DACIA Duster 2013-2017 : Un SUV Pratique et Abordable
Le Dacia Duster, introduit sur le marché en 2010, a rapidement gagné une place de choix dans le segment des petits SUV grâce à son excellent rapport qualité-prix. Reprenant la recette qui a fait le succès de la marque Dacia, le Duster de 2013 à 2017 continue de séduire par sa simplicité, sa robustesse, et surtout, son habitabilité impressionnante. Ce modèle est un parfait exemple de la philosophie de Dacia, qui consiste à offrir des véhicules pratiques, spacieux, et abordables, sans sacrifier l’essentiel.
Rétrospective du Dacia Duster
Bien que le modèle de 2013 ne soit pas une révolution par rapport aux premières versions, il se distingue par un restylage subtil et l’ajout d’un nouveau moteur qui viendra enrichir la gamme de motorisations. Le Duster est avant tout un véhicule accessible et pragmatique, destiné à une clientèle recherchant un SUV polyvalent sans pour autant casser la banque.
Le Duster ne s’attaque pas aux segments de SUV premium ou de haute technologie. Il n’y a pas de technologie de pointe ni de matériaux luxueux dans l’habitacle. Mais en contrepartie, il offre une combinaison rare dans cette catégorie : un espace intérieur généreux, un confort de conduite appréciable, et une robustesse qui le rend capable d’affronter les terrains difficiles. Ce modèle est particulièrement apprécié par ceux qui recherchent un véhicule utile, pratique, mais à un prix abordable.
Moteurs et Performances
L’un des changements majeurs apportés par Dacia en 2013 est l’introduction d’un nouveau moteur à essence de 1,2 litre de cylindrée, développé pour offrir 125 chevaux et un couple de 205 Nm. Ce moteur turbo à injection directe se distingue par sa douceur et sa fiabilité. Avec une puissance de 125 ch, le Duster peut atteindre les 100 km/h en environ 10,4 secondes, un chiffre honorable pour un SUV économique.
La conduite est relativement agréable, et le moteur, bien que performant, demeure silencieux, un élément qui n’était pas toujours garanti sur les modèles précédents. Cependant, les autres moteurs disponibles, comme le 1,6 litre essence et le 1,5 litre diesel, restent des choix populaires, notamment pour ceux qui privilégient la consommation de carburant et les trajets sur de longues distances.
Le moteur diesel de 1,5 litre, bien qu’un peu plus bruyant que ses homologues à essence, offre une meilleure économie de carburant et une autonomie impressionnante. Ce moteur est particulièrement adapté à ceux qui ont l’habitude de conduire sur des trajets longs ou dans des conditions de conduite difficiles. Quant à la version 4×4, elle est disponible à partir du moteur diesel, avec une option de transmission intégrale, idéale pour les conditions tout-terrain.
Design Extérieur et Caractéristiques Pratiques
Le Dacia Duster 2013-2017 conserve l’aspect robuste et pratique qui a fait sa réputation. Ses dimensions compactes (4315 mm de longueur, 1821 mm de largeur, et 1626 mm de hauteur) lui permettent de se faufiler dans les espaces étroits tout en offrant une impression de grandeur une fois à l’intérieur. Avec un empattement de 2672 mm et un garde au sol de 206 mm, il est parfaitement adapté à une utilisation sur des terrains variés.
En termes de design, le Duster de 2013 présente un restylage léger, avec une face avant légèrement modifiée, des phares redessinés, et une nouvelle calandre qui donne au véhicule un look plus moderne. Cependant, l’accent reste mis sur la fonctionnalité. La carrosserie est simple et robuste, sans fioritures inutiles, ce qui renforce l’aspect utilitaire du véhicule.
L’intérieur, bien qu’assez simple, est remarquablement spacieux pour un véhicule de cette catégorie. Le Duster offre un confort de conduite agréable, avec suffisamment d’espace pour accueillir cinq personnes. Les sièges arrière sont capables d’accueillir trois adultes de manière confortable, offrant suffisamment de place pour les jambes et la tête lors des trajets longs. L’espace de chargement est également un point fort du Duster, avec un volume de 473 litres dans le coffre, permettant d’emporter une quantité impressionnante de bagages ou de courses.
Confort et Technologie
Bien que le Duster ne soit pas un véhicule haut de gamme en termes de technologie, les versions de milieu et haut de gamme offrent des équipements intéressants pour améliorer le confort de conduite. Le système audio, bien que basique, est suffisant pour des trajets quotidiens, tandis que le régulateur de vitesse, les vitres électriques, et la climatisation (sur les versions supérieures) viennent compléter l’offre.
Le tableau de bord est clair et bien agencé, et si les matériaux ne sont pas aussi raffinés que ceux que l’on trouve dans des SUV plus coûteux, ils sont néanmoins solides et durables. Pour 2013, Dacia a amélioré l’isolation sonore dans l’habitacle, et bien que les bruits de roulage des pneus ou du moteur soient encore perceptibles, ils sont bien mieux maîtrisés que sur les premières versions du modèle.
Les versions haut de gamme bénéficient également de quelques équipements supplémentaires, comme des sièges chauffants, un système de navigation, et des aides à la conduite de base, comme un capteur de stationnement. Toutefois, pour ceux qui recherchent plus de raffinement ou de technologie avancée, le Duster ne sera pas en mesure de rivaliser avec des SUV plus chers comme le Nissan Qashqai ou le Renault Captur.
Consommation de Carburant et Emissions
Un autre point fort du Duster est sa consommation de carburant relativement faible pour un SUV. La version 1,2 litre turbo affiche une consommation combinée de 6,3 L/100 km, tandis que la version diesel de 1,5 litre est encore plus économique, avec une consommation combinée de 5,3 L/100 km. En ville, la consommation est de 7,6 L/100 km pour la version à essence et de 6,4 L/100 km pour la version diesel, tandis que sur autoroute, la consommation chute respectivement à 6,3 L/100 km et 5,0 L/100 km.
Les émissions de CO2 sont également faibles pour la catégorie, avec 145 g/km pour la version 1,2 litre TCe, ce qui permet au Duster de répondre aux normes environnementales européennes sans pénaliser les conducteurs avec des taxes élevées.
Conclusion
Le Dacia Duster 2013-2017 est une excellente option pour ceux qui recherchent un SUV abordable, spacieux et pratique, sans se soucier de la technologie de pointe ou des équipements luxueux. Bien que certains de ses moteurs puissent sembler sous-performants par rapport à d’autres modèles du marché, le Duster excelle dans des domaines tels que l’habitabilité, la robustesse, et l’économie de carburant.
Son design simple mais fonctionnel, combiné à une gamme de moteurs fiables et économiques, fait du Duster une option attrayante pour une clientèle qui privilégie la praticité avant tout. Que ce soit pour des trajets quotidiens en ville ou des escapades en dehors des sentiers battus, le Dacia Duster continue de représenter un choix solide et intelligent dans le marché des petits SUV.
