains conducteurs. La puissance est suffisante pour un usage quotidien en ville, bien que le véhicule mette un certain temps à accélérer, avec un temps de 0 à 100 km/h en 12,7 secondes.
Le moteur EcoBoost offre également de bonnes performances de consommation de carburant, avec une moyenne de 5,3 litres aux 100 km sur autoroute et 6,6 litres en ville. Cela fait du Ford EcoSport un véhicule relativement économique pour les trajets urbains et sur de longues distances. En termes de vitesse de pointe, le véhicule atteint 180 km/h, ce qui est largement suffisant pour un véhicule de ce segment.
Dynamique de Conduite et Confort
Bien que le Ford EcoSport soit avant tout conçu pour les environnements urbains, il propose des capacités tout-terrain limitées. Avec une garde au sol de 201 mm, il peut facilement franchir des obstacles modérés, mais il n’est pas fait pour des aventures hors des sentiers battus comme certains SUV plus costauds. Cependant, en ville, il se distingue par une bonne maniabilité et une conduite stable, ce qui le rend agréable à conduire, même dans les rues étroites et les parkings bondés.
Le système de freinage est composé de disques ventilés à l’avant et de tambours à l’arrière, offrant des performances de freinage adéquates dans des conditions normales de conduite. De plus, le véhicule dispose d’une direction assistée qui facilite la manœuvre dans les espaces restreints, ce qui est un atout pour un véhicule urbain.
Dimensions et Caractéristiques Techniques
Le Ford EcoSport 2013-2017 affiche des dimensions compactes qui le rendent facile à manœuvrer dans des environnements urbains. Avec une longueur de 4272 mm, une largeur de 1765 mm et une hauteur de 1646 mm, il se positionne dans la catégorie des petits SUV. Son empattement de 2520 mm lui confère une bonne stabilité, tandis que la largeur des voies avant et arrière, respectivement de 1529 mm et 1532 mm, assure une bonne agilité.
Le véhicule repose sur des pneus de taille 205/60 R16, ce qui lui confère une bonne adhérence sur des surfaces variées tout en permettant des performances de conduite fiables. Son poids à vide de 1350 kg et son poids brut maximal de 1715 kg en font un véhicule relativement léger pour un SUV, ce qui contribue à son efficacité énergétique.
Consommation de Carburant et Émissions
Le Ford EcoSport 2013-2017 se distingue par son efficacité énergétique, avec une consommation combinée de 5,3 litres aux 100 km, ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs cherchant à réduire leur empreinte carbone. En termes d’émissions de CO2, le véhicule émet 128 g/km, ce qui est un chiffre relativement faible pour un SUV de cette catégorie.
Conclusion
Le Ford EcoSport 2013-2017 s’est imposé comme une option fiable et économique dans la catégorie des petits SUV, en particulier pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent pour une conduite urbaine avec un léger penchant pour les aventures hors des sentiers battus. Bien que son design et ses matériaux puissent sembler simples par rapport à certains de ses concurrents, il reste un choix solide grâce à sa compacité, ses performances économiques et son moteur primé. Si vous cherchez un véhicule qui allie l’usage quotidien en ville avec une petite dose d’aventure, le Ford EcoSport pourrait bien être celui qu’il vous faut.
