Dacia Pick-up 2007-2012 : Une révolution modeste dans le monde des utilitaires

Dacia, le constructeur automobile roumain, a réussi un défi de taille en 2007 : remplacer la gamme ancienne de pick-ups de la marque. Ce défi semblait complexe, compte tenu de l’énorme popularité de son prédécesseur, mais la marque a pris une direction innovante avec l’introduction du Dacia Logan Pick-up, un véhicule utilitaire basé sur le Logan, qui est devenu un modèle phare pour la marque.

L’histoire de Dacia : Une évolution inattendue

Dacia, fondée en 1966 sous un accord entre le gouvernement roumain et Renault, a d’abord fabriqué des modèles sous licence tels que le Renault 8, puis le Renault 12. Mais le véritable tournant de l’entreprise a eu lieu dans les années 2000, lorsque Dacia a été intégrée au groupe Renault. Dès lors, elle s’est distinguée par ses modèles à la fois accessibles, pratiques et robustes. Avec la gamme Logan, Dacia a fait ses preuves dans le segment des berlines économiques.

L’une des réussites notables de Dacia a été la fabrication de véhicules utilitaires, et en 2007, la marque a présenté le Dacia Logan Pick-up, un modèle qui a modernisé l’image de l’entreprise tout en respectant les traditions de robustesse et de simplicité.

Le Dacia Logan Pick-up : un concept audacieux

Le Dacia Logan Pick-up de 2007 a été conçu pour répondre aux besoins d’un public qui recherchait un véhicule utilitaire léger et polyvalent. Ce modèle offrait une combinaison unique entre les caractéristiques d’un véhicule de tourisme et celles d’un utilitaire. Contrairement à l’ancien modèle, qui datait des années 1980, le Logan Pick-up était basé sur le Logan berline, ce qui offrait une meilleure performance tout en conservant une simplicité qui faisait la force de la marque.

Design et caractéristiques extérieures

Le Dacia Logan Pick-up de 2007 partageait la même partie avant que la berline Logan, y compris les phares et la calandre. L’arrière du véhicule était équipé d’un châssis en échelle et d’une benne ouverte, caractéristiques des pick-ups classiques. Les modèles de base étaient disponibles en deux couleurs standard : bleu marine et blanc. Le pick-up était équipé de pare-chocs noirs, une particularité qui soulignait son caractère utilitaire.

Un intérieur simple et fonctionnel

À l’intérieur, le Dacia Logan Pick-up se démarquait par sa simplicité. Le tableau de bord était fabriqué en plastique dur, et l’instrumentation se limitait à un petit écran LCD situé entre le compte-tours et le compteur de vitesse. En termes d’équipements, le modèle de base incluait un airbag conducteur, tandis que des options comme la climatisation, les vitres électriques, les serrures électriques et un autoradio CD étaient proposées. Ces équipements reflétaient la philosophie de Dacia, qui visait à offrir un véhicule fonctionnel mais à un prix abordable.

Motorisation et performances

Le Dacia Logan Pick-up était disponible avec plusieurs moteurs, offrant ainsi une certaine flexibilité en fonction des besoins des utilisateurs. Le moteur standard était un moteur à essence de 1,4 litre, tandis que la version haut de gamme était équipée d’un moteur diesel turbo de 1,5 litre, offrant 85 chevaux. Cette motorisation était appréciée pour sa faible consommation de carburant, notamment avec une consommation combinée de 6,4 L/100 km, ce qui est relativement faible pour un véhicule utilitaire.

Le moteur de 1,5 litre turbo diesel permettait au véhicule de monter en puissance, et bien que sa vitesse maximale fût limitée à 161 km/h, il n’en demeurait pas moins un choix solide pour les entreprises et les travailleurs recherchant un véhicule fiable et efficace. Le pick-up était équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, offrant une conduite directe et simple.

Dimensions et capacité de charge

Avec une longueur de 4 498 mm, une largeur de 1 735 mm et une hauteur de 1 554 mm, le Dacia Logan Pick-up 2007 offrait un gabarit modeste mais efficace pour un véhicule utilitaire compact. Il était parfaitement adapté à un usage quotidien, avec une capacité de charge de 800 kg (1 763 lbs), ce qui était suffisant pour une grande variété de tâches professionnelles, des livraisons urbaines à la gestion de petits travaux.

La capacité du coffre était de 300 litres, et bien que cela puisse sembler modeste par rapport à d’autres véhicules utilitaires, cette taille convenait parfaitement à des besoins de transport léger.

Sécurité et confort

Le Dacia Logan Pick-up mettait l’accent sur la sécurité, avec un équipement de série incluant un airbag conducteur et des freins ventilés à l’avant et des tambours à l’arrière. Bien que le véhicule n’offrait pas le même niveau de confort ou d’équipements de luxe que d’autres modèles plus chers, il remplissait son rôle de véhicule utilitaire fiable.

Consommation et émissions

En termes de consommation de carburant, le Dacia Logan Pick-up était particulièrement compétitif pour un véhicule de sa catégorie. En ville, il consommait environ 7,6 L/100 km, tandis qu’en conduite sur autoroute, cette consommation tombait à 6,4 L/100 km, soit une excellente performance en termes d’économie de carburant.

Les émissions de CO2 étaient de 179 g/km, un chiffre qui, bien qu’il puisse sembler relativement élevé par rapport à certains véhicules modernes, restait compétitif dans le segment des utilitaires légers.

Une option accessible pour les professionnels

Le Dacia Logan Pick-up a trouvé une place importante dans le cœur des petits entrepreneurs, des artisans et des travailleurs qui cherchaient un véhicule robuste et pratique, mais sans les coûts associés aux pick-ups plus luxueux ou plus grands. Sa simplicité, son faible coût d’entretien et ses performances solides en faisaient un choix idéal pour les entreprises, notamment celles évoluant dans des secteurs comme la construction, la logistique et les services.

Avec un prix d’entrée très compétitif, le Dacia Logan Pick-up offrait une alternative abordable aux véhicules utilitaires traditionnels. De plus, grâce à son faible coût d’entretien et sa durabilité, ce modèle a su répondre aux attentes de nombreux professionnels.

Conclusion

En conclusion, le Dacia Logan Pick-up 2007-2012 a réussi à combiner des éléments clés qui en ont fait un véhicule utilitaire apprécié. Si son design était modeste et que ses équipements de série n’étaient pas particulièrement luxueux, la fiabilité et l’accessibilité étaient au rendez-vous. À une époque où les entreprises recherchaient des véhicules à la fois simples, économiques et durables, le Logan Pick-up s’est imposé comme un modèle à suivre pour ceux qui voulaient allier fonctionnalité et prix compétitif.

En résumé, le Dacia Logan Pick-up n’a peut-être pas révolutionné le marché des pick-ups, mais il a solidement assuré la transition vers une nouvelle ère pour Dacia, tout en offrant une option fiable et pratique pour ceux qui en avaient besoin.