BMW Série 1 Berline (F52) 2017 – Présent : Une Nouvelle Vision de la Compacte Premium
Depuis son introduction en 2017, la BMW Série 1 Berline (F52) a marqué un tournant important pour le constructeur bavarois, offrant une alternative aux véhicules compacts premium traditionnels sur des marchés spécifiques, notamment en Chine. Bien que la Série 1 Berline n’ait pas été conçue pour être une voiture globale, sa conception et ses caractéristiques ont immédiatement suscité un intérêt croissant. Ce modèle a en effet été introduit pour faire face à la domination du Mercedes-Benz CLA dans le segment des berlines compactes premium. Cependant, son approche unique de conception et sa focalisation sur le marché chinois soulignent un changement de stratégie de BMW, ciblant des clients recherchant un véhicule plus compact, adapté à un environnement urbain dense.
Conception et Esthétique
Dès les premières lignes de son design, la BMW Série 1 Berline (F52) se distingue par une approche compacte et élégante. Conçu avec une architecture frontale à moteur et propulsion arrière, ce modèle est caractérisé par une longueur relativement courte mais avec un empattement de segment moyen, offrant ainsi un équilibre parfait entre maniabilité et confort. Son design rappelle les codes traditionnels de la marque BMW, avec notamment des phares angulaires agressifs et une calandre en « double rein » qui lui confèrent un caractère distinctif sur la route.
Les lignes fluides de la voiture, notamment ses panneaux de portes sculptés, permettent de donner l’impression d’un véhicule plus grand tout en conservant une silhouette compacte. À l’arrière, on retrouve des feux de position qui évoquent ceux de la BMW Série 3, une continuité stylistique qui unifie la gamme. Le hayon relativement haut de la Série 1 Berline confère une esthétique musclée à la voiture, tandis que les deux sorties d’échappement (selon la version moteur) ajoutent une touche sportive à l’ensemble.
Le positionnement de la voiture en Chine, où le marché des véhicules compacts premium connaît une forte croissance, était stratégique. BMW a cherché à répondre aux demandes des consommateurs locaux, qui, dans un contexte de circulation urbaine dense, privilégient des voitures plus petites et plus agiles, tout en maintenant une image de marque premium.
Intérieur et Confort
À l’intérieur, la BMW Série 1 Berline (F52) reprend de nombreux éléments de la version hatchback de la Série 1, créant une ambiance familière pour les utilisateurs de la marque. Le tableau de bord, épuré et moderne, se compose de matériaux souples et de finitions soignées qui contribuent à une atmosphère haut de gamme. Le grand écran tactile flottant, situé au-dessus de la console centrale, est une caractéristique incontournable de la gamme BMW de l’époque, offrant une interface utilisateur intuitive et moderne pour le contrôle des systèmes multimédia et de navigation.
Les sièges, selon les options choisies, peuvent être en tissu ou en cuir, et sont disponibles dans des versions standard ou sport. L’option des sièges sport, avec un meilleur soutien latéral, répond aux attentes des conducteurs plus dynamiques. L’arrière offre également un espace confortable pour les passagers, et la banquette arrière 40/20/40 rabattable permet d’augmenter l’espace du coffre pour accueillir des charges plus volumineuses. Cette flexibilité est particulièrement appréciée dans un segment où la praticité se doit de répondre à des besoins urbains variés.
Performances et Motorisation
Sous le capot, la BMW Série 1 Berline (F52) offre un éventail de moteurs turbocompressés offrant entre 136 et 231 chevaux, répartis sur plusieurs versions. La version de base, le 118i 8AT FWD (136 chevaux), est équipée d’un moteur trois cylindres de 1,5 litre, produisant 136 chevaux à 4400-6000 tr/min et un couple de 220 Nm à 1400-4300 tr/min. Ce moteur, bien que relativement modeste en termes de puissance, permet à la voiture d’atteindre une vitesse de pointe de 212 km/h (132 mph), offrant ainsi des performances suffisamment intéressantes pour une conduite quotidienne dynamique.
Le moteur est couplé à une boîte automatique à 8 rapports, garantissant des changements de vitesses fluides et efficaces. Le modèle est également disponible en version traction avant (FWD), une configuration qui améliore la traction et l’efficacité énergétique, en particulier dans les environnements urbains. De plus, la consommation de carburant reste raisonnable, avec une consommation combinée de 5,5 L/100 km, ce qui permet à la BMW Série 1 Berline de se montrer relativement économe tout en offrant des performances solides.
Consommation de Carburant et Émissions
La BMW Série 1 Berline se distingue également par son efficacité énergétique. Avec une consommation combinée de 5,5 L/100 km, elle figure parmi les véhicules les plus économes en carburant de sa catégorie. En conduite urbaine, la consommation atteint 7,1 L/100 km, tandis qu’en conduite autoroutière, elle descend à 5,5 L/100 km. Ces chiffres sont soutenus par une capacité de réservoir de 50 litres (13,2 gallons), offrant ainsi une autonomie satisfaisante pour les trajets longue distance.
En termes d’émissions, la Série 1 Berline émet 132 g/km de CO2, ce qui est relativement faible pour une voiture de cette catégorie. Ces caractéristiques sont un atout important pour les conducteurs soucieux de l’environnement, tout en maintenant des performances élevées et un plaisir de conduite typiquement BMW.
Dimensions et Praticité
Avec une longueur de 4455 mm, une largeur de 1803 mm et une hauteur de 1445 mm, la BMW Série 1 Berline présente des dimensions compactes mais spacieuses. L’empattement de 2670 mm assure une stabilité et un confort optimal, tandis que le poids à vide de 1355 kg garantit une conduite agile et réactive. Bien que le modèle ne soit pas aussi spacieux qu’une berline de taille moyenne, son design intelligent permet d’offrir un excellent compromis entre confort et agilité.
La capacité du coffre, bien qu’absente dans les spécifications détaillées, reste suffisante pour les besoins quotidiens, et l’espace intérieur est optimisé pour une utilisation en ville. Le modèle est donc particulièrement adapté aux conducteurs urbains recherchant un véhicule maniable mais offrant suffisamment d’espace pour les passagers et leurs effets personnels.
Conclusion
La BMW Série 1 Berline (F52), bien que principalement destinée au marché chinois, représente une offre stratégique de la part du constructeur bavarois pour conquérir de nouveaux segments et répondre aux besoins spécifiques des consommateurs. Son design compact, ses performances solides et son efficacité énergétique en font un choix attrayant pour les conducteurs cherchant une berline premium de petite taille. Ce modèle continue de rivaliser avec des voitures telles que la Mercedes-Benz CLA, tout en apportant une touche d’élégance et de dynamisme propre à la marque BMW. Son succès dans des marchés spécifiques témoigne de l’adaptabilité de BMW aux demandes des consommateurs modernes, en particulier dans des environnements urbains où l’agilité et la compacité sont des atouts majeurs.
