Citroën C-Crosser 2007-2012 : Un SUV polyvalent et audacieux
La Citroën C-Crosser, produite entre 2007 et 2012, représente un tournant dans l’histoire du constructeur français, qui a su se positionner sur un marché très concurrentiel, celui des SUV. En partenariat avec Mitsubishi, Citroën a lancé ce modèle, étroitement lié au Mitsubishi Outlander et au Peugeot 4008. Ce véhicule a marqué les esprits par son design distinctif, sa capacité à s’adapter à divers types de terrains et sa polyvalence en tant que véhicule familial. À travers cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques, le design et les performances de la C-Crosser, ainsi que son impact sur le marché.
Historique et Contexte de Lancement
En 2007, Citroën a pris la décision de pénétrer le marché des SUV pour compléter son offre. Le modèle C-Crosser a été développé en collaboration avec Mitsubishi, dans le but de proposer un véhicule à la fois pratique, moderne et adapté aux besoins des familles. À cette époque, Citroën était déjà reconnu pour son savoir-faire en matière de confort, de technologie et de design. Le C-Crosser s’inscrivait dans cette tradition, tout en offrant une dimension plus robuste et tout-terrain.
Le design de la C-Crosser s’inspire de celui de la C4 Picasso, avec des lignes modernes et fluides, mais également des éléments qui reflètent son caractère de SUV. Cette collaboration avec Mitsubishi a permis à Citroën d’intégrer une technologie éprouvée, tout en ajoutant sa touche personnelle. Le C-Crosser a été introduit comme un SUV de taille moyenne, avec une capacité d’accueil de cinq à sept passagers, ce qui le rendait particulièrement attrayant pour les familles.
Design Extérieur : Un SUV au Caractère Bien Défini
L’extérieur de la Citroën C-Crosser ne passe pas inaperçu. Sa calandre avant arbore les chevrons caractéristiques de la marque, tandis que les optiques larges qui s’étendent sur les ailes apportent une touche dynamique et moderne. Bien que la C-Crosser partage certains éléments avec le Mitsubishi Outlander, elle se distingue par des détails de conception propres à Citroën, notamment dans la forme des prises d’air, moins imposantes que celles de la Peugeot 4007 mais plus prononcées que celles du Mitsubishi.
À l’arrière, la C-Crosser adopte des feux arrière spécifiques, qui, bien que similaires à ceux de ses frères de gamme, conservent un design propre et distinctif. Les lignes de carrosserie sont soignées et créent un équilibre entre robustesse et élégance, ce qui est l’une des marques de fabrique de la gamme Citroën.
Les dimensions du C-Crosser sont également impressionnantes. Avec une longueur de 4646 mm, une largeur de 1806 mm et une hauteur de 1669 mm, il présente une silhouette imposante, mais reste suffisamment compact pour être maniable en ville tout en offrant une bonne capacité d’accueil pour les passagers.
Confort et Espace Intérieur : Le SUV Familial par Excellence
L’intérieur de la Citroën C-Crosser a été conçu pour offrir un confort optimal à tous les occupants, qu’ils soient installés à l’avant ou à l’arrière. Il dispose d’une configuration de sièges 5+2, permettant d’accueillir jusqu’à sept personnes dans une certaine aisance. La qualité des matériaux utilisés à l’intérieur est un point fort, avec des finitions soignées et des équipements modernes qui renforcent l’aspect premium du véhicule.
Le C-Crosser est un modèle polyvalent, offrant de nombreuses possibilités de configuration de l’espace. Le second rang de sièges, entièrement inclinable et coulissant, permet un accès facile à la troisième rangée. De plus, si l’espace de chargement doit être étendu, la troisième rangée peut être complètement repliée, augmentant ainsi la capacité du coffre, qui est l’une des plus grandes de sa catégorie.
En termes de confort, le C-Crosser dispose également d’un système de climatisation automatique, d’un système audio de haute qualité, d’une caméra de recul, d’un système de navigation, et de la connectivité Bluetooth. Ces équipements, loin d’être optionnels, étaient des éléments de série pour la plupart des versions, soulignant l’engagement de Citroën à offrir une expérience de conduite haut de gamme.
Performances et Moteur : Un SUV Tout-Terrain
Sous le capot, la Citroën C-Crosser 2007-2012 est disponible avec plusieurs configurations de moteur, mais l’une des plus populaires était le moteur 2.4L 6MT de 170 chevaux. Ce moteur, d’une puissance de 125 kW (170 ch) à 6000 tr/min, délivre un couple de 315 Nm à 4100 tr/min, ce qui lui permet de proposer de bonnes performances tant sur route qu’en tout-terrain.
Avec sa transmission intégrale permanente, la C-Crosser offre une sécurité optimale, quel que soit le type de terrain ou les conditions météorologiques. Le système de traction intégrale garantit une adhérence constante et une stabilité accrue, même sur les surfaces les plus glissantes, ce qui en fait un véhicule idéal pour les familles qui aiment les aventures en dehors des sentiers battus.
Les performances de la C-Crosser sont également impressionnantes avec une vitesse de pointe de 190 km/h (118 mph) et une accélération de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes. Ces chiffres, associés à une consommation de carburant relativement modérée (26,7 mpg en cycle mixte), font de ce modèle un véhicule à la fois puissant et économique.
Le système de freinage à disques ventilés à l’avant et à l’arrière assure une puissance de freinage efficace, et les pneus en taille 225/55 R16 offrent une excellente adhérence, ce qui renforce la sécurité et la stabilité de la conduite.
Dimensions et Capacités : Un SUV Pratique
La Citroën C-Crosser se distingue par sa polyvalence en termes de dimensions et de capacités. Sa longueur de 4646 mm et son empattement de 2672 mm lui confèrent une stabilité exceptionnelle sur la route. La largeur de 1806 mm et la hauteur de 1669 mm lui assurent une bonne présence tout en restant facile à manœuvrer, même dans des espaces restreints.
Le volume du coffre est particulièrement impressionnant, avec une capacité de 1671 litres lorsque la troisième rangée de sièges est repliée. Cette capacité en fait l’un des SUV les plus spacieux de sa catégorie, offrant une grande flexibilité pour les familles nombreuses ou les voyageurs avec beaucoup de bagages.
La garde au sol de 175 mm permet au C-Crosser d’évoluer sur des terrains légèrement accidentés, ce qui en fait un choix polyvalent pour ceux qui souhaitent combiner conduite en ville et sorties en dehors des zones urbaines.
Écologie et Consommation : Un Bon Compromis
En matière de consommation, la Citroën C-Crosser offre un compromis intéressant entre performance et respect de l’environnement. Avec une consommation en ville de 11,8 L/100 km et une consommation sur autoroute de 8,8 L/100 km, il parvient à être relativement économe pour un SUV de cette taille et de cette puissance. De plus, ses émissions de CO2 sont limitées à 204 g/km, ce qui le place dans une bonne catégorie en termes d’impact environnemental pour un véhicule tout-terrain.
Conclusion : Un SUV Pratique et Performant
La Citroën C-Crosser 2007-2012 a su séduire un large public grâce à son design moderne, son confort, sa polyvalence et ses performances impressionnantes. Que ce soit pour une utilisation quotidienne en ville ou pour des escapades en famille sur des routes moins praticables, ce SUV s’est révélé être une option de choix, offrant à la fois espace, sécurité et plaisir de conduite. Grâce à son partenariat avec Mitsubishi, Citroën a réussi à proposer un modèle performant, tout en conservant son identité et ses valeurs. Pour ceux qui recherchent un SUV familial, capable d’affronter différents types de terrains tout en restant confortable et économique, la C-Crosser reste un excellent choix.
