FIAT 124 GT Abarth (2018-Présent) : Un roadster moderne avec l’âme italienne
Le monde des voitures de sport a toujours été marqué par l’élégance et la performance. Le Fiat 124 GT Abarth, produit depuis 2018, incarne cette tradition tout en mettant en valeur l’innovation et le savoir-faire italien. Ce modèle ne se contente pas d’être un simple roadster ; il représente un mélange subtil de nostalgie et de modernité, combinant l’esprit de l’emblématique Fiat 124 Spider avec une touche contemporaine grâce à une collaboration unique entre Fiat et Mazda.
Un retour aux origines
Le nom Fiat 124 Abarth n’est pas simplement un clin d’œil au passé ; il symbolise un retour aux racines de l’automobile. Le Fiat 124 original, lancé en 1966, est resté dans les mémoires comme une référence de style et de performance. Cependant, après plusieurs décennies d’absence dans le domaine des roadsters, Fiat a su renouer avec l’héritage de ce modèle emblématique en collaborant avec Mazda, le fabricant de la MX5/Miata, qui détenait le titre du roadster le plus vendu au monde.
Il est donc intéressant de noter que le 124 GT Abarth de 2018 est basé sur la structure de la Mazda MX5, mais avec un visage complètement revisité. Cette alliance entre les deux géants japonais et italiens a permis de créer un véhicule qui combine le meilleur des deux mondes : la technologie japonaise et l’âme italienne. Le résultat ? Un roadster qui offre une expérience de conduite exceptionnelle, avec une identité visuelle qui rend hommage au modèle classique.
Design extérieur : Une touche italienne distincte
L’un des aspects les plus remarquables du Fiat 124 GT Abarth est son design extérieur. Bien que le châssis et la plateforme proviennent de la Mazda MX5, le 124 Abarth se distingue immédiatement par son look unique. La face avant, avec ses phares ronds et sa large calandre, rappelle fortement le style du Fiat 124 Spider original conçu par Pininfarina en 1966. Cette signature visuelle donne au 124 GT Abarth une allure intemporelle, tout en offrant une touche de modernité.
Les lignes nettes et épurées de la carrosserie, accentuées par une ceinture de caisse basse et des piliers A presque verticaux, créent une silhouette simple mais élégante. À l’arrière, le 124 GT Abarth arbore un quadruple échappement et un diffuseur sous le pare-chocs, soulignant son caractère sportif. Ce mélange de classicisme et de performance moderne fait de ce roadster un modèle qui capte l’attention, tant par sa beauté que par sa fonction.
Intérieur : L’italianité dans les détails
En pénétrant à l’intérieur du 124 GT Abarth, on se retrouve plongé dans un cockpit qui respire l’italianité. Les sièges sport Recaro, emblématiques de la marque, offrent un soutien optimal pour une conduite dynamique et agréable. Cependant, la majeure partie de l’habitacle est héritée directement de la Mazda MX5, ce qui témoigne de la collaboration entre les deux marques. L’instrumentation, bien que très proche de celle de la MX5, présente une touche italienne, notamment avec un grand compte-tours rouge placé au centre du tableau de bord.
Le 124 GT Abarth ne propose pas un toit ouvrant électrique comme c’est souvent le cas dans d’autres roadsters. À la place, il opte pour un toit manuel qui peut être ouvert ou fermé en moins de 5 secondes, ce qui conserve un aspect classique tout en étant incroyablement pratique pour les conducteurs pressés de profiter du grand air.
Performances : Une mécanique de pointe
Sous le capot du Fiat 124 GT Abarth, le véritable cœur de ce roadster réside dans son moteur. Contrairement à la Mazda MX5 qui dispose d’un moteur atmosphérique, le 124 GT Abarth est équipé d’un moteur turbo 1,4 litre à injection directe. Ce moteur permet au roadster italien d’offrir des performances supérieures à celles de la version japonaise. Avec 170 chevaux sous le capot, le 124 GT Abarth affiche un couple plus élevé et une puissance accrue, offrant ainsi une conduite encore plus excitante et réactive.
L’un des avantages notables de ce moteur turbo est son efficacité dans les accélérations. Le 124 GT Abarth est capable d’atteindre 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes, ce qui est un excellent résultat pour un roadster de cette catégorie. De plus, bien qu’il soit équipé d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports, une version automatique 6 vitesses est également disponible pour ceux qui recherchent une conduite plus facile sans sacrifier la performance.
La vitesse de pointe du 124 GT Abarth est de 232 km/h, ce qui en fait un véhicule à la fois rapide et agile sur la route. Ces performances sont renforcées par une excellente répartition du poids et un châssis bien équilibré, héritage de la conception de la MX5, tout en étant affiné par les ingénieurs italiens pour offrir une expérience de conduite unique.
Tenue de route et plaisir de conduite
Le Fiat 124 GT Abarth est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, tant sur route que sur circuit. Grâce à son châssis léger et à son moteur turbo, il se distingue par sa maniabilité et son agilité. L’absence de toit permet de ressentir pleinement la route et d’apprécier chaque virage avec précision.
La direction est précise, ce qui permet une conduite réactive et communicative. Le freinage est également à la hauteur des attentes, avec des disques ventilés aux quatre coins pour assurer une puissance de freinage optimale même dans des conditions extrêmes. En outre, les suspensions sont réglées de manière à offrir un compromis parfait entre confort et performance, permettant au conducteur de profiter d’une conduite sportive sans sacrifier le confort lors des trajets plus longs.
Conclusion : L’âme d’un roadster, l’esprit d’un classique
Le Fiat 124 GT Abarth incarne à merveille ce que devrait être un roadster moderne : une combinaison de performances exaltantes, de design intemporel et de plaisir de conduite. En associant le savoir-faire italien à la technologie japonaise, Fiat a créé un modèle qui saura ravir les puristes tout en attirant les nouveaux amateurs de conduite sportive.
Ce modèle offre plus qu’une simple performance. Il apporte également une expérience immersive qui rappelle les grandes heures du roadster tout en offrant l
