Citroën C4 2008-2010 : Évolution

CITROEN C4 Hatchback 2008-2010 : Une voiture de caractère

Depuis sa création, Citroën a toujours été une marque qui se distingue par son originalité et sa volonté de proposer des voitures différentes de celles de ses concurrents. Loin de suivre les tendances établies, Citroën a réussi, à plusieurs reprises, à imposer des modèles novateurs et à surprendre son public. C’est notamment le cas de la Citroën C4, un modèle qui, bien que relativement discret dans sa première génération, a su s’imposer comme un choix intéressant dans le segment des compactes. La version 2008-2010 de la C4 Hatchback a connu quelques évolutions notables qui méritent d’être détaillées.

Un design modernisé

Lancée en 2004, la Citroën C4 a rapidement trouvé son public grâce à son design novateur et ses équipements technologiques de pointe. Cependant, après quatre années de commercialisation, la première génération de la C4 avait besoin d’un coup de frais pour rester compétitive face à des rivales de plus en plus performantes. C’est donc en 2008, avec l’introduction de nouvelles normes Euro5 pour les moteurs, que Citroën a proposé une mise à jour substantielle du modèle.

Extérieur : Un design plus affiné

Les changements visibles à l’extérieur de la C4 2008-2010 sont relativement subtils, mais apportent une touche de modernité qui rajeunit l’allure de la voiture. La face avant se distingue par un capot plus courbé et un pare-chocs redessiné, plus épuré, avec une calandre plus large sur la partie inférieure. La signature visuelle de Citroën, avec ses « doubles chevrons » chromés, est désormais plus présente et reprend le design du modèle supérieur, la C5. Les lignes chromées s’étendent davantage entre les phares, accentuant ainsi le côté haut de gamme et sophistiqué du modèle.

Citroën a également procédé à une légère modification des optiques avant et arrière. Les nouveaux feux sont équipés de lentilles claires, ce qui améliore non seulement l’esthétique mais aussi la visibilité de nuit. Ce léger lifting visuel, bien que discret, permet à la C4 de se réaffirmer comme une voiture au design moderne tout en restant fidèle à l’ADN de la marque.

Intérieur : Des améliorations notables

À l’intérieur, la Citroën C4 Hatchback a bénéficié de quelques améliorations de confort et de qualité des matériaux. L’un des changements majeurs concerne l’infodivertissement. Un nouvel écran a été intégré à la console centrale, offrant une meilleure lisibilité et des fonctionnalités enrichies, bien que l’option soit réservée à certaines finitions. De plus, les matériaux utilisés pour les panneaux de porte, les sièges et le tableau de bord ont été améliorés, offrant une sensation de qualité supérieure par rapport aux premières versions du modèle.

La planche de bord conserve toutefois son caractère distinctif avec le volant à centre fixe, une particularité qui suscite à la fois l’admiration et la perplexité des conducteurs. Ce volant, avec ses boutons placés au centre, est une caractéristique qui a divisé les avis, mais il participe à l’identité unique de la C4.

Moteurs et performances : Une nouvelle gamme pour se conformer aux normes Euro5

Avec l’arrivée des normes Euro5 en 2009, Citroën a dû revoir sa gamme de moteurs pour répondre aux nouvelles exigences environnementales. Cela a conduit à l’introduction de moteurs plus propres, tout en conservant les performances appréciées des utilisateurs.

Une collaboration avec BMW pour la motorisation

Citroën a travaillé en étroite collaboration avec BMW pour développer de nouveaux moteurs destinés à la C4. Parmi les motorisations proposées, on trouve des versions turbo essence et turbo diesel, comme le moteur essence 1.6L et le moteur diesel 1.6L, tous deux équipés de turbo. Ces moteurs sont offerts en différentes puissances, offrant ainsi une certaine polyvalence pour répondre aux besoins des conducteurs.

Les moteurs développés en interne

Citroën a également continué à proposer des moteurs développés en interne. Le moteur essence 1.4L 16V de 88 chevaux a été l’un des choix populaires pour les conducteurs à la recherche d’une option économique. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à cinq rapports, offrant des performances intéressantes tout en étant relativement économique en termes de consommation de carburant. Avec une puissance de 88 chevaux à 5250 tours par minute et un couple de 133 Nm à 3250 tours, ce moteur permet à la C4 de réaliser une vitesse de pointe de 182 km/h.

Le moteur diesel 2.0L turbo, quant à lui, offre un couple plus élevé et des performances accrues, mais reste relativement sobre sur le plan de la consommation, avec une moyenne combinée de 6,4 litres aux 100 kilomètres. L’option diesel est particulièrement appréciée pour les conducteurs qui cherchent à allier puissance et faible consommation.

Performances et consommation

La C4 Hatchback 2008-2010 est réputée pour ses bonnes performances sur route. Le modèle 1.4L affiche des accélérations intéressantes, atteignant les 100 km/h en 12,8 secondes, ce qui est relativement bon pour un modèle compact de cette époque. En termes de consommation, la voiture est assez efficiente, avec des chiffres de 27 mpg en ville et 36,7 mpg sur autoroute, ce qui en fait une option pratique pour les trajets quotidiens et les longues distances.

Le moteur 1.4L permet également de conserver des émissions de CO2 relativement faibles, avec un taux de 153 g/km, ce qui est conforme aux normes environnementales Euro5.

Caractéristiques techniques

Le modèle Citroën C4 2008-2010 est une voiture compacte mais bien équipée. Voici un aperçu des caractéristiques techniques qui définissent cette version de la C4 :

• Dimensions : Longueur de 4272 mm, largeur de 1768 mm, et hauteur de 1458 mm. Le modèle présente une silhouette compacte mais spacieuse à l’intérieur.
• Poids : Poids à vide de 1181 kg, ce qui la rend relativement légère pour sa catégorie.
• Suspension et freinage : La C4 est équipée de disques ventilés à l’avant et de disques à l’arrière, ce qui garantit une bonne performance de freinage. La suspension avant est indépendante, ce qui améliore la maniabilité.
• Consommation de carburant : Une consommation combinée de 6,4 litres aux 100 kilomètres, soit environ 36,7 mpg.
• Capacité du réservoir : Le réservoir de carburant de 60,2 litres permet une autonomie décente pour les longs trajets.

Conclusion : La Citroën C4 2008-2010, une évolution réussie

La Citroën C4 Hatchback 2008-2010 représente une évolution bien pensée de la première génération du modèle. Grâce à une mise à jour de son design, de ses équipements et de ses moteurs, elle a su se maintenir comme une option compétitive dans le segment des compactes. Sa motorisation, en particulier le moteur 1.4L 16V, est à la fois économique et performante, offrant un bon compromis entre puissance et consommation.

Si la première génération de la C4 n’a pas été un succès fulgurant, la version 2008-2010 a permis à Citroën de s’imposer avec une voiture plus moderne, plus économe en carburant et conforme aux normes environnementales. Ce modèle reste un choix intéressant pour ceux qui recherchent une voiture pratique, bien équipée et offrant un design distinctif, fidèle à l’esprit de la marque Citroën.