BMW Série 5 (E39) 2000-2003 : L’Apogée de la Berline de Luxe

La BMW Série 5 E39, produite entre 2000 et 2003, est une véritable référence en matière de berline de luxe. Véritable réussite du constructeur automobile bavarois, cette quatrième génération de la Série 5 a marqué une époque par son design raffiné, ses performances impressionnantes et ses technologies de pointe pour l’époque. Ce modèle s’est imposé comme l’une des voitures les plus populaires de sa catégorie et a continué à susciter l’admiration bien après sa production. Cet article se penche sur les caractéristiques techniques, l’évolution du design et l’impact de la BMW 5 Series E39.

Lancement et Succès Commercial

La BMW 5 Series E39 a été dévoilée pour la première fois en Europe en 2000, et en 2001 aux États-Unis. Cette berline a immédiatement captivé l’attention des médias et des passionnés d’automobiles en raison de ses lignes élégantes et de sa technologie de pointe. Le modèle a reçu des éloges unanimes dans les critiques internationales, et il a été jugé difficile à surpasser, même par les générations suivantes.

Ce modèle a vu le jour dans une période où la BMW Série 5 était déjà reconnue pour sa qualité et ses performances. Avec l’E39, BMW a su perfectionner la recette, en introduisant des caractéristiques innovantes et un design plus moderne, tout en conservant les éléments qui ont fait le succès des générations précédentes.

Design Extérieur : Élégance et Modernité

Le design de la BMW 5 Series E39 a subi quelques modifications par rapport à son prédécesseur, mais les changements étaient subtils, de manière à améliorer le raffinement sans en altérer l’essence. La face avant de la voiture a été redessinée, avec notamment l’ajout de la calandre issue de la version M5. Les optiques à lentilles transparentes ont été améliorées et de nouveaux éléments ont été ajoutés au bas du spoiler avant, avec un petit becquet aérodynamique.

Une des caractéristiques les plus remarquées de l’E39 était l’amélioration des phares avant, désormais dotés de l’effet des « yeux d’ange ». Ce détail emblématique consistait à intégrer des anneaux lumineux autour des phares principaux, ce qui ajoutait un effet visuel distinctif. À l’arrière, les feux ont également été repensés avec l’ajout de LEDs, renforçant le côté moderne et dynamique de la voiture.

Les dimensions extérieures de la BMW E39 étaient également impressionnantes pour l’époque. Elle mesurait 4775 mm de long, 1801 mm de large et 1435 mm de haut, avec un empattement de 2830 mm. Ces dimensions offraient une conduite stable et confortable tout en permettant une grande habitabilité à l’intérieur de la voiture. La voiture était proposée dans une gamme de couleurs sobres et élégantes, mettant en avant son caractère premium.

Performances et Moteurs : Une Palette de Choix

La BMW 5 Series E39 était disponible avec une large gamme de moteurs, tant en versions essence que diesel, offrant ainsi une flexibilité de choix aux acheteurs. Les moteurs, qui allaient de 4 cylindres à des V8 puissants, couvraient une large gamme de puissances et répondaient à tous les besoins, que ce soit pour une conduite plus tranquille ou pour des performances plus sportives.

Un des modèles les plus populaires de la gamme était la version 520i, équipée d’un moteur à six cylindres en ligne de 2171 cm³, développant 170 chevaux à 6100 tours par minute (HP). Ce moteur était couplé à une boîte automatique à 5 rapports (Steptronic), permettant une conduite fluide et confortable tout en offrant une bonne consommation de carburant, avec 17,4 mpg en ville et 23,8 mpg sur autoroute.

Les versions plus puissantes, telles que la 530i, étaient équipées de moteurs V6, tandis que la version haut de gamme, la M5, était propulsée par un moteur V8 de 400 chevaux, offrant des performances exceptionnelles avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. La M5 se distinguait par sa transmission manuelle à 6 vitesses, un choix audacieux pour les amateurs de conduite sportive. L’absence de version automatique sur ce modèle soulignait la vocation véritablement sportive de la voiture.

Intérieur et Technologie : Luxe et Confort

L’intérieur de la BMW E39 est un modèle de raffinement et de fonctionnalité. Dès que l’on entre dans la voiture, l’attention portée aux détails est évidente. Le tableau de bord a été revisité, avec des matériaux de qualité supérieure, dont le bois et l’aluminium, offrant une atmosphère de luxe. Le volant et la console centrale étaient ergonomiques et bien conçus, assurant à la fois confort et praticité pour le conducteur et le passager.

Le système multimédia, bien qu’il ait vieilli avec les années, était très en avance pour son époque. La BMW E39 était équipée d’un système audio haut de gamme en option, et certains modèles offraient également la pré-câblage pour le téléphone, un équipement moderne qui témoignait de l’esprit avant-gardiste de la marque. En termes de confort, les modèles haut de gamme étaient équipés de sièges en cuir de qualité, avec réglages électriques et chauffage. Le système de climatisation automatique était également de série sur les modèles supérieurs.

La BMW E39 proposait également des fonctionnalités qui amélioraient la sécurité et l’expérience de conduite, telles que l’ABS, les airbags, et la direction assistée. Le système de navigation, bien que rudimentaire comparé aux standards actuels, était une option innovante à l’époque.

Conduite et Comportement Routier : Une Expérience Inégalée

En matière de conduite, la BMW 5 Series E39 a été saluée pour son comportement routier exceptionnel. Le châssis de la voiture, combiné à une suspension bien calibrée, offrait une conduite à la fois souple et précise. Le modèle était particulièrement apprécié pour sa stabilité, même à haute vitesse, et pour sa capacité à aborder les virages serrés avec agilité.

Le système de direction, précis et réactif, permettait une grande facilité de manœuvre. L’un des aspects qui différenciait la BMW E39 de ses concurrents était son confort de conduite, même sur de longues distances. L’isolation sonore de l’habitacle était de très haute qualité, permettant de rouler sans être gêné par le bruit extérieur, qu’il s’agisse de la circulation ou du vent.

Les modèles à traction arrière, comme la 520i, apportaient une dynamique de conduite plus sportive, ce qui plaisait aux conducteurs recherchant une sensation plus engageante. Les systèmes de freinage étaient également performants, avec des disques ventilés à l’avant et à l’arrière, garantissant une excellente réactivité et une réduction de la distance de freinage, même en situation d’urgence.

Conclusion : L’Héritage de la BMW E39

La BMW 5 Series E39 (2000-2003) reste un modèle emblématique de l’automobile de luxe, et elle occupe une place particulière dans l’histoire de la marque bavaroise. Grâce à son design intemporel, ses performances impressionnantes et son confort inégalé, l’E39 continue d’être prisée par les collectionneurs et les passionnés d’automobiles, même après plus de deux décennies.

L’E39 a su allier sportivité et raffinement, une combinaison qui en a fait une référence dans sa catégorie. Si vous êtes à la recherche d’une berline de luxe d’occasion, la BMW E39 demeure une option exceptionnelle, qui allie qualité, performance et plaisir de conduite.