Dacia Sandero 2016-2020 : Une voiture compacte au rapport qualité-prix imbattable

Depuis son lancement en 2008, la Dacia Sandero est devenue l’une des voitures les plus populaires dans le segment des citadines, en particulier en Europe. Son atout majeur ? Son excellent rapport qualité-prix. De 2016 à 2020, la Sandero a bénéficié d’une mise à jour importante qui a amélioré son design, sa technologie, mais a aussi conservé son image de véhicule économique et pratique. Cet article vous propose une analyse complète de la Dacia Sandero entre 2016 et 2020, en mettant l’accent sur ses caractéristiques, son moteur, ses performances, ainsi que ses points forts et ses compromis.

Design extérieur : une silhouette plus moderne

L’un des changements les plus marquants apportés à la Dacia Sandero en 2016 réside dans son design extérieur. La voiture a été restylée pour lui offrir un look plus contemporain. Les optiques de phares sont désormais plus fines et intégrées directement à la calandre, ce qui donne à la voiture un air plus dynamique et moderne. Le bas du bouclier avant a également été redessiné, avec une prise d’air plus agressive et des lignes plus nettes, contribuant à renforcer son aspect robuste et prêt pour la route.

Malgré ces améliorations esthétiques, la Dacia Sandero reste fidèle à son esprit pratique et fonctionnel. Les dimensions extérieures de la voiture restent contenues : 4056 mm de longueur, 1732 mm de largeur et 1524 mm de hauteur, ce qui en fait un véhicule idéal pour les déplacements urbains, tout en offrant suffisamment d’espace pour les passagers et leurs bagages.

Habitabilité et confort : un compromis sur la qualité des matériaux

L’intérieur de la Dacia Sandero a lui aussi subi quelques améliorations, bien qu’il demeure l’un des points de compromis de la voiture. L’habitacle, qui ne cherche pas à rivaliser avec les modèles plus haut de gamme en termes de matériaux, présente un intérieur simple, mais fonctionnel. Les plastiques utilisés dans l’habitacle sont de qualité modeste, mais ils sont assemblés avec soin, ce qui évite une impression de fragilité. Les matériaux sont durables et faciles à entretenir, ce qui est un avantage pour les propriétaires cherchant un véhicule fiable et peu coûteux à entretenir.

Les sièges offrent un bon confort, bien que le soutien latéral soit limité, et l’absence d’un réglage en profondeur du volant peut rendre difficile la recherche d’une position de conduite idéale pour certains conducteurs. Cependant, pour une voiture de cette gamme de prix, ces compromis sont compréhensibles. La Sandero reste néanmoins assez spacieuse pour ses occupants, avec un excellent espace pour les jambes et une hauteur sous plafond généreuse, même pour les passagers arrière.

Technologie et équipements : le strict nécessaire

Dacia a mis l’accent sur la simplicité dans l’équipement de la Sandero. Le modèle de base était très sobre, ne proposant même pas de radio ni de système multimédia. Toutefois, les versions supérieures offraient un système d’infodivertissement fonctionnel, avec un écran tactile et la connectivité Bluetooth pour les smartphones. Bien que ce ne soit pas aussi sophistiqué que ce que l’on trouve dans des véhicules plus chers, cela suffit largement pour la majorité des conducteurs à la recherche d’une voiture pratique et abordable.

Performances et moteurs : une gamme simple mais efficace

Sous le capot, la Dacia Sandero propose une gamme de moteurs assez simples, mais efficaces. Le modèle le plus populaire de cette période est le moteur 0.9L TCe à trois cylindres, délivrant 90 chevaux. Ce moteur turbo offre une bonne réactivité, notamment pour les trajets urbains, avec une accélération suffisante pour une conduite quotidienne. Bien qu’il ne soit pas le plus puissant de sa catégorie, il fait bien le travail, notamment grâce à son faible poids et sa consommation réduite.

La Sandero est également disponible avec un moteur diesel 1.5L, plus adapté aux conducteurs recherchant une meilleure économie de carburant sur les trajets plus longs. Le moteur 1.2L, bien que moins populaire, était également proposé, mais sa conduite pouvait parfois sembler un peu moins réactive et plus lente, surtout en montagne ou en conduite plus dynamique.

Le moteur 0.9L TCe offre des performances intéressantes, avec une vitesse de pointe de 169 km/h et une consommation en cycle mixte de 5 L/100 km (soit environ 47 mpg). En ville, la consommation avoisine les 5.7 L/100 km (41.3 mpg), tandis que sur autoroute, elle peut descendre à 5 L/100 km (47 mpg). Ces chiffres en font une voiture relativement économique, en particulier pour ceux qui cherchent à minimiser les coûts de carburant.

Sécurité et fiabilité : des points forts pour un prix modeste

En matière de sécurité, la Dacia Sandero a obtenu une note de 4 étoiles aux tests de crash Euro NCAP, ce qui est tout à fait honorable pour un véhicule de cette catégorie et de ce prix. Elle est équipée de plusieurs dispositifs de sécurité de base, tels que des airbags frontaux et latéraux, ainsi qu’un système de freinage antiblocage (ABS). En revanche, les technologies avancées telles que l’assistance au maintien de voie ou la détection de somnolence ne sont pas disponibles sur ce modèle.

La fiabilité est l’un des points forts de la Dacia Sandero. En tant que voiture économique, elle a été conçue pour durer et nécessite peu d’entretien. Les moteurs sont robustes et la voiture est connue pour sa faible fréquence de pannes. Les coûts d’entretien sont également faibles, ce qui en fait une option particulièrement attrayante pour ceux qui cherchent à réduire leurs dépenses sur le long terme.

Espace de chargement : une capacité impressionnante

L’un des atouts majeurs de la Dacia Sandero est son volume de coffre. Avec 320 litres de capacité, elle offre l’un des plus grands espaces de chargement de la catégorie des citadines. Cela en fait un excellent choix pour ceux qui ont besoin d’un véhicule avec un grand coffre sans pour autant passer à un modèle plus grand et plus cher. En rabattant les sièges arrière, la capacité de chargement peut atteindre 1200 litres, ce qui est tout à fait remarquable pour une voiture de ce segment.

Conclusion : un choix pragmatique pour un budget serré

En définitive, la Dacia Sandero 2016-2020 est un modèle qui séduit par son rapport qualité-prix exceptionnel. Bien que la qualité de finition et l’équipement technologique ne soient pas au niveau des voitures plus chères, elle offre une fiabilité, un confort et une praticité indéniables. Ses moteurs sont suffisamment efficaces pour les besoins quotidiens, et sa consommation de carburant reste basse, ce qui en fait une voiture économique à posséder. De plus, son espace de chargement généreux et son habitabilité en font une option très compétitive dans le segment des petites voitures. Si vous recherchez un véhicule pratique, fiable et peu coûteux, la Dacia Sandero reste une option incontournable, idéale pour ceux qui privilégient la simplicité et l’efficacité.