BMW 7 Series (E65/E66) 2005-2007 : Une Révolution Technologique et Design
La BMW 7 Series (E65/E66), produite entre 2005 et 2007, représente une étape significative dans l’histoire de la marque bavaroise. À la fois critiquée et admirée, cette série a marqué l’introduction de nouvelles technologies, tout en suscitant un débat intense autour de son design. La BMW 7 Series, durant cette période, a connu une refonte majeure tant sur le plan esthétique que technique, consolidant ainsi sa place en tant que référence dans le segment des grandes berlines de luxe.
Design et Révisions Esthétiques : Une Modernisation Audacieuse
Lorsque BMW a lancé la 7 Series (E65/E66) en 2005, la voiture a immédiatement attiré l’attention grâce à son design audacieux, caractérisé par des lignes nettes et des proportions imposantes. Sous la direction de Chris Bangle, directeur du design chez BMW à l’époque, la voiture a été lancée avec un look qui, bien que révolutionnaire, a divisée l’opinion publique. Tandis que certains appréciaient la rupture avec les traditions, d’autres étaient plus sceptiques, arguant que le design était trop excentrique pour un modèle aussi prestigieux.
Cependant, pour apaiser les critiques et se réconcilier avec ses clients, BMW a apporté d’importantes modifications esthétiques en 2005. La première chose à noter est la légère adoucissement de l’avant de la voiture. Les phares, qui arboraient une courbure audacieuse, ont été modifiés, et l’ancienne ligne courbée a laissé place à une forme plus fluide et moins radicale. Cela a permis d’atténuer l’effet visuel de la face avant, la rendant plus élégante et moins polarisante.
À l’arrière, les changements étaient tout aussi notables. Les feux arrière ont été redessinés, apportant une touche plus douce et cohérente à l’ensemble. Le design de la carrosserie a également été retravaillé pour offrir une meilleure fluidité des lignes, donnant ainsi à la voiture un aspect plus raffiné et moderne.
Un Intérieur Digne de la Haute-Catégorie
À l’intérieur, la BMW 7 Series (E65/E66) a continué à repousser les limites de l’innovation en matière de confort et de technologie. L’un des ajouts majeurs de cette génération a été la nouvelle version du système d’infodivertissement iDrive. L’interface, bien que critiquée au début pour sa complexité, a été améliorée, rendant l’accès aux fonctionnalités de la voiture plus intuitif. Ce système de commande centralisée offrait une multitude de nouvelles options, telles que la connectivité Bluetooth, un système de navigation plus performant, ainsi que de nouvelles fonctions de réglage de confort.
Une autre caractéristique notable de l’intérieur de la 7 Series était le dispositif de commande rotative. Située entre les sièges avant, cette molette permettait de contrôler une grande variété de fonctionnalités, allant de la navigation à l’audio, en passant par les réglages de climatisation. Ce système a facilité l’utilisation de la voiture et a mis en avant la volonté de BMW de créer une expérience de conduite et de confort véritablement unique.
Le modèle E65, à traction arrière, offrait un espace suffisant pour quatre passagers, tandis que la version longue E66, avec un empattement prolongé, permettait d’offrir un confort de type « classe affaires » avec une énorme quantité d’espace pour les jambes, parfait pour les clients recherchant le luxe et l’espace.
Moteurs et Performances : Puissance et Raffinement
Sous le capot, la BMW 7 Series (E65/E66) offrait une gamme de moteurs renouvelée qui visait à répondre à toutes les attentes des clients en matière de performance. L’un des moteurs phares de cette génération était le moteur de 4,8 litres, que l’on retrouvait également dans le modèle X5 4.8is. Ce moteur, capable de produire 258 chevaux (190 kW) à 6600 tr/min, offrait une performance impressionnante, avec un couple de 300 Nm (221 lb-ft) entre 2500 et 4000 tr/min.
Ce moteur était couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports, un choix exclusif pour toute la gamme. Cette transmission, baptisée Steptronic, permettait une conduite fluide et réactive, tout en offrant une option de passage manuel pour ceux qui recherchaient une expérience de conduite plus dynamique.
En termes de performance, la BMW 7 Series (E65/E66) 730i affichait une vitesse de pointe impressionnante de 243 km/h (151 mph), avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Ces chiffres soulignaient non seulement la puissance du moteur, mais aussi l’aptitude de la 7 Series à offrir une conduite agréable et dynamique tout en conservant une grande stabilité et un confort exceptionnel.
Dimensions et Confort de Conduite : Une Voiture à la Taille du Luxe
Les dimensions de la BMW 7 Series (E65/E66) étaient également à la hauteur de ses ambitions. Avec une longueur de 5039 mm (198,4 pouces) et une largeur de 1902 mm (74,9 pouces), la 7 Series offrait un habitacle spacieux, parfait pour les longues distances. L’empattement de 2990 mm (117,7 pouces) assurait une conduite stable et agréable, tandis que la hauteur de 1491 mm (58,7 pouces) et le dégagement au sol de 152 mm (6 pouces) garantissaient une conduite confortable sur diverses surfaces.
Le confort était également renforcé par l’utilisation de pneus de 245/55 R17 et de disques ventilés à l’avant et à l’arrière, permettant une conduite fluide, même lors des manœuvres de freinage les plus exigeantes. En termes d’efficacité énergétique, la 7 Series se distinguait également, avec une consommation combinée de 10,1 L/100 km (23,3 mpg US) et une consommation en ville de 14,6 L/100 km (16,1 mpg US).
Technologies de Sécurité et Écologie : Une Voiture Moderne et Respectueuse de l’Environnement
BMW a aussi mis l’accent sur la sécurité et l’efficacité énergétique dans la 7 Series (E65/E66). Avec des caractéristiques telles que des airbags latéraux, des ceintures de sécurité avec pré-tensionneurs et des systèmes de contrôle de la traction et de stabilité, la voiture offrait un haut niveau de sécurité pour ses passagers. L’aérodynamisme de la voiture était également optimisé, avec un coefficient de traînée (Cd) de 0,29, contribuant à réduire la consommation de carburant et à améliorer les performances sur la route.
Sur le plan des émissions de CO2, la 730i générait 241 g/km, un chiffre qui, bien que relativement élevé à l’époque, correspondait aux normes de l’Euro 4, une norme environnementale stricte que BMW avait réussi à respecter pour la première fois avec ce modèle.
Conclusion : Un Modèle qui a Marqué Son Temps
La BMW 7 Series (E65/E66) 2005-2007 est un modèle qui a véritablement marqué l’histoire de la marque bavaroise. Si elle n’a pas manqué de susciter des polémiques, tant pour son design que pour son approche technologique, elle a néanmoins permis à BMW de renforcer sa position de leader dans le segment des grandes berlines de luxe. Les améliorations apportées à la fois sur le plan du confort, des performances et de la sécurité ont fait de cette série une référence en matière de luxe et de technologie automobile.
En dépit des critiques, le modèle E65/E66 reste à ce jour l’une des BMW 7 Series les plus populaires de tous les temps, et ce, grâce à sa combinaison unique de style, de performance et d’innovation.
