FIAT 1100 TV Spider 1955-1960 : Un Roadster Classique au Charme Intemporel
Le FIAT 1100 TV Spider, produit entre 1955 et 1960, incarne parfaitement l’essence d’un roadster italien classique. Ce véhicule a été conçu à une époque où l’attrait pour les voitures sportives et élégantes était en plein essor, et où le marché des cabriolets personnels attirait les amateurs de conduite en plein air. En 1955, FIAT a décidé de franchir une nouvelle étape en introduisant ce modèle qui allait capturer l’imagination des passionnés d’automobiles. Basé sur la plateforme de la berline populaire Fiat 1100, le 1100 TV Spider a marqué un tournant dans l’histoire de la marque italienne, tant sur le plan du design que des performances.
Un Design Inspiré par Pininfarina : Élégance et Sportivité
Le Fiat 1100 TV Spider a vu le jour grâce à une collaboration entre FIAT et le célèbre carrossier Pininfarina, connu pour sa capacité à allier élégance et fonctionnalité. Cette version Spider du modèle 1100 était une voiture légère et agile, conçue pour les amateurs de conduite dynamique et de liberté en plein air. L’aspect le plus marquant de ce modèle réside sans doute dans son toit en toile, complètement rétractable, qui pouvait être replié derrière les sièges sous une couverture en vinyle. Ce design permettait aux conducteurs de profiter pleinement de la conduite en plein air tout en maintenant un look chic et raffiné.
Le style de la carrosserie, fidèle aux lignes classiques de la marque, se distingue par des panneaux arrière relevés en forme de balayage, accentuant son caractère sportif. Le front de la voiture, quant à lui, est reconnaissable à sa calandre divisée en deux, un détail qui différenciait le 1100 TV Spider de ses homologues 1100, qui arboraient une calandre à cadre unique. Les feux arrière, conçus spécifiquement pour ce modèle, étaient elliptiques et montés verticalement sur les bords des ailes arrière, renforçant le style unique et avant-gardiste de cette voiture.
Moteur et Performances : Un Roadster Dynamique
Sous le capot, le FIAT 1100 TV Spider était équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne d’une cylindrée de 1089 cm³. Ce moteur, bien que modeste par rapport aux standards modernes, offrait des performances solides pour l’époque. Produisant 50 chevaux à 5400 tours par minute, il permettait au roadster d’atteindre une vitesse de pointe de 143 km/h (89 mph), une performance impressionnante pour un véhicule de cette catégorie dans les années 1950.
En 1957, un changement significatif a eu lieu avec une mise à jour du moteur. Le modèle a reçu une version plus puissante du moteur, portant sa cylindrée à 1,2 litre et augmentant la puissance à 55 chevaux. Cette amélioration a permis au 1100 TV Spider de gagner en performances, tout en conservant le même châssis léger et agile qui faisait sa réputation. Les amateurs de conduite sportive ont ainsi pu profiter d’une expérience de conduite plus réactive et agréable.
L’Intérieur : Simplicité et Raffinement
L’intérieur du FIAT 1100 TV Spider se caractérise par un tableau de bord épuré, avec deux cadrans ronds qui contrôlaient la vitesse et le régime moteur. Dans les premiers modèles, un tachymètre était présent, mais, dans un souci de réduction des coûts de production, il a été remplacé par un simple compteur de vitesse linéaire. Les finitions intérieures étaient soignées, avec un revêtement en cuir sur les panneaux de portes et une élégante garniture en cuir sur le côté passager. À l’instar de nombreux roadsters de l’époque, le 1100 TV Spider disposait d’un levier de vitesses monté au sol, ce qui était un choix distinctif par rapport à la configuration des berlines FIAT de la même époque, qui avaient des leviers de vitesses montés sur le tableau de bord.
La Technologie et les Caractéristiques Techniques
Le FIAT 1100 TV Spider était un véhicule relativement simple en termes de technologie, mais il disposait d’une mécanique robuste et fiable pour l’époque. Son moteur de 1,1 litre, alimenté par un carburateur, offrait un couple respectable de 76 Nm à 4300 tr/min. Le moteur était couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, qui permettait une conduite fluide et agréable, même si l’accélération de 0 à 100 km/h se faisait en 21 secondes, ce qui peut sembler lent selon les standards modernes.
En termes de suspension, la voiture était équipée de freins à tambour à l’avant et à l’arrière, un choix assez courant pour les véhicules de cette époque. La conception légère du véhicule, avec un poids à vide de seulement 850 kg, permettait une maniabilité exceptionnelle, idéale pour une conduite sportive sur routes sinueuses. La taille des pneus, en 5.20 x 14, était également adaptée aux exigences du roadster, offrant un bon compromis entre confort et performance.
Un Modèle de Série Limitée
La production du FIAT 1100 TV Spider a été relativement limitée, avec des chiffres qui ne dépassaient pas les 1 500 unités produites sur toute la période de 1955 à 1960. Cette production modeste, associée à son design distinctif et à ses performances, a fait du 1100 TV Spider un modèle très recherché par les collectionneurs aujourd’hui. Son statut de voiture de niche, son élégance intemporelle et son association avec le prestigieux carrossier Pininfarina en font une pièce prisée dans le monde des voitures classiques.
Conclusion : Un Roadster Inoubliable
Le FIAT 1100 TV Spider, bien qu’il ne soit pas aussi connu que d’autres modèles de roadsters italiens, reste un exemple frappant de l’art automobile des années 1950. Ce modèle allie design, performance et une touche d’élégance propre à la marque FIAT et à la maison Pininfarina. Pour les amateurs de voitures classiques, il représente bien plus qu’un simple roadster ; c’est une œuvre d’art roulante qui continue de susciter l’admiration, même plusieurs décennies après sa production. Le FIAT 1100 TV Spider est ainsi une magnifique illustration de l’histoire de l’automobile, un modèle qui a marqué son époque et qui demeure, aujourd’hui encore, un symbole de l’Italie, de son design et de son savoir-faire en matière de voitures sportives.
