Datsun GO 2013-2018 : Le Retour d’un Classique Japonais dans l’Automobile Abordable
Le Datsun GO, produit entre 2013 et 2018, représente une étape significative dans l’histoire automobile de la marque japonaise Datsun. Après une longue absence du marché, Renault-Nissan, en collaboration avec le groupe Alliance, a décidé de relancer cette marque sous une forme plus abordable, visant les marchés émergents, notamment en Inde. Ce retour a été marqué par la création du Datsun GO, une voiture compacte, économique et destinée à un public recherchant avant tout un véhicule fiable à petit prix. Bien que la voiture se base sur une plateforme existante, son identité et ses spécifications ont été adaptées pour répondre aux attentes d’un marché de masse.
La Genèse du Datsun GO
La marque Datsun, autrefois emblématique dans l’industrie automobile japonaise, a disparu pendant plusieurs décennies, mais elle a été ramenée à la vie en 2013 grâce à la décision stratégique du groupe Renault-Nissan. Ce dernier cherchait à créer une sous-marque plus accessible, capable de rivaliser sur les marchés en forte croissance, notamment en Asie. L’Inde, en particulier, a été un terrain idéal pour relancer Datsun, car la marque y jouissait déjà d’une reconnaissance.
L’objectif était clair : créer une voiture qui combine les avantages d’une marque populaire avec un prix compétitif. Pour ce faire, les ingénieurs de Renault-Nissan ont utilisé une recette simple mais efficace : récupérer la plateforme de la Nissan Micra, un modèle qui avait déjà fait ses preuves, et y intégrer des moteurs plus simples et économiques. En outre, ils ont opté pour des pièces déjà existantes pour la carrosserie, permettant ainsi de réduire considérablement les coûts de développement.
Design et Esthétique
Le Datsun GO, bien que basé sur la génération précédente de la Nissan Micra (K13), a été modifié pour lui donner une allure plus moderne et dynamique. La voiture a été équipée d’une nouvelle calandre imposante, caractéristique des véhicules de la marque Datsun, ce qui lui donne un visage distinctif. Bien que les grandes lignes de la Micra d’origine soient encore visibles, l’avant du GO a été redessiné avec des phares plus nets et un bouclier avant intégré dans une seule pièce, accentuant son apparence plus agressive.
Les côtés du Datsun GO ont également subi quelques modifications pour masquer les courbes douces des montants C de la Micra. Des panneaux en plastique ont été ajoutés au niveau des portes arrière, leur donnant un look plus affirmé et moins rond. À l’arrière, les feux ont été redessinés, mais leur forme de base a été conservée, ce qui permettait de garder les pièces interchangeables avec celles de la Micra précédente.
À l’intérieur, l’approche était axée sur la simplicité et l’utilité, sans recherche de luxe. Le tableau de bord a été repensé pour offrir plus de rangement et de praticité, avec un espace ouvert à l’avant du passager. L’ergonomie a été soignée, avec des poches de porte suffisamment grandes pour accueillir des bouteilles d’eau, ce qui témoigne d’une volonté de répondre aux besoins quotidiens des conducteurs. Malgré tout, la finition n’était pas de haut niveau, en accord avec le positionnement économique du modèle. Un autre détail notable est l’option des vitres électriques, proposées avec un panneau flottant monté séparément, ce qui apportait un certain décalage esthétique par rapport aux normes du marché.
Moteur et Performances
Sous le capot, le Datsun GO ne se distingue pas par une puissance exceptionnelle, mais par sa simplicité et son efficacité. Le modèle était équipé d’un moteur essence de 1,2 litre à 3 cylindres, qui développait une puissance modeste de 69 chevaux (50 kW). Ce moteur, déjà utilisé sur des modèles européens plus petits, offrait une consommation raisonnable tout en permettant au véhicule de s’adapter aux exigences des marchés émergents.
Le moteur était associé à une boîte manuelle à 5 rapports, ce qui garantissait une conduite simple et fiable. Le GO était une voiture légère, et grâce à sa motorisation modeste et à son poids réduit, il offrait une conduite agréable en milieu urbain, où sa petite taille et son agilité étaient des atouts précieux. En termes de performance, la voiture était loin d’être une sportive, mais elle remplissait parfaitement son rôle de citadine économique. Le système de freinage était constitué de disques ventilés à l’avant et de tambours à l’arrière, suffisant pour les besoins de ce type de véhicule.
Consommation et Écologie
L’un des principaux avantages du Datsun GO était sa faible consommation de carburant. Avec une consommation combinée de seulement 4,8 L/100 km, soit environ 48,5 mpg US, la voiture s’avérait particulièrement économique, ce qui en faisait un choix idéal pour les conducteurs soucieux de leur budget. Son réservoir de carburant de 32,2 litres (8,5 gallons) offrait une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens, sans nécessité de ravitaillement fréquent.
En matière d’émissions de CO2, les informations détaillées sont difficiles à obtenir, mais il est raisonnable de supposer que le véhicule, étant une voiture compacte et économique, émettait des niveaux relativement faibles de gaz à effet de serre par rapport à d’autres véhicules de sa catégorie.
Dimensions et Commodités
Le Datsun GO se distinguait par ses dimensions compactes, idéales pour les environnements urbains. Avec une longueur de 3785 mm, une largeur de 1613 mm et une hauteur de 1486 mm, le GO offrait une bonne maniabilité tout en conservant une habitabilité correcte pour les passagers. Le coffre, avec un volume de 266 litres, était adapté aux besoins d’un usage quotidien, offrant suffisamment d’espace pour des courses ou des bagages.
En termes de confort, bien que le Datsun GO ne soit pas un modèle de luxe, il offrait des équipements de base qui répondaient aux attentes d’un public cherchant avant tout un véhicule fiable et pratique. L’espace intérieur était bien optimisé, et la voiture disposait de caractéristiques comme des rangements intelligents et des sièges simples mais fonctionnels.
Conclusion : Un Choix Raisonnable pour les Conducteurs Pratiques
Le Datsun GO, produit entre 2013 et 2018, a marqué le retour d’une marque emblématique de l’industrie automobile japonaise sous une forme plus moderne et abordable. Destinée principalement aux marchés émergents, cette voiture compacte a offert une solution pratique et économique pour les conducteurs recherchant un véhicule fiable sans se ruiner.
Bien que le design et les performances ne soient pas révolutionnaires, le Datsun GO a su se faire une place parmi les citadines économiques, notamment en Inde, où son prix compétitif et sa simplicité ont séduit un large public. Avec une consommation de carburant modeste, une conception pratique et un moteur fiable, le Datsun GO a répondu aux attentes de ceux qui cherchaient un véhicule adapté aux réalités quotidiennes d’un conducteur urbain.
En résumé, le Datsun GO a prouvé qu’il est possible d’allier accessibilité et praticité, même dans un marché où les consommateurs sont de plus en plus exigeants.
