FIAT 500C Abarth esseesse (2010-présent) : Le petit bolide de ville aux allures de sportive
Depuis la sortie de la première génération de la Fiat 500, le constructeur italien a proposé une version cabriolet de sa petite citadine. Cette option a été généreusement intégrée même dans les modèles sportifs, offrant aux conducteurs un plaisir de conduite à ciel ouvert, avec un toit en toile qui se repli derrière les sièges arrière. Mais ce qui distingue véritablement la Fiat 500C Abarth esseesse, c’est son caractère de « pocket-rocket », une voiture à la fois mignonne et redoutablement sportive, conçue pour offrir une expérience de conduite exaltante.
Fiat et Abarth : Une alliance naturelle
Fiat et Abarth sont deux marques indissociables dans l’imaginaire automobile. Comme M chez BMW ou AMG chez Mercedes-Benz, Abarth incarne l’essence de la performance et de la sportivité au sein du groupe Fiat. Dès lors, il était tout à fait naturel que la division Abarth se penche sur la petite Fiat 500 pour en faire une voiture de sport. Avec des performances nettement améliorées, un design plus agressif et une technologie de pointe, la Fiat 500C Abarth esseesse s’impose comme une version résolument sportive de la citadine italienne.
Un design sportif et distinctif
L’un des aspects les plus frappants de la Fiat 500C Abarth esseesse réside dans son design unique. Contrairement à la version standard de la 500, cette version sportive bénéficie de plusieurs modifications esthétiques qui soulignent son caractère dynamique. À l’avant, l’Abarth esseesse présente un pare-chocs inférieur plus bas, avec une large grille en maille et deux projecteurs antibrouillard qui renforcent son allure agressive. De plus, des aérations ont été ajoutées sur les côtés, non seulement pour des raisons esthétiques, mais aussi pour favoriser le refroidissement des freins.
Les sillons latéraux, profilés pour améliorer l’aérodynamisme, ajoutent une touche de sportivité au modèle, tandis que le toit-aileron, situé entre les montants C, achève de parfaire l’aspect dynamique de la voiture. En version cabriolet, la 500C Abarth esseesse conserve sa caractéristique principale : un toit en toile rétractable, qui se replie automatiquement derrière les sièges arrière, offrant ainsi un accès instantané à l’air libre. Ce toit en toile, associé à l’aileron arrière, souligne la nature sportive de la voiture tout en permettant au conducteur de profiter pleinement de la conduite en plein air.
Un intérieur orienté performance
À l’intérieur de la Fiat 500C Abarth esseesse, la sportivité est omniprésente, tout en conservant le charme italien et l’originalité qui ont fait la renommée de la Fiat 500. L’habitacle de ce modèle a été entièrement repensé par Abarth pour offrir une atmosphère plus dynamique et résolument orientée vers la performance. Le tableau de bord, par exemple, présente un compteur de pression de suralimentation (boost-gauge) qui permet au conducteur de suivre en temps réel la performance du moteur turbo.
L’élément qui capte immédiatement l’attention dans l’habitacle est sans doute la plaque métallique rouge qui orne le tableau de bord. Elle rappelle la silhouette de la Fiat 500 des années 1950, un clin d’œil au passé tout en modernisant le design de l’intérieur. Le volant, tout comme les sièges, se distingue par son caractère sportif, avec des touches de cuir et des coutures contrastées. Le changement de vitesses est effectué via un système de boutons installés sur la console centrale, un design audacieux et moderne, qui permet de changer de rapport sans avoir besoin d’une traditionnelle commande manuelle. Toutefois, pour ceux qui préfèrent une conduite plus engageante, la voiture est équipée de palettes de changement de vitesses montées derrière le volant.
Une performance à couper le souffle
Sous le capot de la Fiat 500C Abarth esseesse se cache un moteur 1.4 turbo, qui bénéficie des améliorations techniques de l’équipe Abarth. Ce moteur de 1368 cm3 délivre 160 chevaux (environ 117 kW) à 5750 tours par minute, propulsant la petite citadine à des vitesses impressionnantes pour sa catégorie. Avec un couple de 230 Nm à 3000 tr/min, la 500C Abarth esseesse offre une conduite vive et réactive. Ce moteur turbo est couplé à une boîte automatique à cinq rapports, offrant une grande fluidité de conduite, et est équipé d’un système de gestion de puissance via des boutons de commande.
L’Abarth esseesse se distingue par sa capacité à accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes. Une performance remarquable pour une petite voiture de cette taille, qui peut atteindre une vitesse de pointe de 209 km/h (130 mph). La direction est précise, et la tenue de route est parfaitement adaptée à la conduite sportive. Que ce soit sur des routes sinueuses ou en pleine ville, la 500C Abarth esseesse se comporte comme un véritable bolide, offrant un plaisir de conduite inégalé dans sa catégorie.
Un comportement dynamique pour une conduite excitante
La 500C Abarth esseesse n’est pas simplement une voiture qui mise sur ses performances. Son châssis a été optimisé par Abarth pour offrir un comportement dynamique exemplaire. La suspension a été réglée pour offrir un équilibre parfait entre confort et rigidité. Les freins ventilés à l’avant et les disques à l’arrière assurent une puissance de freinage optimale, même lors de manœuvres brusques. Les jantes de 17 pouces, chaussées de pneus 205/40, offrent une excellente adhérence sur la route, contribuant à une conduite plus sportive et plus précise.
Le design aérodynamique a également été peaufiné pour minimiser la traînée et maximiser la stabilité à grande vitesse. Avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,35, la 500C Abarth esseesse reste stable et performante, même lors des accélérations les plus vigoureuses.
Économie de carburant et respect de l’environnement
Malgré ses performances exceptionnelles, la Fiat 500C Abarth esseesse ne néglige pas l’aspect économique. Elle affiche une consommation combinée de 6,5 L/100 km (36,2 mpg US), ce qui la rend relativement économique pour une voiture de sport. En ville, la consommation atteint 8,4 L/100 km (28 mpg US), tandis que sur autoroute, elle descend à 6,5 L/100 km, offrant ainsi une conduite plus économique à grande vitesse.
Le véhicule dispose également d’un système de gestion de carburant optimisé, permettant de réduire les émissions de CO2 à 151 g/km. Ces chiffres en font une option relativement écologique pour les conducteurs cherchant à allier sportivité et respect de l’environnement.
Conclusion : La 500C Abarth esseesse, un concentré de plaisir
La Fiat 500C Abarth esseesse représente un compromis parfait entre style, performance et praticité. Avec son moteur turbo de 160 chevaux, son design distinctif et son comportement dynamique, elle s’impose comme une voiture de sport compacte idéale pour les conducteurs cherchant à allier plaisir de conduite et caractère unique. La possibilité de profiter du toit rétractable en toile ajoute une touche de plaisir supplémentaire, rendant cette version cabriolet de la Fiat 500 encore plus attrayante.
La 500C Abarth esseesse est plus qu’une simple version sportive de la 500, c’est un véritable symbole de la sportivité italienne, avec l’agilité et la performance d’un petit bolide, prêt à prendre la route sous tous les angles. Si vous recherchez une citadine sportive, qui ne fait aucune concession sur le style et les performances, la Fiat 500C Abarth esseesse est une voiture à considérer sérieusement.
