FIAT 850 Sport Coupe 1968-1971 : Un Coupé Sportif à la Saveur Italienne
La FIAT 850 Sport Coupe, produite entre 1965 et 1971, représente l’un des exemples les plus remarquables de l’approche italienne du coupé abordable. Avec son moteur arrière et sa configuration de propulsion, ce véhicule incarne l’essence du plaisir de conduite à l’italienne, alliant esthétique, performance et praticité. Bien que son introduction n’ait pas immédiatement rencontré un grand succès, la FIAT a rapidement vu un potentiel considérable dans ce modèle et a pris des mesures pour ajuster et améliorer la voiture, notamment en 1968, ce qui l’a rendue bien plus attrayante et compétitive sur le marché.
Un Design Distinctif : La Silhouette du Coupé
Lancé pour la première fois en 1965, le FIAT 850 Sport Coupe n’a pas immédiatement conquis le cœur des passionnés de voitures. Il faut dire que la première version du véhicule, bien que déjà un coupé sportif, semblait manquer de certains éléments essentiels qui lui permettraient de se distinguer sur le marché des voitures de sport abordables. Ce problème a été largement corrigé à partir du modèle 1968, lorsque FIAT a apporté plusieurs modifications importantes.
La carrosserie du FIAT 850 Sport Coupe est un véritable chef-d’œuvre de l’époque. Avec une longueur de 3650 mm et une largeur de 1499 mm, ce véhicule adopte une forme compacte, soulignée par des lignes nettes et des proportions équilibrées qui étaient caractéristiques des voitures sportives italiennes de cette époque. Bien que la voiture soit relativement petite, elle dégageait une impression de dynamisme et de sportivité grâce à son design bien pensé.
Le modèle de 1968 conserve la même face avant que son prédécesseur, mais avec des améliorations significatives. Le pare-chocs chromé a été équipé de nouveaux éléments en caoutchouc, qui augmentaient non seulement la sécurité de la voiture mais apportaient également un aspect plus moderne et raffiné à l’avant. Une autre modification notoire a été l’ajout de phares antibrouillard montés sur le pare-chocs, une caractéristique qui conférait à la voiture une apparence plus sportive et agressive, correspondant mieux à son caractère. Le design des feux arrière a également été modifié : les quatre feux ronds, semblables à ceux des Ferrari de l’époque, apportaient une touche de classe et de sportivité supplémentaires.
Un Intérieur à la Haute Tenue Sportive
À l’intérieur, FIAT a également fait des efforts pour accentuer le caractère sportif du 850 Sport Coupe. Le tableau de bord était simple, mais efficace, avec un tachymètre et des instruments parfaitement intégrés pour offrir une expérience de conduite agréable et intuitive. Un volant Nardo en bois était disponible en option, une touche de luxe qui renforçait la dimension sportive et le raffinement du modèle.
Les sièges avant, bien qu’un peu plats et manquant de maintien latéral pour les virages serrés, offraient néanmoins une assise confortable et élégante. Quant aux passagers arrière, ils devaient être d’une taille plutôt réduite, car l’espace était limité, un compromis que les propriétaires du 850 Sport Coupe acceptaient volontiers en raison du caractère compact et sportif de la voiture.
Moteur et Performances : Une Puissance Raisonnable pour un Coupé Abordable
Le cœur du FIAT 850 Sport Coupe réside dans son moteur à l’arrière. En 1968, FIAT a installé un moteur amélioré de 903 cm³ dans le modèle, augmentant ainsi la puissance à 53 chevaux (39 kW). Ce moteur, bien qu’il ne rivalise pas avec les grandes sportives de l’époque en termes de puissance brute, était parfaitement adapté à la philosophie de la voiture. Grâce à un carburateur efficace et une mécanique bien pensée, il offrait un excellent compromis entre performance et économie de carburant.
La puissance délivrée par le moteur permettait au 850 Sport Coupe d’atteindre une vitesse de pointe de 145 km/h (90 mph), ce qui était tout à fait respectable pour un véhicule de sa catégorie. Il s’agissait d’une voiture sportive qui ne coûtait pas un bras et offrait de belles performances tout en restant relativement économe en carburant.
Le système de transmission était un manuel à 4 vitesses, typique des voitures de l’époque. Cette boîte de vitesses offrait une expérience de conduite plus engageante et permettait aux conducteurs de profiter pleinement du plaisir de conduite, même si la voiture n’était pas particulièrement rapide sur de longues distances. Le FIAT 850 Sport Coupe était conçu pour être agile, avec une maniabilité impressionnante, en grande partie grâce à son moteur arrière et à sa propulsion arrière, une configuration qui garantissait une expérience de conduite sportive et amusante.
Dimensions et Confort : Le Compromis Idéal
Le FIAT 850 Sport Coupe n’était pas une voiture grande par rapport aux standards modernes, mais ses dimensions compacts en faisaient un véhicule très agile et agréable à conduire en ville ou sur les routes sinueuses. Avec un poids à vide de 726 kg, la voiture était relativement légère, ce qui lui conférait une excellente réactivité et une conduite dynamique.
Les dimensions exactes du modèle sont de 3650 mm de long, 1499 mm de large et 1354 mm de hauteur. Bien que l’espace intérieur soit limité, en particulier pour les passagers arrière, le confort de conduite était largement suffisant pour une voiture de cette catégorie. Le 850 Sport Coupe n’était pas conçu pour offrir des capacités de transport de passagers sur de longues distances, mais il était parfait pour des escapades sur de courtes distances ou des trajets quotidiens, où l’agilité et le plaisir de conduire étaient plus importants que le confort absolu.
Sécurité et Conduite : Une Voiture Abordable avec de Bonnes Capacités
En termes de sécurité, le FIAT 850 Sport Coupe n’était pas aussi avancé que les voitures modernes, mais il intégrait des améliorations importantes par rapport aux premières versions. L’ajout des éléments en caoutchouc sur le pare-chocs et la modification de l’éclairage avant contribuaient à améliorer la sécurité passive, tout en apportant une touche de modernité au véhicule.
Les freins à disques à l’avant et à tambour à l’arrière étaient suffisants pour une voiture de cette taille et de cette puissance. Ils offraient une performance de freinage correcte pour un véhicule léger, même si, sur les modèles plus modernes, cette configuration serait jugée insuffisante par rapport aux véhicules contemporains.
Conclusion : Un Véhicule Sportif et Accessible
Le FIAT 850 Sport Coupe, produit entre 1965 et 1971, représente une époque où les voitures sportives accessibles à un large public étaient encore rares. Ce modèle, bien que relativement discret au début, a fini par s’imposer comme un véritable coupé sportif italien qui offrait une expérience de conduite plaisante et une esthétique qui n’était pas sans rappeler les grandes marques italiennes. Grâce à ses modifications en 1968, le 850 Sport Coupe a su séduire les passionnés de voitures sportives à la recherche d’un véhicule élégant, économique et relativement performant.
Aujourd’hui, le FIAT 850 Sport Coupe est un modèle apprécié des collectionneurs et des amateurs de voitures anciennes. Son design distinctif, son moteur à l’arrière et son caractère sportif en font un modèle intemporel, symbole de l’ingéniosité italienne dans le domaine automobile. Pour ceux qui cherchent un coupé rétro abordable et divertissant, le FIAT 850 Sport Coupe reste un choix classique qui allie style, plaisir de conduite et accessibilité.
