Dacia Logan 2008-2012 : Un modèle revisité pour renforcer son statut de best-seller
Le Dacia Logan, lancé en 2004, est rapidement devenu un succès commercial, notamment en Europe de l’Est, où il a su se faire une place parmi les véhicules les plus populaires. En 2008, Dacia a apporté une série de modifications à son modèle phare, afin de renforcer son attrait tout en conservant son excellent rapport qualité/prix. Cette mise à jour, bien qu’évolutive plutôt que révolutionnaire, a permis au Logan de se maintenir au sommet des ventes, confortant ainsi son statut de voiture de masse à prix abordable. Cet article revient sur les changements apportés au Dacia Logan entre 2008 et 2012, en analysant ses caractéristiques techniques, son design, ainsi que ses performances.
1. La Dacia Logan 2008-2012 : Des changements subtils mais efficaces
En 2008, Dacia a procédé à un léger restylage de la Logan pour lui donner un aspect plus moderne tout en gardant la simplicité et la fonctionnalité qui ont fait sa renommée. Si le moteur et les caractéristiques techniques demeuraient essentiellement les mêmes que ceux du modèle initial, les modifications extérieures et intérieures apportaient un vent de fraîcheur, permettant à la Logan de conserver son succès face à la concurrence.
1.1 Le design extérieur : un air de modernité
L’un des changements les plus notables concernait la face avant du véhicule. La grille de calandre a été redessinée, avec l’ajout d’accents chromés, ce qui apportait un côté plus stylé et sophistiqué. Le logo Dacia a également été modifié, avec une nouvelle version qui semblait plus moderne et dynamique. Les rétroviseurs extérieurs ont été agrandis pour améliorer la visibilité, un ajout particulièrement apprécié des conducteurs cherchant à bénéficier d’une meilleure perception de leur environnement.
En termes de dimensions, la Logan 2008-2012 a gagné 4 cm de longueur grâce à un restylage du spoiler avant. Cette légère augmentation de taille a permis d’améliorer l’esthétique générale du modèle tout en apportant davantage de confort à bord. À l’arrière, un aileron a été intégré au capot du coffre, contribuant à une meilleure aérodynamique et un look plus contemporain.
1.2 L’intérieur : une touche de confort et de modernité
À l’intérieur, Dacia a mis l’accent sur l’amélioration des matériaux et des finitions. Le tableau de bord a été revisité, avec l’introduction de nouvelles couleurs et d’une finition bicolore. Ce changement visait à rendre l’intérieur plus attrayant et agréable visuellement, tout en conservant la simplicité caractéristique du Logan. La qualité des plastiques a été améliorée, offrant une sensation de plus grande robustesse et de durabilité.
Le modèle 2008 a également proposé trois nouvelles options de tissus pour les sièges, ajoutant ainsi plus de choix aux acheteurs. Bien que la Logan ne prétende pas à des équipements luxueux, ces petites améliorations ont contribué à rendre l’expérience de conduite plus agréable pour les utilisateurs au quotidien.
1.3 La sécurité : toujours plus de protection
La sécurité a été un point fort de cette version du Logan, avec l’introduction de plusieurs équipements modernes. Parmi les améliorations notables, on retrouve l’ajout de pré-tensionneurs de ceinture, de nouveaux airbags frontaux et latéraux, ainsi que d’un système de freinage antiblocage (ABS). Ces améliorations ont permis à la Logan de répondre aux normes de sécurité modernes, tout en maintenant des coûts d’entretien relativement bas.
2. Les moteurs et performances de la Logan 2008-2012
Le Dacia Logan a toujours été conçu comme un véhicule économique, sans prétention sportive ou haut de gamme. Ainsi, la version 2008-2012 a conservé les mêmes moteurs que ceux du modèle précédent, qui étaient suffisants pour offrir une conduite confortable tout en gardant une consommation de carburant modérée.
2.1 Les moteurs disponibles
Le moteur d’entrée de gamme était un 1.4L à injection multipoint, développant 75 chevaux (55 kW) à 5500 tr/min. Ce moteur, couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses, offrait une performance tout à fait suffisante pour une voiture de ce segment, avec un couple de 112 Nm à 3000 tr/min. Ce moteur permettait à la Logan d’atteindre une vitesse maximale de 162 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13 secondes. Ce moteur convenait parfaitement à un usage urbain et à de longs trajets sur autoroute, avec une consommation combinée de 7 L/100 km (33,6 mpg).
En complément, Dacia proposait également un moteur diesel 1.5L, très populaire pour sa faible consommation et son couple élevé, ainsi qu’un moteur de 1.6L développant 105 chevaux, plus adapté aux conducteurs recherchant un peu plus de puissance.
2.2 Consommation et émissions de CO2
La consommation de carburant a toujours été un point fort de la Logan, surtout avec la version 1.4L. En conduite urbaine, la voiture consommait environ 9,6 L/100 km, soit 24,5 mpg, tandis que sur autoroute, la consommation tombait à 7 L/100 km, ou 33,6 mpg. Cette efficacité énergétique était un argument de vente clé, notamment pour les conducteurs soucieux de leurs dépenses en carburant.
Les émissions de CO2 étaient de 165 g/km, ce qui plaçait la Logan dans une catégorie de véhicules relativement écologiques pour son époque, surtout comparé à de nombreux autres modèles de la même époque.
2.3 Conduite et confort
Le Dacia Logan a été conçu pour être un véhicule confortable et pratique plutôt qu’un modèle axé sur la performance. La conduite est stable, bien que le véhicule ne soit pas aussi dynamique que des modèles plus coûteux. L’amortissement est suffisant pour absorber les irrégularités de la route, tandis que les sièges offrent un bon maintien pour des trajets relativement longs. La Logan 2008-2012 reste une voiture facile à conduire, idéale pour les trajets quotidiens en ville et les déplacements sur route.
3. Les caractéristiques techniques du Dacia Logan 2008-2012
En termes de dimensions, la Logan mesure 4290 mm de long, 1740 mm de large et 1524 mm de haut. Le coffre, avec une capacité impressionnante de 510 L, reste l’un des plus spacieux de sa catégorie, un atout majeur pour les familles ou ceux qui ont besoin de beaucoup d’espace de chargement.
Le poids à vide de la voiture est d’environ 975 kg, ce qui contribue à une consommation relativement faible, tandis que la capacité de charge utile peut atteindre 1535 kg, permettant de transporter une charge importante sans compromettre la sécurité ou la stabilité du véhicule.
Le Dacia Logan 2008-2012 était également équipé de pneus en taille 185/65/R15, ce qui offre un bon compromis entre confort et performance sur différents types de terrain.
4. Le prix de la Dacia Logan 2008-2012 : un rapport qualité/prix imbattable
La Logan a toujours été une voiture abordable, et ce modèle ne faisait pas exception. Avec un prix de départ d’environ 6200 $, le Dacia Logan offrait des équipements et des caractéristiques qui étaient loin d’être disponibles dans d’autres véhicules de la même gamme de prix. La version haut de gamme, avec un moteur plus puissant et davantage d’équipements, pouvait atteindre un prix d’environ 10 200 $, ce qui restait raisonnable compte tenu des caractéristiques offertes.
Le rapport qualité/prix était donc l’un des principaux arguments de vente, avec une fiabilité reconnue et des coûts d’entretien relativement bas. Ce modèle a continué à séduire une large clientèle à la recherche d’une voiture pratique, fiable et économique.
5. Conclusion : Un modèle qui reste fidèle à ses principes
La Dacia Logan 2008-2012 a consolidé la réputation de la marque en tant que constructeur de voitures accessibles et pratiques. Bien que ce modèle ne brille pas par sa performance ou son luxe, il a su conquérir un large public grâce à ses qualités essentielles : un prix attractif, une grande fiabilité, un espace intérieur généreux et une consommation maîtrisée.
En maintenant un design simple mais moderne, une gamme de moteurs adaptés aux besoins de ses utilisateurs et un excellent rapport qualité/prix, la Logan a su se positionner comme un choix incontournable dans le segment des voitures compactes abordables. Pour ceux qui recherchent un véhicule sans fioritures mais capable de répondre à leurs besoins quotidiens, la Dacia Logan 2008-2012 demeure une option solide et fiable.
