BMW 5 Series Touring (E39) 1997-2000 : Un modèle emblématique de la gamme premium
Introduction
La BMW Série 5 Touring (E39), produite entre 1997 et 2000, est un modèle qui a marqué l’histoire de la marque allemande par son design, ses performances et sa fonctionnalité. Ce véhicule, qui fait partie du segment des wagons moyens premium, a été lancé dans le but de répondre à la demande croissante d’un véhicule spacieux, élégant et polyvalent, tout en conservant la sportivité et la qualité de conduite associées à la marque BMW. Ce modèle est devenu un favori dans le marché des véhicules familiaux haut de gamme en Europe et aux États-Unis, offrant un excellent compromis entre espace, confort et performance.
Un design qui mêle élégance et praticité
La BMW 5 Series Touring (E39) 1997-2000 reprend la base de la berline Série 5 E39, mais avec des dimensions légèrement augmentées pour offrir un espace de chargement plus généreux. Bien que la version Touring soit plus longue que la berline, cette différence est subtile, ce qui confère à ce modèle un design équilibré et élégant. Avec une longueur de 4805 mm et une largeur de 1801 mm, le Touring conserve la silhouette dynamique de la berline, tout en proposant un coffre spacieux de 410 litres lorsque les sièges arrière sont en place.
Le style extérieur du Touring est caractérisé par des lignes nettes, une calandre distinctive BMW et une silhouette arrière légèrement inclinée, qui permet d’optimiser l’espace sans compromettre l’esthétique. Ce modèle a été conçu pour offrir une grande praticité tout en restant fidèle à l’image sportive de la marque.
Performances et motorisations
Les motorisations disponibles sur la 5 Series Touring E39 sont variées et adaptées aux besoins de différents types de conducteurs. Le modèle de base, le 520i 5AT, est équipé d’un moteur à six cylindres en ligne de 2,0 litres développant une puissance de 150 chevaux. Ce moteur permet à la Touring de filer à une vitesse maximale de 209 km/h, tout en offrant une conduite agréable et relativement économique avec une consommation combinée de 10,5 L/100 km.
Le 520i est un moteur à injection multipoint qui est couplé à une boîte automatique à 5 vitesses, permettant de bénéficier d’une conduite fluide et réactive. Ce modèle est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 12,2 secondes, une performance honorable pour un véhicule familial. Le système de traction arrière assure une excellente tenue de route, que ce soit sur autoroute ou sur routes sinueuses.
Pour ceux recherchant des performances plus élevées, BMW proposait également d’autres moteurs, allant jusqu’à un V8 de 4,4 litres sur le modèle 540i, offrant 286 chevaux et une expérience de conduite plus sportive. Bien que le modèle M5 de la Série 5 ne soit pas disponible en version Touring, cette motorisation V8 reste l’un des moteurs les plus puissants de la gamme.
Transmission et conduite
La BMW 5 Series Touring (E39) est équipée de différentes options de transmission, en fonction de la version choisie. Les versions de base comme le 520i sont disponibles avec une boîte manuelle à 5 rapports ou une boîte automatique à 5 vitesses. La boîte automatique est particulièrement populaire pour les conducteurs recherchant une conduite plus confortable et moins exigeante, tandis que la boîte manuelle offre une expérience plus engageante pour les passionnés de conduite.
Le modèle 540i, quant à lui, est exclusivement équipé de la boîte automatique à 5 vitesses, permettant de tirer pleinement parti de la puissance du moteur V8. Les ingénieurs de BMW ont mis l’accent sur le confort et la dynamique de conduite, avec un châssis bien équilibré et une suspension qui absorbe efficacement les irrégularités de la route, garantissant ainsi une conduite agréable, tant sur autoroute qu’en milieu urbain.
Sécurité et confort
La sécurité est un élément clé dans la conception des véhicules BMW, et la 5 Series Touring (E39) ne fait pas exception. Elle est équipée de série d’un ensemble de dispositifs de sécurité avancés, notamment l’ABS, le contrôle de traction (TCS), des airbags frontaux et latéraux, ainsi qu’un volant réglable pour s’adapter aux besoins du conducteur. Le système de freinage est également performant, avec des disques ventilés à l’avant et des disques à l’arrière, assurant une excellente puissance de freinage dans toutes les conditions.
Le confort à bord est une priorité pour BMW. La voiture dispose de la climatisation, de fenêtres électriques, et d’un ordinateur de bord pour fournir au conducteur toutes les informations nécessaires sur l’état du véhicule et sa consommation. Les sièges, offrant un soutien optimal, sont réglables en hauteur et en profondeur, permettant de s’adapter à différents types de morphologie. De plus, la 5 Series Touring offre un intérieur spacieux, capable d’accueillir confortablement cinq personnes.
Commodités et technologies
En termes de commodités, la BMW 5 Series Touring (E39) était bien équipée pour l’époque. Le système de climatisation permettait de maintenir une température agréable à l’intérieur du véhicule, même lors de longs trajets. L’ordinateur de bord et les commandes électroniques permettaient de contrôler facilement la radio, les réglages de la climatisation et d’autres fonctions essentielles. L’interface était intuitive, bien que moins sophistiquée que les systèmes modernes.
La capacité de charge était également un atout majeur de ce modèle. Avec un volume de coffre de 410 litres, la Touring permettait de transporter de nombreux bagages, tout en offrant la possibilité de rabattre les sièges arrière pour augmenter la capacité du coffre en fonction des besoins. La capacité de remorquage de 2000 kg (4400 lbs) faisait également de la BMW 5 Series Touring un véhicule adapté aux familles et à ceux ayant besoin d’un véhicule polyvalent pour les voyages longue distance ou pour le transport de charges lourdes.
Consommation de carburant et émissions
La consommation de carburant de la BMW 5 Series Touring (E39) est raisonnable pour un véhicule de cette taille et de cette puissance. Avec une consommation combinée de 10,5 L/100 km pour la version 520i, elle se situe dans la moyenne pour les véhicules de son segment. En ville, la consommation peut atteindre 15,3 L/100 km, tandis qu’en conduite autoroutière, elle tombe à 8,4 L/100 km, ce qui en fait un véhicule relativement économique, bien que plus gourmand que les berlines de petite taille.
En termes d’émissions, la 5 Series Touring émet 250 g de CO2 par kilomètre, un chiffre relativement élevé par rapport aux normes modernes, mais qui reste acceptable pour un véhicule de cette catégorie et de cette époque.
Conclusion
La BMW 5 Series Touring (E39) 1997-2000 est un modèle emblématique qui combine élégance, performance et praticité. Son design raffiné, ses moteurs puissants et sa capacité de charge généreuse en ont fait un choix populaire parmi les familles recherchant un véhicule spacieux sans sacrifier le plaisir de conduite. Si elle ne bénéficie pas de la sportivité pure du modèle M5, la 5 Series Touring offre néanmoins des performances respectables et une expérience de conduite de haute qualité. Avec ses nombreuses caractéristiques de sécurité, son confort et son design soigné, la BMW 5 Series Touring (E39) reste un classique parmi les voitures familiales haut de gamme.
