Ferrari Mondial 3.2 : La combinaison parfaite entre puissance et élégance (1985-1989)
La Ferrari Mondial 3.2, produite entre 1985 et 1989, représente une époque charnière pour la marque au cheval cabré. Elle incarne l’évolution de la série Mondial, qui a fait ses débuts dans les années 1980. Cette voiture a non seulement marqué un tournant dans l’histoire de Ferrari, mais elle a également redéfini la notion de « coupé sportif familial » avec un design élégant, une mécanique performante et un intérieur conçu pour le confort de quatre passagers. Loin d’être une simple évolution de ses prédécesseurs, la Mondial 3.2 a tout d’un modèle phare qui a remporté l’adhésion du public international, de Detroit à Tokyo.
Un Design Signé Pininfarina : L’Art de la Ligne
Lorsqu’il s’agit de voitures de sport, le design est essentiel, et Ferrari a toujours su s’entourer des meilleurs pour ce domaine. La Mondial 3.2 ne fait pas exception, puisque c’est le célèbre carrossier italien Pininfarina qui a été responsable de sa conception. Lignes nettes et soignées, pop-up headlights, et une calandre avant à la fois simple et efficace : le design de la Mondial 3.2 est une véritable œuvre d’art.
L’un des éléments qui fait immédiatement penser à Ferrari, c’est la grille placée devant les roues arrière, un détail signature de la marque. Ce design angulaire et racé lui confère une silhouette élégante mais aussi fonctionnelle, qui permet d’optimiser l’aérodynamisme du véhicule tout en garantissant une excellente tenue de route. Ce modèle a bien entendu été salué pour sa capacité à allier beauté et efficacité, avec une aérodynamique soignée qui contribue à une conduite fluide, même à des vitesses élevées.
Une Puissance Améliorée : Le 3.2 V8
La Ferrari Mondial 3.2 n’aurait pas eu le même impact sans ses évolutions techniques majeures. Lorsque la première génération de la Mondial fut lancée en 1980, le moteur V8 de 2.9 litres développait une puissance modeste de 205 chevaux. Comparée aux autres voitures de sport de l’époque, cette puissance ne suffisait pas à satisfaire les attentes des passionnés de Ferrari. En réponse à cette frustration, Ferrari a introduit, dès 1982, une version à quatre soupapes par cylindre, boostant la puissance à 240 chevaux. Bien que plus compétitive, cette version ne répondait toujours pas complètement aux demandes du marché.
Ainsi, en 1985, Ferrari a lancé la version Mondial 3.2, équipée d’un moteur V8 de 3.2 litres. Ce moteur développait une puissance de 260 chevaux, soit une augmentation substantielle par rapport à la version précédente, avec un couple de 289 Nm. Cette montée en puissance a permis à la Mondial 3.2 de rivaliser de manière plus directe avec les modèles de ses concurrents, tout en restant fidèle à l’esprit de Ferrari : un moteur à la fois brut et raffiné, qui offre une conduite à la fois sportive et agréable.
Avec son moteur en position centrale-arrière, la Ferrari Mondial 3.2 jouit d’une répartition idéale des masses, garantissant une excellente maniabilité. Sa boîte de vitesses manuelle à 5 rapports permet de libérer toute la puissance du moteur, rendant l’expérience de conduite encore plus plaisante. En termes de performance, la Mondial 3.2 ne démérite pas avec une vitesse de pointe de 245 km/h et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes.
Une Expérience de Conduite Équilibrée
Ce modèle n’était pas destiné uniquement aux amateurs de sensations fortes. Ferrari a réussi à combiner la sportivité avec une expérience de conduite relativement confortable, ce qui n’est pas toujours évident lorsqu’il s’agit de véhicules hautes performances. La Mondial 3.2 a été pensée pour être agréable à conduire sur de longues distances, ce qui en fait un excellent choix pour les trajets routiers et les voyages.
L’un des atouts de la Mondial 3.2 réside dans sa suspension et ses freins. Elle est équipée de disques ventilés à l’avant et à l’arrière, ce qui lui garantit une excellente stabilité, même lors de freinages brusques ou de virages serrés. La voiture est également dotée d’une direction assistée, ce qui contribue à une conduite fluide et précise. Avec un rapport poids/puissance optimal et une répartition des masses bien pensée, la Mondial 3.2 offre une conduite presque instinctive, tout en permettant au conducteur de ressentir une connexion totale avec la route.
Un Intérieur Luxe et Confort
À l’intérieur, la Mondial 3.2 est un véritable hommage à l’art de l’italienne, avec un habitacle entièrement recouvert de cuir de haute qualité. Ferrari a pris soin d’habiller l’intérieur du véhicule avec des matériaux coûteux, non seulement sur les sièges mais aussi autour du tableau de bord et sur les parties inférieures de la cabine. Les sièges avant sont spacieux et confortables, mais la Mondial 3.2 est avant tout un coupé 2+2, conçu pour transporter quatre adultes. Toutefois, dans la réalité, la plupart des propriétaires de la Mondial l’utilisaient pour deux personnes, laissant les sièges arrière peu utilisés.
La disposition de l’habitacle était soignée pour garantir le confort de ses occupants, même si l’espace arrière restait limité. Le coffre, bien que petit pour un véhicule de cette catégorie, offrait suffisamment de place pour transporter des affaires personnelles ou des bagages. Ferrari n’a pas négligé les détails, en installant des équipements de confort comme des fenêtres électriques, un système de climatisation et un lecteur de radio stéréo, afin de rendre l’expérience de conduite aussi agréable que possible.
Spécifications Techniques
- Moteur : V8, 3.2 L
- Puissance : 260 chevaux (193.9 kW)
- Couple : 289 Nm à 5500 tr/min
- Vitesse maximale : 245 km/h
- Accélération (0-100 km/h) : 7.6 secondes
- Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports
- Transmission : Propulsion
- Poids à vide : 1540 kg
- Longueur : 4534 mm
- Largeur : 1796 mm
- Hauteur : 1234 mm
- Empattement : 2649 mm
- Consommation : 15 L/100 km en cycle mixte
- Volume du coffre : 300 L
- Suspension avant : Doubles triangles
- Suspension arrière : Double triangulation
- Freins : Disques ventilés à l’avant et à l’arrière
Conclusion : L’Excellence Ferrari à l’état Pur
La Ferrari Mondial 3.2 est bien plus qu’une simple version améliorée de la Mondial d’origine. Avec son moteur plus puissant, son design raffiné et son habitacle luxueux, elle incarne l’équilibre parfait entre performance et confort. Si la Mondial a commencé comme une voiture de sport « familiale » un peu sous-estimée, la version 3.2 a réussi à s’imposer comme un modèle respecté et recherché par les collectionneurs et les passionnés de Ferrari. Offrant à la fois une conduite exaltante et un confort appréciable pour quatre passagers, la Mondial 3.2 continue de captiver les cœurs des automobilistes du monde entier.
Ce modèle est un témoignage de la capacité de Ferrari à innover et à s’adapter aux besoins de ses clients, tout en restant fidèle à son héritage de performance et de style.
