Ferrari 308 GTS 1977-1980 : La Voiture Légendaire Qui a Conquis les États-Unis

Le Ferrari 308 GTS est l’une des voitures les plus emblématiques produites par le constructeur italien. Entre 1977 et 1980, ce modèle targa a fait sensation sur les routes, notamment aux États-Unis, où il est devenu un symbole de luxe et de performance grâce à son apparition dans la célèbre série télévisée « Magnum P.I. » Bien que la version coupé, la 308 GTB, ait été lancée quelques années plus tôt, la GTS, avec son toit amovible, a rapidement conquis un public encore plus large, devenant l’une des voitures les plus appréciées de la marque Ferrari à travers le monde.

Dans cet article, nous allons explorer en détail l’histoire, les caractéristiques et les performances de cette voiture mythique qui a marqué une époque, en mettant en lumière son design intemporel, sa mécanique de haute performance et son impact sur l’image de Ferrari, notamment aux États-Unis.

L’Histoire de la Ferrari 308 GTS : Un Héritage Imposant

La Ferrari 308 GTS est née après le lancement de la 308 GTB en 1975, un modèle qui avait déjà fait forte impression avec son design signé Pininfarina et son moteur performant. Cependant, Ferrari cherchait à offrir une alternative à cette version coupé, en particulier pour les amateurs de conduite en plein air et ceux attirés par l’image d’un cabriolet sportif tout en conservant les caractéristiques de luxe de la marque.

En 1977, Ferrari a donc présenté la 308 GTS, un modèle targa qui permettait de retirer le toit et de profiter de l’expérience de conduite à ciel ouvert. Cette version a immédiatement captivé l’attention, et ce n’est pas un hasard si elle a rapidement gagné une place importante dans le cœur des passionnés d’automobile.

L’une des raisons de ce succès aux États-Unis, en particulier, était son apparition dans la série télévisée « Magnum P.I. » dans les années 1980. Le personnage principal, Thomas Magnum, incarné par l’acteur Tom Selleck, conduisait une Ferrari 308 GTS dans chaque épisode, donnant à la voiture une visibilité massive et contribuant à son statut de symbole de luxe et de performance. Ainsi, la 308 GTS est devenue un véritable icône culturelle, associée à l’élégance, la vitesse et le raffinement de la marque Ferrari.

Le Design : L’Art de Pininfarina

L’un des atouts majeurs de la Ferrari 308 GTS réside dans son design exceptionnel, signé par le célèbre carrossier italien Pininfarina. Le modèle affiche une silhouette distinctive qui reste gravée dans l’histoire de l’automobile. La ligne générale de la voiture est à la fois élégante et dynamique, avec des courbes douces et une forme aérodynamique qui privilégie l’efficacité tout en conservant un style sportif et sophistiqué.

Le capot avant est bas et mince, accentué par les phares pop-up caractéristiques qui donnent à la voiture un regard presque menaçant lorsqu’ils sont déployés. Cette fonctionnalité a non seulement un rôle esthétique, mais elle permet également d’améliorer l’aérodynamisme de la voiture, une qualité essentielle pour la performance.

Le toit amovible targa est l’une des principales caractéristiques de la 308 GTS, permettant aux conducteurs de profiter de la conduite en plein air tout en maintenant un toit solide pour plus de sécurité. Les épais montants B, qui se prolongent du toit aux bas de la porte, jouent un rôle crucial dans la protection contre les retournements, tout en apportant une stabilité au design global. Ces éléments contribuent à l’apparence résolument sportive de la voiture, tout en assurant la sécurité du conducteur et des passagers.

À l’arrière, les célèbres feux ronds font partie de l’héritage de Ferrari, un détail qui rappelle la tradition de la marque et son engagement à créer des voitures qui allient modernité et héritage. Le tout est couronné par une finition soignée et des matériaux de qualité supérieure, faisant de la Ferrari 308 GTS une voiture non seulement performante mais aussi d’une beauté intemporelle.

L’Intérieur : Luxe et Sportivité

À l’intérieur, la Ferrari 308 GTS ne fait pas de compromis entre le luxe et la sportivité. L’habitacle est conçu pour offrir un confort optimal tout en maintenant l’ADN sportif de la marque. Les sièges baquets, recouverts de cuir, sont fermement maintenus pour offrir un soutien lors de la conduite à grande vitesse. Les panneaux de porte sont également en cuir, ce qui crée une atmosphère chaleureuse et élégante à l’intérieur de la voiture.

Le tableau de bord, simple mais fonctionnel, dispose de trois aérateurs ronds et d’un certain nombre d’instruments essentiels pour la conduite. Bien que l’intérieur soit plutôt minimaliste, chaque détail est soigneusement pensé pour offrir une expérience de conduite agréable et excitante. Une stéréo amovible était disponible en option, bien qu’elle soit loin de constituer la caractéristique principale de ce modèle.

Mécanique : Un V8 Puissant

Sous le capot, la Ferrari 308 GTS embarque un moteur V8 de 2,9 litres, capable de délivrer 240 chevaux pour le marché américain et 255 chevaux pour le marché européen. Ce moteur, qui utilise quatre carburateurs Weber, permet à la voiture de passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes, une performance impressionnante pour l’époque. La vitesse maximale atteinte par la Ferrari 308 GTS est de 245 km/h, ce qui fait de cette voiture l’une des plus rapides de sa catégorie.

La transmission est assurée par une boîte manuelle à cinq rapports qui permet de contrôler la puissance du moteur avec une précision absolue. Le moteur est monté en position centrale arrière, une configuration qui contribue à une répartition idéale des masses et améliore ainsi la maniabilité et la stabilité du véhicule.

La suspension de la Ferrari 308 GTS est équipée de disques ventilés à l’avant et à l’arrière, offrant une excellente capacité de freinage. Les pneus 205/70 VR 14 sont bien adaptés pour cette voiture de sport, permettant une conduite précise et une bonne adhérence, même à grande vitesse.

Performances et Consommation

La Ferrari 308 GTS est une voiture qui excelle dans la performance. Son accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes est impressionnante, et sa vitesse de pointe de 245 km/h en fait une véritable bête de route. Cependant, la consommation de carburant n’était pas négligeable, avec une estimation de 9 mpg (26,1 L/100 km) en ville et 13,8 mpg (17 L/100 km) sur autoroute. Cela témoigne de l’orientation de la voiture vers la performance plutôt que l’efficacité énergétique.

Conclusion : Un Modèle Indémodable

La Ferrari 308 GTS 1977-1980 est sans aucun doute l’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire de Ferrari. Grâce à son design intemporel, ses performances exceptionnelles et son impact culturel, ce modèle a su captiver les amateurs d’automobiles et est toujours considéré comme l’un des plus grands classiques de la marque. La Ferrari 308 GTS a prouvé que l’excellence en matière de design et de performance ne se démode jamais, et continue d’être admirée par les passionnés d’automobiles à travers le monde.

Qu’il s’agisse de sa conduite exaltante ou de son apparition dans des films et séries cultes, la Ferrari 308 GTS reste un symbole de luxe, de puissance et de style. Plus de quarante ans après sa production, elle continue de figurer parmi les voitures les plus recherchées par les collectionneurs et les passionnés de Ferrari.