BMW M3 Touring 2022-Présent : La puissance sportive au service de la polyvalence familiale
BMW, fidèle à son esprit d’innovation et de performance, a marqué un tournant dans l’histoire de la série 3 en lançant pour la première fois une version break de son modèle M3, la BMW M3 Touring, lors du célèbre Goodwood Festival of Speed en 2022. Conçue pour les amateurs de conduite sportive qui ne souhaitent pas sacrifier l’espace et la praticité, cette version Touring combine les performances légendaires des modèles M avec la polyvalence d’un break familial.
Une tentative réinventée pour un break sportif
Ce n’est pas la première fois que BMW propose un break badgé M. En 1992, le constructeur bavarois avait introduit la M5 Touring, mais ce modèle n’avait pas rencontré un succès massif. Avec la M3 Touring, BMW revient avec une offre modernisée et ambitieuse qui s’adresse à une clientèle à la recherche d’un véhicule performant sans compromis sur l’espace.
Design extérieur : un équilibre entre agressivité et fonctionnalité
Le design de la BMW M3 Touring reprend l’essence de la berline M3, notamment la célèbre calandre verticale qui divise l’opinion depuis son introduction. Ces grandes « narines », caractéristiques de la dernière génération, restent un sujet de débat parmi les passionnés de la marque. Néanmoins, elles permettent d’améliorer le flux d’air pour le refroidissement du moteur.
Le bouclier avant intègre une large prise d’air centrale et deux ouvertures latérales destinées à refroidir les freins et à optimiser l’aérodynamisme. Sur le profil, la M3 Touring se distingue par son toit allongé qui se termine par un spoiler discret mais élégant, offrant à la fois un aspect sportif et une meilleure stabilité à haute vitesse. À l’arrière, on retrouve les emblématiques sorties d’échappement quadruples et un diffuseur semblable à celui de la berline. Cependant, le pare-chocs est modifié pour intégrer une ouverture facilitant l’accès au hayon.
Intérieur : luxe, technologie et modularité
L’habitacle de la BMW M3 Touring reprend les éléments haut de gamme de la M3 berline, y compris le tableau de bord incurvé, intégrant un écran d’instrumentation numérique et un système multimédia de dernière génération. Les sièges avant sport offrent un excellent maintien latéral et un confort optimal pour les longs trajets.
À l’arrière, la banquette fractionnable permet d’accueillir jusqu’à trois passagers, bien que le tunnel de transmission puisse rendre inconfortable la place centrale. En termes de capacité de chargement, le coffre de la M3 Touring offre un volume généreux de 500 litres, extensible à 1 510 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, répondant ainsi aux besoins des familles ou des amateurs de voyages.
Performances mécaniques : l’ADN M dans un break
Sous le capot, la BMW M3 Touring cache un moteur à six cylindres en ligne de 2,993 cm³, doté de la technologie TwinPower Turbo. Ce bloc développe une puissance impressionnante de 510 ch à 6 250 tr/min et un couple maximal de 650 Nm disponible entre 2 750 et 5 500 tr/min. Associé à une transmission automatique M Steptronic à huit rapports avec la technologie Drivelogic, ce moteur permet à la M3 Touring de transmettre sa puissance aux quatre roues via le système M xDrive AWD, offrant une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : la M3 Touring accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 249 km/h (ou 280 km/h avec le pack M Driver). Ces performances mettent en lumière son caractère résolument sportif, digne des modèles M.
Châssis et dynamique de conduite
Le châssis de la BMW M3 Touring est optimisé pour offrir un comportement routier précis et dynamique. Les suspensions adaptatives M, associées à une direction directe et réactive, permettent au conducteur de ressentir chaque nuance de la route. De plus, les freins ventilés, présents à l’avant comme à l’arrière, assurent un freinage puissant et constant, même en utilisation intensive.
Les dimensions du véhicule contribuent également à son équilibre. Avec une longueur de 4 793 mm, une largeur de 1 902 mm et une hauteur de 1 435 mm, la M3 Touring conserve une posture basse et large qui améliore son aérodynamisme et sa stabilité à haute vitesse. Le poids à vide de 1 865 kg est parfaitement réparti grâce au système de transmission intégrale et à l’utilisation de matériaux légers comme l’aluminium.
Efficacité et consommation
Bien que conçue pour les performances, la BMW M3 Touring reste raisonnable en termes de consommation pour son segment. Elle affiche une consommation mixte de 10,4 L/100 km, ce qui est notablement bas pour un véhicule de cette puissance. Le réservoir de 59,1 litres permet une autonomie correcte pour les longs trajets.
Sécurité et équipements
BMW n’a pas négligé les équipements de sécurité sur la M3 Touring. Elle est équipée des dernières technologies d’assistance à la conduite, notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie et les caméras à 360 degrés. Le véhicule intègre également des systèmes de surveillance des angles morts et d’alerte de collision.
Une réponse moderne aux besoins des conducteurs exigeants
En lançant la BMW M3 Touring, le constructeur bavarois a brillamment réussi à concilier l’esprit sportif de sa division M avec les attentes pratiques des familles modernes. Que ce soit pour une escapade sur circuit ou un voyage en famille, la M3 Touring se positionne comme un modèle unique sur le marché des breaks sportifs, rivalisant avec des modèles tels que l’Audi RS4 Avant ou la Mercedes-AMG C63 Estate.
Conclusion
La BMW M3 Touring 2022-pré sent représente une avancée majeure pour BMW, offrant une expérience de conduite exaltante dans un format qui allie espace, confort et technologie. Avec son moteur puissant, son design audacieux et ses fonctionnalités pratiques, elle redéfinit le segment des breaks sportifs et répond parfaitement aux attentes des passionnés de conduite dynamique et de praticité.
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