FIAT 124 Sport Spider 1969-1972 : L’essence du Roadster Italien

Le FIAT 124 Sport Spider fait partie de l’héritage automobile de la marque italienne, et ce modèle des années 1969-1972 est un parfait exemple de l’évolution du roadster sportif à l’italienne. Conçu pour offrir une expérience de conduite excitante tout en étant accessible à un large public, il se distingue par son design élégant et son moteur plus puissant, permettant de renforcer l’image de FIAT, un constructeur réputé pour ses véhicules abordables, mais aussi passionnants.

L’Histoire du FIAT 124 Sport Spider

Le FIAT 124 Sport Spider a été lancé en 1966 en tant que version cabriolet du FIAT 124 Coupe. Ce modèle visait à compléter la gamme FIAT en offrant une expérience de conduite différente grâce à un roadster élégant et accessible. Bien que la version originale du 124 Spider ait été un succès modéré, elle présentait plusieurs défauts techniques qui ont rapidement été identifiés par les ingénieurs de la marque. Après trois ans de production, en 1969, FIAT a apporté des modifications cruciales pour résoudre les problèmes mécaniques et améliorer la conception du véhicule.

Les améliorations apportées en 1969 ont été significatives, tant sur le plan mécanique que sur le plan esthétique. FIAT a notamment installé un moteur plus puissant et a modifié plusieurs éléments du design extérieur et intérieur pour lui donner un nouveau souffle et une allure plus moderne. Cette version du 124 Sport Spider a non seulement amélioré les performances du véhicule, mais elle a également renforcé son image sur le marché international, faisant du Spider un modèle incontournable pour les amateurs de roadsters.

Le Design : Un Roadster Élégant et Raffiné

Extérieur

L’un des changements les plus notables du modèle 1969-1972 par rapport à ses prédécesseurs est l’évolution de la face avant. FIAT a abandonné la calandre à barres horizontales pour une version à maillage plus moderne et aérodynamique. Ce changement a non seulement amélioré l’apparence générale du véhicule, mais a également contribué à une meilleure gestion de l’air, réduisant la résistance aérodynamique.

Le capot a également été modifié avec l’ajout de deux renflements, créant l’illusion d’un moteur en V sous le capot. Bien que le moteur ne soit pas réellement un V6, ces bulbes ont ajouté un air de sportivité et ont permis de souligner les ambitions du modèle. À l’arrière, les feux ont été agrandis, contribuant à une esthétique plus imposante et moderne, tout en améliorant la visibilité pour les autres conducteurs.

Intérieur

À l’intérieur, le 124 Sport Spider a conservé sa simplicité fonctionnelle, avec une touche de sportivité. Le tableau de bord était plat, mais bien organisé, avec des instruments facilement lisibles. Un total de cinq cadrans se trouvaient devant le conducteur, offrant toutes les informations nécessaires pour la conduite. Le compartiment passager comportait un simple mais pratique coffre à gants, tandis que les sièges avant étaient des baquets, conçus pour maintenir les occupants bien en place lors de la conduite. À l’arrière, une petite banquette permettait de transporter quelques affaires supplémentaires, mais il était difficile d’y installer confortablement un passager adulte, ce qui en fait un véhicule clairement conçu pour deux personnes.

La Mécanique : Une Puissance Accrue

Le Moteur

L’un des principaux attraits du modèle 124 Sport Spider entre 1969 et 1972 est son moteur plus puissant. FIAT a équipé cette version du roadster d’un moteur 1.6L à 4 cylindres, dérivé du moteur du FIAT 124 Sedan. Ce moteur permettait au Spider d’offrir des performances nettement améliorées par rapport à la version originale de 1966. Le moteur délivrait une puissance de 90 chevaux (66,2 kW) à 6500 tr/min, ce qui permettait au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 171 km/h (106 mph). Le couple de 108 Nm à 3600 tr/min permettait d’améliorer l’accélération et la maniabilité, tout en offrant une conduite agréable pour les passionnés de voitures sportives.

Transmission et Système de Freinage

Le 124 Sport Spider de 1969-1972 était également équipé d’une transmission manuelle à 5 vitesses, une amélioration notable par rapport au modèle original qui était doté d’une boîte à 4 rapports. Cette boîte de vitesses à 5 rapports permettait au conducteur de mieux gérer la puissance du moteur tout en offrant une conduite plus souple et plus précise.

Concernant les freins, FIAT a installé des disques à l’avant et à l’arrière, assurant une excellente capacité de freinage, particulièrement importante pour un roadster aussi dynamique. Les freins à disque offraient une meilleure résistance à la chaleur et un meilleur contrôle, surtout lors des freinages brusques ou sur des routes sinueuses.

Performances et Comportement sur Route

Le FIAT 124 Sport Spider était conçu pour offrir une conduite sportive et agréable. Son moteur puissant, son poids léger (environ 940 kg) et sa répartition du poids idéale en faisaient un véhicule très agile. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 12,5 secondes, il n’était pas le plus rapide de sa catégorie, mais il était suffisamment performant pour satisfaire les amateurs de conduite dynamique.

Le véhicule était également doté de caractéristiques aérodynamiques relativement modernes pour l’époque, avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,5, ce qui aidait à maintenir des vitesses élevées tout en minimisant la résistance de l’air. Le 124 Sport Spider offrait une expérience de conduite plaisante, que ce soit sur les routes sinueuses ou lors de trajets plus longs sur autoroute.

Spécifications Techniques

Voici un aperçu des principales caractéristiques techniques du FIAT 124 Sport Spider entre 1969 et 1972 :

• Moteur : 1.6L L4 (90 ch à 6500 tr/min)
• Couple : 108 Nm à 3600 tr/min
• Transmission : Boîte manuelle à 5 vitesses
• Vitesse maximale : 171 km/h (106 mph)
• Poids : 940 kg (2072 lbs)
• Longueur : 3970 mm
• Largeur : 1613 mm
• Hauteur : 1250 mm
• Empattement : 2281 mm
• Freins : Disques à l’avant et à l’arrière
• Consommation combinée : 9.6 L/100 km
• Accélération 0-100 km/h : 12,5 secondes
• Capacité du coffre : 181 L

Conclusion : Un Roadster Iconique

Le FIAT 124 Sport Spider 1969-1972 représente une étape importante dans l’histoire de FIAT. Ce roadster alliait design élégant, performances améliorées et accessibilité. Il est devenu une voiture iconique pour les passionnés de conduite, tout en contribuant à l’image de marque de FIAT en tant que constructeur de véhicules sportifs, mais abordables.

Aujourd’hui, les modèles des années 1969-1972 sont toujours très prisés par les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes. Le 124 Sport Spider a marqué l’histoire des roadsters avec son style distinctif, ses améliorations techniques et son expérience de conduite excitante, tout en restant fidèle à l’esprit de FIAT : des voitures accessibles à tous, mais qui offrent toujours une expérience émotionnelle et agréable au volant.