Cadillac Escalade EXT 2001-2006

CADILLAC Escalade EXT 2001-2006 : Un SUV de luxe revisité avec une touche de pick-up

L’Escalade EXT, produit par Cadillac entre 2001 et 2006, représente un modèle unique dans l’univers des SUV de luxe. Ce véhicule hybride, entre le SUV et le pick-up, a été conçu pour offrir le confort et la grandeur emblématiques de Cadillac, tout en incorporant les caractéristiques pratiques et utilitaires d’un pick-up. Il est le fruit de l’ingénierie GM, qui a voulu capitaliser sur la popularité croissante du Chevrolet Avalanche tout en rehaussant l’image de marque de Cadillac.

Le Cadillac Escalade EXT n’était pas simplement une version modifiée du Chevrolet Avalanche. Il s’agissait d’un modèle distinct, conçu pour attirer une clientèle recherchant un véhicule à la fois luxueux, performant et utilitaire. Bien que cette combinaison puisse paraître étrange au premier abord, le succès commercial du modèle a montré qu’il y avait une niche pour ce type de véhicule dans le marché des SUV de luxe.

Un Design Signé Cadillac

Le design de l’Escalade EXT repose sur la base de l’Escalade classique, mais avec des modifications notables, notamment à l’arrière. L’avant de l’Escalade EXT partage sa calandre et son design avec la version SUV classique, mais c’est bien au niveau de la partie arrière qu’on remarque les différences majeures. Cadillac a opté pour une carrosserie qui fusionne les caractéristiques d’un pick-up avec le luxe d’un SUV.

À l’avant, la large calandre verticale de l’Escalade EXT, équipée de grilles horizontales et verticales, rappelle indiscutablement l’identité Cadillac. Les phares carrés à l’angle prononcé, avec des clignotants montés sur les coins, apportent une touche de modernité et de sophistication, en ligne avec la nouvelle ligne de design de Cadillac à l’époque. Les marchepieds latéraux en option ajoutent une fonctionnalité et un aspect plus robuste à l’ensemble.

Mais c’est au niveau de l’arrière que l’Escalade EXT se distingue véritablement des autres modèles. Après les portes arrière, Cadillac a découpé la carrosserie pour y installer une benne de pick-up de 10 pouces (25 cm) d’épaisseur. Cette benne est non seulement fonctionnelle mais intègre également des compartiments de rangement, ajoutant encore plus de praticité à ce véhicule de luxe. Le hayon arrière, à charnière basse, facilite le chargement et le déchargement, rendant ce véhicule utile dans une multitude de scénarios.

L’intérieur de l’Escalade EXT : Un luxe sans compromis

L’intérieur de l’Escalade EXT reprend les éléments de confort et de luxe que l’on retrouve sur les autres modèles de la gamme Cadillac. Le tableau de bord plat, avec son sélecteur de vitesse en forme de bâton de hockey, témoigne du raffinement de l’intérieur. Ce détail, unique à Cadillac, se distingue par ses nombreuses jauges et cadrans, conférant une sensation de luxe technologique et d’élégance.

Les sièges arrière sont configurés de manière à pouvoir se replier et se transformer en un espace de chargement encore plus grand lorsque nécessaire. La banquette arrière peut ainsi être rabattue, tandis que le panneau arrière amovible permet d’étendre l’espace de chargement à l’intérieur de la cabine. Avec la porte arrière fermée, l’Escalade EXT offre une plateforme de chargement de 2,5 mètres, une capacité impressionnante pour un véhicule de luxe.

Performances et mécanique

Sous le capot, l’Escalade EXT est équipé d’un moteur V8 de 6,0 litres, le moteur Vortec, qui produit 350 chevaux (257 kW) à 5200 tr/min. Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports, avec un sélecteur pour le remorquage, ce qui permet au véhicule de gérer des charges importantes tout en offrant des performances de haut niveau. Le moteur génère un couple de 515 Nm à 4000 tr/min, ce qui donne à l’Escalade EXT une grande capacité de traction, un atout pour ceux qui cherchent à combiner confort et utilité.

Le système de transmission intégrale (AWD) offre une meilleure traction, permettant au véhicule de s’adapter à une variété de conditions routières et climatiques. Ce système rend l’Escalade EXT idéal pour ceux qui vivent dans des régions avec des hivers rigoureux ou qui nécessitent une capacité de traction améliorée pour des applications comme le remorquage ou le transport de charges lourdes.

Dimensions et caractéristiques techniques

En termes de dimensions, l’Escalade EXT affiche une longueur totale de 5624 mm (221,4 pouces), une largeur de 2019 mm (79,5 pouces) et une hauteur de 1920 mm (75,6 pouces), ce qui en fait un véhicule imposant, mais pas excessivement grand pour une utilisation quotidienne. L’empattement de 3302 mm (130 pouces) permet à l’Escalade EXT de conserver une bonne maniabilité tout en offrant un confort de conduite digne des grands SUV.

Côté pneus, l’Escalade EXT est équipé de pneumatiques 265/70R 17, adaptés pour assurer une conduite stable, même en terrain plus accidenté. Les freins ventilés à disques à l’avant et à l’arrière garantissent une puissance de freinage suffisante pour un véhicule de cette taille et de cette catégorie.

Le poids à vide de l’Escalade EXT est de 2637 kg (5814,6 lbs), et la capacité de charge utile est de 3175 kg (7000 lbs), ce qui en fait un véhicule capable de supporter des charges lourdes sans compromettre ses performances. En termes de consommation de carburant, l’Escalade EXT affiche une moyenne de 13 mpg en ville (18,1 L/100 km) et 15 mpg sur autoroute (15,7 L/100 km), ce qui est raisonnable pour un véhicule de cette taille et de cette puissance.

Le marché et la réception du Cadillac Escalade EXT

Le Cadillac Escalade EXT a connu un succès modéré sur le marché. En dépit de son design distinctif et de ses performances impressionnantes, il n’a pas réussi à atteindre les mêmes niveaux de popularité que l’Escalade standard. Entre 2001 et 2007, Cadillac a vendu près de 50 000 unités de l’Escalade EXT, un chiffre relativement faible comparé aux ventes du modèle Escalade classique, qui représente encore aujourd’hui un symbole du luxe américain.

Cependant, contrairement au Cadillac Mirage, un modèle de pick-up vendu en 1970 qui n’a rencontré qu’un succès très limité avec seulement 204 unités vendues, l’Escalade EXT a su attirer une clientèle de niche et a été un véhicule prisé par ceux qui recherchaient un SUV de luxe capable de transporter des charges tout en offrant un confort et un raffinement hors pair.

Conclusion

En résumé, l’Escalade EXT de Cadillac est un véhicule audacieux qui a réussi à combiner les qualités d’un SUV de luxe avec la fonctionnalité d’un pick-up. Bien qu’il n’ait pas connu le même succès commercial que certains autres modèles de Cadillac, il reste un exemple fascinant de l’ingénierie et du design de General Motors. Il a montré qu’il existait une demande pour des véhicules plus polyvalents, capables de répondre à des besoins à la fois utilitaires et luxueux, même dans un segment aussi exclusif.