Citroën CX Break 1982-1985

CITROËN CX Break (1982-1985) : Un Voyage dans le Temps de l’Innovation Automobile

La CITROËN CX Break, produite entre 1982 et 1985, incarne une époque marquée par des innovations technologiques audacieuses et un design avant-gardiste. Ce modèle fait partie de l’héritage unique de la marque française CITROËN, connue pour ses véhicules à la fois avant-gardistes et confortables, mais également pour ses conceptions souvent révolutionnaires. Dans cet article, nous plongerons en profondeur dans les caractéristiques de cette automobile emblématique, son évolution, ainsi que son impact sur l’industrie automobile de l’époque.

Un Contexte Historique : L’Ascension de la CITROËN CX

Le modèle CITROËN CX est né d’une époque de bouleversement et d’innovation. Après avoir succédé à la mythique CITROËN DS, qui avait marqué l’histoire automobile avec sa suspension hydropneumatique et son design futuriste, le CX devait reprendre le flambeau de l’innovation. Introduite en 1974, la CX allait non seulement remplacer la DS dans la gamme CITROËN, mais elle allait aussi se forger une réputation de voiture high-tech, révolutionnant le confort et les performances.

La CITROËN CX Break, quant à elle, s’inscrit dans un segment spécifique de carrosserie, celui du break ou de la station wagon, offrant une version plus spacieuse et pratique du modèle standard. Ce modèle a notamment marqué l’histoire de CITROËN car c’est le dernier véhicule conçu entièrement par la marque avant son rachat par Peugeot en 1975.

Design et Confort : L’Œuvre de Robert Opron

L’une des caractéristiques les plus remarquables de la CITROËN CX Break réside dans son design. Robert Opron, responsable du design extérieur, a su créer un véhicule qui, tout en s’inspirant des lignes de ses prédécesseurs comme la GS et la SM, a su se démarquer par des éléments distinctifs. La CX Break présente un profil aérodynamique, avec une ligne de toit inclinée et un arrière de type fastback, contribuant à une meilleure pénétration dans l’air et donc une meilleure efficacité énergétique.

Le style de la CITROËN CX a rapidement été perçu comme l’un des plus audacieux de son époque. Ce modèle, avec ses formes douces et ses courbes raffinées, se distinguait des autres véhicules de son temps grâce à une certaine fluidité de lignes qui préfigurait les voitures modernes. De plus, l’avant du véhicule, avec sa calandre monobloc et ses phares escamotables, apportait une touche de modernité et de praticité.

Les Innovations Technologiques : Un Système de Suspension Inédit

Un des aspects qui a véritablement propulsé la CITROËN CX Break au sommet de la technologie automobile est son système de suspension. Fidèle à l’héritage de la DS, la CX Break bénéficie de la suspension hydropneumatique, un système révolutionnaire permettant une conduite incroyablement douce, quel que soit l’état de la route. Ce système utilise un fluide hydraulique pour ajuster la hauteur de la voiture et garantir un confort optimal. Il permet également une meilleure stabilité dans les virages et à grande vitesse.

Cependant, la CX Break ne se contente pas de la suspension hydropneumatique. Ce modèle a également fait sensation avec sa position transversale du moteur et son moteur incliné, une première dans ce segment de marché. Ce placement ingénieux permettait d’optimiser l’espace intérieur du véhicule, offrant une habitabilité impressionnante malgré la réduction de la longueur par rapport à la DS.

Evolution du Modèle et Modifications (1982-1985)

En 1982, la CITROËN CX a bénéficié d’un restylage léger, principalement pour affiner certains aspects du véhicule tout en conservant l’âme du modèle original. Les principaux changements incluent une nouvelle face avant avec une calandre redessinée, un pare-chocs avant plus large et une nouvelle forme de phares. Le design intérieur a également été modifié, avec de nouveaux cadrans de compteur qui apportaient une touche de modernité avec leurs chiffres orange sur fond noir.

Le restylage de 1982 a également introduit des versions légèrement modifiées du moteur, telles que la CX 20, 20 TRE et 25 D, qui étaient plus puissantes et plus économiques en termes de consommation de carburant. La version 2.0L 5MT (106 chevaux) de 1982 à 1985 se distingue par son moteur performant de 1995 cm³ et sa boîte manuelle à 5 vitesses, qui permettait une conduite agréable tout en offrant une bonne tenue de route.

Caractéristiques Techniques de la CITROËN CX Break 1982-1985

L’un des éléments les plus fascinants de la CITROËN CX Break réside dans sa combinaison de performances et de confort. Voici un aperçu détaillé des spécifications techniques du modèle produit entre 1982 et 1985 :

• Moteur : 2.0L à 4 cylindres (L4), développant 106 chevaux à 5500 tours par minute (78 kW). Ce moteur est alimenté par un carburateur et utilise de l’essence comme carburant.
• Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports permettant une conduite fluide et dynamique.
• Suspension : Hydropneumatique, garantissant une conduite extrêmement confortable.
• Freins : Disques ventilés à l’avant et disques à l’arrière, assurant une sécurité optimale.
• Dimensions : Longueur de 4950 mm, largeur de 1770 mm et hauteur de 1461 mm. Avec un empattement de 3091 mm, la CX Break est spacieuse tout en étant bien proportionnée.
• Poids à vide : 1320 kg, offrant un bon rapport poids/puissance.
• Capacité de coffre : 1161 litres, permettant une grande capacité de chargement, caractéristique clé des breaks.
• Performances : Accélération de 0 à 100 km/h en 14,1 secondes, avec une vitesse de pointe de 168 km/h.
• Consommation : Environ 10,2 L/100 km en cycle mixte, offrant un compromis intéressant entre puissance et efficacité énergétique.
• Emissions de CO2 : Non spécifiées.

La CITROËN CX Break 1982-1985 s’impose ainsi comme une voiture à la fois puissante et respectueuse de l’environnement pour son époque, avec des caractéristiques permettant une conduite dynamique tout en offrant un confort sans précédent.

Un Impact Durable sur l’Industrie Automobile

La CITROËN CX Break a laissé une empreinte indélébile dans le monde de l’automobile. Au-delà de ses caractéristiques techniques, elle a marqué un tournant dans l’histoire de l’automobile française. Sa suspension hydropneumatique et son moteur transversale ont permis d’influencer de nombreux constructeurs, y compris Peugeot, avec lequel CITROËN allait fusionner quelques années après.

Le modèle CX a également montré la capacité de CITROËN à allier confort et technologie dans un véhicule familial. C’était une voiture de grand tourisme, mais également une voiture pratique, capable de transporter des charges lourdes tout en maintenant un confort optimal pour ses occupants. Elle est devenue un choix privilégié pour les familles et les professionnels à la recherche d’une voiture polyvalente et performante.

Conclusion : Un Héritage de l’Innovation

La CITROËN CX Break 1982-1985 est bien plus qu’un simple véhicule. C’est un symbole de l’ingéniosité française et un témoignage du savoir-faire de CITROËN en matière d’innovation automobile. En combinant un design futuriste avec des technologies de pointe pour l’époque, elle a su offrir une expérience de conduite unique tout en incarnant le confort et la praticité. Même après toutes ces années, la CX Break demeure une voiture recherchée par les collectionneurs et un modèle respecté dans l’histoire de l’automobile.

Ainsi, même si le modèle n’est plus en production, son héritage perdure dans l’industrie automobile moderne, inspirant encore aujourd’hui les ingénieurs et designers. La CITROËN CX Break 1982-1985 est sans aucun doute une voiture légendaire, représentative de l’âme de CITROËN et de son esprit d’innovation.