CITROËN C1 5 Portes 2009-2012 : Une Révolution dans la Catégorie des Voitures Compactes
Le Citroën C1, modèle emblématique de la gamme des citadines de la marque française, a subi un facelift notoire en 2009, marquant un tournant dans son histoire. Ce modèle, qui a débuté sa production en 2005, a su s’imposer dans l’univers des petites voitures en Europe. Le C1, produit en collaboration avec Toyota et Peugeot dans le cadre d’un projet commun, reste l’un des choix populaires dans la catégorie des véhicules citadins, et ce, grâce à sa compacité, sa facilité de conduite et son prix abordable.

Contexte de la Production et le Passage aux Normes Euro 5
Citroën a introduit la version faceliftée du C1 en janvier 2009, une année clé pour le secteur automobile européen. En effet, dès janvier 2009, l’Union européenne a mis en place les nouvelles normes d’émission Euro 5, obligeant les constructeurs à revoir les moteurs de leurs véhicules pour respecter des seuils d’émissions de CO2 plus stricts. Le C1 n’échappait pas à cette règle. La marque française a utilisé cette occasion pour non seulement améliorer les moteurs, mais aussi redessiner certains éléments du véhicule, offrant ainsi une version plus moderne et plus conforme aux attentes écologiques du marché.
Le C1 facelifté de 2009 a ainsi été équipé d’une nouvelle unité de gestion moteur, développée en collaboration avec Toyota, permettant une réduction significative des émissions polluantes, tout en offrant des moteurs plus économes. Ce modèle ne se contentait pas seulement de répondre aux nouvelles normes d’émission Euro 5, il offrait également des améliorations stylistiques et techniques qui étaient devenues essentielles pour continuer à séduire une clientèle urbaine de plus en plus exigeante.
Des Modifications Esthétiques Marquantes
L’une des premières choses que l’on remarque sur le Citroën C1 2009 est son design extérieur revisité. Si le modèle précédant était déjà apprécié pour sa silhouette compacte et ses formes arrondies, la version faceliftée prend un peu plus de caractère. La principale modification se situe au niveau de la partie avant. Les phares, plus grands et désormais en forme de goutte d’eau, donnent au C1 un regard plus moderne et dynamique. Ces phares sont intégrés dans un pare-chocs redessiné, qui adopte une nouvelle grille de calandre en forme de bouche, parcourue par une barre horizontale qui abrite la plaque d’immatriculation.
La version 5 portes présente également des poignées de portes couleur carrosserie, contrastant avec la version 3 portes, qui conserve des poignées en noir. Ces petits changements visent à renforcer l’aspect moderne et attrayant de la voiture tout en conservant son côté fonctionnel, essentiel pour une citadine. Les dimensions de la voiture restent dans la norme pour un véhicule de cette catégorie : longueur de 3434 mm, largeur de 1656 mm et hauteur de 1466 mm, permettant une excellente maniabilité en milieu urbain.
Un Intérieur Pratique et Moderne
À l’intérieur, Citroën a apporté quelques ajustements notables pour améliorer le confort et la qualité perçue. Le C1 ne se distingue pas par un intérieur luxueux, mais plutôt par une fonctionnalité optimisée pour un usage quotidien en ville. Le design du tableau de bord reste simple, mais la qualité des matériaux utilisés s’est améliorée. Le C1 conserve son instrumentation décalée, avec un compte-tours optionnel monté au-dessus du volant, et un compteur de vitesse monté sur la colonne de direction, ce qui permet au conducteur de mieux garder ses yeux sur la route.
Les sièges avant sont confortables, bien que basiques, et l’habitabilité reste assez généreuse pour une voiture de cette taille. À l’arrière, la banquette arrière se divise en un format rabattable qui permet d’agrandir le volume du coffre, ce qui est toujours un atout lorsqu’il s’agit de transporter des charges plus volumineuses. Les fenêtres arrière sont également équipées de vitres pop-out à ouverture frontale, une solution originale mais pratique, offrant une meilleure circulation de l’air pour les passagers.
Performances et Moteur
Sous le capot, le Citroën C1 2009-2012 offre un éventail de motorisations conçues pour allier économie de carburant et respect des nouvelles normes d’émissions. Le modèle de base est équipé d’un moteur 1.0L de 68 chevaux, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Ce moteur, bien que modeste en termes de puissance, suffit amplement pour une conduite en milieu urbain où la maniabilité et l’économie de carburant sont les éléments les plus importants.
Les chiffres de performances sont respectables pour un véhicule de cette catégorie : une vitesse de pointe de 158 km/h, un 0 à 100 km/h abattu en 13,7 secondes, et une consommation de carburant très basse. Le C1 affiche des valeurs impressionnantes de 5,4 L/100 km en ville et 4,5 L/100 km sur autoroute, ce qui en fait un véhicule particulièrement économe en carburant. Avec un réservoir de 34,8 litres, il peut parcourir de longues distances sans avoir besoin de faire le plein fréquemment.
Le moteur est aussi plus écologique, avec des émissions de CO2 limitées à 106 g/km, ce qui en fait une voiture peu polluante pour une citadine. L’ajout du moteur diesel 1.4L dans certaines versions permet aussi d’améliorer l’efficacité énergétique pour ceux recherchant une option encore plus économique.
Caractéristiques Techniques
En termes de dimensions, le Citroën C1 5 portes 2009-2012 reste dans des standards pratiques : une longueur de 3434 mm, une largeur de 1656 mm et une hauteur de 1466 mm. Il est équipé de pneus 165/65 R14, adaptés à son gabarit léger et à ses performances en ville. Son poids non chargé est de 800 kg, ce qui lui permet d’offrir une conduite agile et dynamique.
L’aérodynamique de la voiture, avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,34, contribue à sa faible consommation de carburant. La capacité du coffre, bien que modeste, atteint 705 litres avec les sièges arrière rabattus, offrant un espace de chargement suffisant pour les besoins quotidiens. Le C1 possède une garde au sol de 140 mm, idéale pour les conditions urbaines, tout en maintenant une bonne stabilité sur route.
Sécurité et Confort
Le Citroën C1 5 portes est doté d’un équipement de sécurité complet, comprenant des airbags frontaux et latéraux, un système de freinage à disque ventilé à l’avant et à tambour à l’arrière, ainsi que des systèmes de sécurité active comme l’ABS et le contrôle de traction. Ces caractéristiques rendent le C1 non seulement facile à conduire, mais aussi sécuritaire pour ses occupants, même en milieu urbain dense.
En termes de confort, le modèle reste simple mais efficace. Le système de climatisation est proposé sur les versions les plus haut de gamme, et les sièges arrière rabattables offrent une flexibilité pratique pour transporter des objets plus volumineux. Les suspensions sont conçues pour offrir une conduite agréable, mais restent fermes, adaptées aux besoins d’une voiture citadine.
Conclusion : Un Véhicule Citadin Abordable et Pratique
Le Citroën C1 5 portes 2009-2012 est un modèle qui séduit par sa simplicité, sa fiabilité et son efficacité. Il combine un moteur performant avec une consommation réduite, tout en répondant aux exigences environnementales de plus en plus strictes en Europe. Ses modifications esthétiques, sa qualité intérieure améliorée et ses caractéristiques techniques en font une option attrayante pour les conducteurs à la recherche d’une voiture compacte et économique.
En résumé, le C1 reste l’un des meilleurs choix dans la catégorie des citadines, offrant un compromis idéal entre coût d’entretien, consommation de carburant et capacité de transport. C’est une voiture qui, bien que modeste, coche toutes les cases pour ceux qui cherchent un véhicule simple, mais fonctionnel et agréable à conduire au quotidien.