BUGATTI Veyron Super Sport (2010-2011) : La Quintessence de la Vitesse et du Luxe
Lorsque Bugatti a dévoilé la Veyron Super Sport en 2010 au Monterey Motorsports Reunion, le monde automobile a été témoin d’une révolution. Ce modèle, conçu pour répondre aux attentes des clients exigeants réclamant une version encore plus sportive de la célèbre Veyron, a immédiatement établi de nouveaux standards en matière de performance et de raffinement. Limitée à seulement 30 exemplaires, cette version extrême de la Veyron n’était pas simplement une déclinaison, mais une transformation en profondeur d’un modèle déjà iconique.
Un Design Optimisé pour la Performance
La Bugatti Veyron Super Sport a subi une refonte significative pour maximiser ses performances tout en améliorant son aérodynamisme et sa gestion thermique. À l’avant, les ingénieurs ont retravaillé le design pour augmenter le flux d’air vers les radiateurs, un impératif pour refroidir son moteur W16 de 8 litres délivrant une puissance phénoménale. À l’arrière, un double diffuseur a été intégré, accompagné d’un système d’échappement entièrement repensé.
Le résultat n’était pas seulement esthétique, mais fonctionnel. L’aérodynamisme de la Super Sport (coefficient de traînée de 0,36) contribuait à maintenir la stabilité à des vitesses supérieures à 400 km/h, tout en garantissant un refroidissement optimal de ses composants mécaniques.
Une Puissance Sans Précédent
Sous le capot, la Veyron Super Sport embarque un moteur W16 de 8,0 litres, capable de développer une puissance colossale de 1201 chevaux (883 kW) à 6400 tr/min et un couple maximal de 1500 Nm entre 3000 et 3500 tr/min. Comparée à la version standard, la Super Sport bénéficie de 200 chevaux supplémentaires, propulsant cette voiture dans une nouvelle dimension de performances.
Les chiffres sont tout simplement époustouflants :
- Vitesse maximale : 415 km/h (limité électroniquement pour préserver les pneus).
- Accélération 0-100 km/h : 2,5 secondes.
- 0-300-0 km/h : 22,5 secondes.
Malgré ces performances stratosphériques, la Super Sport reste étonnamment docile à basse vitesse, grâce à une gestion électronique et mécanique extrêmement sophistiquée.
Un Châssis et une Suspension Repensés
La Veyron Super Sport n’était pas uniquement une affaire de puissance brute. Son châssis et sa suspension ont été révisés pour offrir un équilibre parfait entre performances extrêmes et confort. Les amortisseurs ont été recalibrés pour améliorer la tenue de route, tandis que de nouveaux pneus Michelin spécialement développés pour ce modèle garantissaient une adhérence optimale à des vitesses supérieures à 400 km/h.
Les freins ventilés à l’avant et à l’arrière permettaient un contrôle précis, même lors des décélérations les plus violentes, assurant une sécurité maximale sans compromettre les performances.
Un Intérieur Somptueux et Exclusif
L’habitacle de la Bugatti Veyron Super Sport reflète le même niveau d’attention aux détails que son extérieur. Bien qu’il s’agisse d’une voiture conçue pour des performances extrêmes, le confort et le luxe n’ont pas été sacrifiés. La cabine, recouverte de matériaux nobles comme le cuir et la fibre de carbone, a été redessinée pour offrir un environnement encore plus raffiné.
Parmi les nouvelles caractéristiques intérieures, on trouve un volant en cuir entièrement repensé et d’autres éléments de finition améliorés, renforçant l’idée que la Veyron Super Sport n’est pas seulement une machine de course, mais également une œuvre d’art roulante.
Une Consommation et des Émissions Hors Normes
Avec une telle puissance, la consommation de carburant de la Veyron Super Sport était inévitablement élevée :
- Consommation en ville : 33,6 L/100 km (7 mpg US).
- Consommation combinée : 23,5 L/100 km (10 mpg US).
- Émissions de CO2 : 539 g/km.
Ces chiffres, bien que vertigineux, étaient presque secondaires pour les acheteurs de cette voiture unique en son genre.
Des Dimensions Impressionnantes
Malgré son orientation sportive, la Veyron Super Sport reste fidèle aux proportions imposantes de la gamme Veyron :
- Longueur : 4463 mm.
- Largeur : 1999 mm.
- Hauteur : 1158 mm.
- Empattement : 2710 mm.
Ces dimensions, combinées à un poids à vide de 1834 kg, contribuent à l’impression de stabilité et de robustesse qu’offre la Super Sport, même à des vitesses extrêmes.
Une Production Limitée, Une Valeur Inestimable
Produite à seulement 30 exemplaires, la Bugatti Veyron Super Sport est rapidement devenue un objet de collection. Sa rareté, combinée à ses performances et à son héritage Bugatti, en fait l’une des voitures les plus prisées au monde. Même après plus d’une décennie, sa valeur continue d’augmenter sur le marché des véhicules de collection.
Conclusion : Une Légende de l’Automobile
La Bugatti Veyron Super Sport (2010-2011) représente l’apogée de l’ingénierie automobile. En combinant une puissance inégalée, un design révolutionnaire et un luxe incomparable, elle a redéfini ce que signifie être une supercar. Pour les quelques privilégiés qui ont eu la chance de posséder ce chef-d’œuvre, elle reste un témoignage durable de l’ingéniosité et de l’excellence de Bugatti.
Mots-clés : Bugatti Veyron Super Sport, voiture de sport, moteur W16, vitesse maximale, performances extrêmes, voiture de luxe, supercar
