BMW 5 Series Touring 2010-2013

BMW 5 Series Touring (F11) 2010-2013 : L’Évolution d’un Modèle Iconique

La BMW 5 Series Touring (F11), produite entre 2010 et 2013, représente l’un des modèles les plus aboutis de la marque allemande dans la catégorie des breaks de luxe. Elle s’inscrit dans la continuité de la sixième génération de la BMW Série 5, lancée en 2009, mais avec une particularité : l’introduction d’une version Touring qui a apporté son lot de nouveautés par rapport aux versions précédentes. À travers cet article, nous explorerons en détail les caractéristiques, les performances, ainsi que l’impact de ce modèle sur le marché.

Contexte et Design

Le design de la BMW 5 Series Touring F11 s’inspire largement de la version berline (F10), jusqu’aux montants B. La silhouette de la voiture reste donc élégante et raffinée, mais le profil du break a été modifié pour offrir une silhouette plus allongée, plus dynamique. La partie arrière a subi une transformation notable avec un toit rallongé et une lunette arrière inclinée, caractéristiques d’un style wagon plus sportif et distinctif.

Les concepteurs de BMW ont mis un point d’honneur à créer un véhicule à la fois pratique et esthétique, capable de rivaliser avec les offres concurrentes, notamment le Mercedes-Benz E-Class T-Model et l’Audi A6 Avant. Le design a été pensé pour offrir des lignes fluides et modernes, tout en permettant un espace de chargement généreux, sans pour autant sacrifier l’aspect sportif de la voiture.

La solution technique la plus innovante du modèle Touring a été l’intégration d’un système de hayon à ouverture double, permettant une accessibilité optimisée au coffre. Ce hayon pouvait être ouvert de manière classique, en soulevant l’ensemble du coffre, ou en soulevant uniquement la vitre arrière. Un mécanisme astucieux, qui facilitait l’accès à l’espace de rangement, tout en apportant une touche de confort supplémentaire.

Intérieur et Confort

L’intérieur du BMW 5 Series Touring (F11) reprend les éléments de la version berline, avec des finitions haut de gamme et un équipement technologique de pointe. Le tableau de bord, les sièges et les matériaux utilisés sont soigneusement choisis pour offrir une atmosphère luxueuse, tout en restant très fonctionnels.

L’un des points forts de l’intérieur réside dans la modularité de l’espace. Le break F11 propose une banquette arrière rabattable en configuration 40/20/40, permettant d’augmenter le volume du coffre de manière significative. Bien que l’espace soit légèrement inférieur à celui de ses rivaux, tels que l’Audi A6 Avant ou la Mercedes-Benz E-Class T-Model, le confort à bord et la possibilité de rabattre les sièges pour obtenir une surface de chargement complètement plane font du Touring un modèle particulièrement apprécié pour son aspect pratique.

En termes d’équipements, la BMW 5 Series Touring (F11) ne fait aucun compromis. Le système d’infodivertissement iDrive, les sièges chauffants, les matériaux de qualité supérieure et la finition soignée sont des atouts majeurs qui font de ce modèle un choix privilégié pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule alliant confort, technologie et performance.

Performances et Motorisations

Sous le capot, la BMW 5 Series Touring F11 (2010-2013) offre une gamme variée de moteurs, allant des versions essence aux versions diesel. Le modèle 520i, équipé d’un moteur à quatre cylindres de 2.0L développant 184 chevaux (135 kW), est un excellent compromis pour ceux qui recherchent un véhicule efficace, performant tout en restant économique. Ce moteur est associé à une transmission manuelle à 6 rapports pour les versions de base, mais une boîte automatique à 8 rapports est disponible sur les modèles plus puissants, offrant une conduite plus fluide et réactive.

La motorisation de la BMW 520i est caractérisée par un couple de 270 Nm, disponible dès 1 250 tr/min et jusqu’à 4 500 tr/min, permettant des accélérations vives et une conduite agréable. Le moteur est également équipé de la technologie BMW TwinPower Turbo, qui combine un turbocompresseur à double étage et une injection directe d’essence. Cette technologie permet non seulement d’améliorer les performances, mais aussi d’optimiser la consommation de carburant, avec une moyenne de 8,9 L/100 km en ville et 6,8 L/100 km sur autoroute.

Avec un poids à vide de 1 840 kg, le Touring F11 520i peut atteindre une vitesse de pointe de 227 km/h, et accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes. Ces chiffres témoignent de la puissance du moteur et de la robustesse du châssis, offrant ainsi une conduite sportive et dynamique. L’aérodynamique de la voiture, avec un coefficient de traînée de 0,31, contribue également à réduire la consommation de carburant et à améliorer les performances.

Pour les conducteurs recherchant plus de traction, le système de transmission intégrale xDrive est disponible sur certains modèles, offrant une meilleure adhérence et une plus grande stabilité, notamment dans des conditions de conduite difficiles.

Dimensions et Praticité

La BMW 5 Series Touring F11 est un modèle de taille intermédiaire, avec une longueur de 4 907 mm, une largeur de 1 859 mm et une hauteur de 1 463 mm. Son empattement de 2 969 mm contribue à une bonne stabilité, tout en permettant d’offrir un espace intérieur généreux pour les passagers. En termes de volume de coffre, le Touring F11 propose 560 litres d’espace, un chiffre qui peut augmenter si la banquette arrière est rabattue, créant ainsi une surface de chargement totalement plane.

Le confort d’utilisation ne s’arrête pas là : la voiture dispose d’un système de suspension raffiné, permettant d’absorber les irrégularités de la route et d’offrir une conduite sereine, même sur de longues distances. La garde au sol de 142 mm garantit une bonne stabilité, tout en permettant une conduite souple et agréable.

Sécurité et Technologie

La sécurité a été une priorité lors de la conception du BMW 5 Series Touring (F11). Comme de nombreux véhicules de la marque, le Touring est équipé de multiples systèmes d’assistance à la conduite, tels que le contrôle de stabilité, l’assistance au freinage d’urgence, et l’alerte de franchissement de ligne. De plus, les airbags frontaux et latéraux, ainsi que les systèmes de sécurité passive, contribuent à faire de ce modèle l’un des plus sûrs de sa catégorie.

Le système iDrive de BMW, couplé à une interface intuitive et une connectivité Bluetooth, permet une gestion simple et efficace de toutes les fonctionnalités de la voiture, y compris la navigation, les médias et la climatisation. Les conducteurs peuvent ainsi profiter d’une expérience de conduite sans distractions.

Conclusion

La BMW 5 Series Touring (F11) 2010-2013 est un modèle exceptionnel dans la catégorie des breaks de luxe. Elle combine sportivité, confort et praticité, tout en offrant une gamme de motorisations performantes et économes en carburant. Bien que le modèle Touring ne puisse pas rivaliser avec la capacité de chargement des Audi A6 Avant ou Mercedes-Benz E-Class T-Model, il se distingue par son design soigné, ses performances dynamiques et son raffinement. Ce modèle est idéal pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule spacieux, tout en étant capable de délivrer des performances de haut niveau et une expérience de conduite agréable.

En résumé, le BMW 5 Series Touring F11 (2010-2013) demeure un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier utilité et plaisir de conduire, dans un écrin de luxe et de technologie.