CADILLAC ATS Coupe 2014-2019 : Un Coupé Premium à l’Esprit Audacieux
La Cadillac ATS Coupe, produite entre 2014 et 2019, incarne un tournant important pour la marque américaine, qui, après avoir perdu une partie de sa notoriété en raison de son logo, se tourne résolument vers l’avenir en mettant en avant son design « Art & Science ». Ce modèle, avec sa silhouette dynamique et ses lignes acérées, semble vouloir bouleverser l’univers des coupés compacts premium. À la croisée des chemins entre le raffinement américain et les standards européens, la Cadillac ATS Coupe s’inscrit dans un segment hautement concurrentiel, face à des modèles de renom comme la BMW Série 4 ou la Mercedes-Benz Classe C Coupé.

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Un Design Tranché et Audacieux
Le design extérieur de la Cadillac ATS Coupe est un véritable manifeste de l’approche « Art & Science » de la marque, qui se caractérise par des lignes nettes, des angles marqués et une volonté d’affirmer sa personnalité. À l’avant, les phares verticaux, signature de la marque, dominent la carrosserie. Ce choix de design confère à l’ATS une allure très reconnaissable et agressive. La calandre et les feux arrière, également verticaux, créent une cohérence visuelle qui se distingue sur la route.
Les roues en alliage léger de 18 pouces, tout en finesse, viennent parfaitement compléter l’esthétique de ce coupé dynamique. Ce modèle fait preuve d’une grande agilité visuelle qui ne laisse personne indifférent. Il s’attaque directement à des références comme la BMW Série 4 et la Mercedes-Benz Classe C Coupé, dont les lignes sont plus classiques, mais tout aussi efficaces. Le tout confère à l’ATS Coupe un caractère unique et une présence marquante sur la route.
Un Intérieur aux Contrastes Étonnants
À l’intérieur, la Cadillac ATS Coupe se distingue par une ambiance où l’ancien et le moderne se côtoient, créant ainsi une expérience visuelle un peu déroutante mais toujours fascinante. Le tableau de bord, avec son design plutôt daté, semble avoir été inspiré par les années 90, avec une disposition d’instruments qui pourrait paraître décalée aux yeux des utilisateurs modernes. Les aérateurs verticaux, quant à eux, jouent un rôle clé en renforçant l’aspect rigide et géométrique de l’intérieur.
Le système d’infodivertissement, pourtant moderne, semble presque en décalage avec le reste du tableau de bord. Il intègre des technologies avancées telles qu’Android Auto et Apple CarPlay, tout en étant contrôlé par un écran tactile. La gestion de ces fonctionnalités se veut intuitive, mais certains détails, comme l’emplacement peu pratique du bouton de démarrage sous la grille de ventilation gauche ou le bouton des feux de détresse positionné sur le côté passager, suscitent des interrogations sur la réflexion ergonomique derrière certains choix.
En termes de matériaux, Cadillac joue la carte de la diversité : cuir, bois, chrome et plastique noir ou gris se mélangent harmonieusement, mais sans véritable cohérence, ce qui peut perturber certains passionnés de design intérieur. Cependant, la qualité des matériaux est indéniablement présente, et cela participe à l’ambiance haut de gamme du véhicule. Le confort, bien que compétitif, pourrait ne pas satisfaire certains acheteurs à la recherche d’une finition plus soignée et plus homogène.
Performances et Motorisations
Sous le capot, la Cadillac ATS Coupe propose deux moteurs distincts, chacun destiné à un type de conducteur particulier. Le moteur de base est un quatre-cylindres turbo de 2,0 litres développant 276 chevaux. Il se distingue par son efficacité, en particulier dans la version avec transmission manuelle à six vitesses, offrant une conduite précise et agréable. Le couple atteint un impressionnant 400 Nm entre 3000 et 4600 tours par minute, permettant à la voiture de s’adapter à divers styles de conduite, que ce soit en ville ou sur route.
La version haut de gamme, quant à elle, est équipée d’un moteur V6 de 3,6 litres produisant 321 chevaux, offrant des performances accrues pour ceux en quête de sensations fortes. La boîte automatique à six rapports, bien que pratique, peut sembler moins engageante pour ceux qui préfèrent un contrôle plus direct de la conduite. Les deux moteurs sont disponibles avec une transmission intégrale (AWD) ou propulsion arrière, ce qui permet de s’adapter à différentes préférences en matière de conduite. L’ATS Coupe bénéficie également du système de contrôle magnétique de la suspension (Magnetic Ride Control), qui améliore la tenue de route en ajustant la suspension en temps réel, offrant ainsi une conduite plus souple et plus réactive.
Performances en Conduite
Lorsqu’il s’agit de performances, l’ATS Coupe fait preuve d’une grande maîtrise. En termes d’accélération, elle est capable d’atteindre les 100 km/h (62 mph) en seulement 5,5 secondes, ce qui la place parmi les meilleures de sa catégorie en termes de dynamisme. Sa vitesse de pointe atteint 264 km/h, ce qui est plus que suffisant pour des trajets autoroutiers à grande vitesse.
En matière de consommation, la version 2,0L turbo avec transmission manuelle offre une consommation mixte de 11,2 L/100 km, tandis que la version équipée de la boîte automatique et de la traction intégrale consomme un peu plus. En ville, la consommation moyenne se stabilise à 12,3 L/100 km, ce qui peut sembler élevé pour un véhicule de cette catégorie, mais reste dans les standards de performance de véhicules similaires. Quant à la consommation sur autoroute, la Cadillac ATS Coupe se montre plus économe, avec une moyenne de 8,7 L/100 km.
Dimensions et Confort
La Cadillac ATS Coupe est un véhicule relativement compact, avec une longueur de 4663 mm et une largeur de 1842 mm, ce qui lui permet de naviguer aisément dans les rues étroites des villes tout en offrant une excellente stabilité sur la route. L’empattement de 2776 mm lui confère un bon compromis entre maniabilité et confort. La garde au sol est raisonnable, avec 145 mm, permettant à la voiture de maintenir un bon comportement même sur des routes légèrement dégradées.
À l’intérieur, la capacité du coffre de 294 litres est suffisante pour un véhicule de cette catégorie, bien qu’elle ne soit pas exceptionnelle par rapport à certains concurrents qui offrent plus d’espace. Le confort des passagers est bien pris en charge, même si l’espace à l’arrière est plutôt limité, un inconvénient typique des coupés compacts.
Conclusion
La Cadillac ATS Coupe 2014-2019 se positionne comme une alternative audacieuse et raffinée dans le segment des coupés premium. Son design distinctif, ses moteurs puissants et son équipement technologique en font une proposition intéressante face à des rivaux comme la BMW Série 4 et la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Toutefois, certains choix de design intérieur et des éléments ergonomiques un peu déroutants peuvent nuire à l’expérience globale. Néanmoins, pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois dynamique, moderne et américain, l’ATS Coupe reste une option séduisante, offrant une performance et un confort de conduite impressionnants, tout en mettant en avant le savoir-faire de Cadillac dans l’art de conjuguer luxe et sportivité.