BMW 5 Series Touring (E61) 2007-2010 : Une étude approfondie de la génération évoluée
La BMW Série 5 Touring (E61) produite entre 2007 et 2010 incarne l’élégance et la performance dans le segment des breaks premium de taille moyenne. Faisant partie de la cinquième génération de la Série 5, le modèle Touring a fait l’objet d’un restylage important en 2007, en même temps que la berline (E60), avant d’être remplacé en 2010. Bien que la crise économique mondiale ait frappé durement l’industrie automobile, BMW a réussi à maintenir le modèle en production et à offrir un véhicule qui alliait technologie avancée, confort et performance.
Un restylage en réponse à de nouveaux défis
Le restylage de 2007 a été planifié bien avant que les premiers signes de la crise économique mondiale ne deviennent évidents. Malgré cette situation, BMW a opté pour une mise à jour ambitieuse de sa gamme, poursuivant sa quête d’innovation et de perfection. Une des raisons majeures de cette évolution était la mise en place de nouvelles régulations d’émissions en Europe, obligeant la marque à revoir certains éléments de la voiture, notamment au niveau des moteurs et des systèmes d’échappement.
Le design extérieur a été soigneusement affiné. Les phares ont été repensés avec une nouvelle technologie de verre transparent, un design plus épuré et un contour chromé qui modernisait l’apparence du véhicule. Les clignotants, désormais intégrés dans des panneaux en verre transparent, apportaient une touche d’élégance supplémentaire à l’avant du véhicule. À l’arrière, les feux ont eux aussi adopté un design en verre clair, incluant des clignotants à LED, permettant à la Série 5 Touring de se distinguer tout en améliorant la visibilité et la sécurité.
Le profil de la voiture a également subi une légère évolution, avec l’ajout de nouveaux bas de caisse qui allongeaient visuellement la silhouette du véhicule. Le design global du Touring était ainsi sublimé, avec des lignes plus fluides et modernes, tout en restant fidèle à l’image de la marque.
Un intérieur pensé pour le confort et la fonctionnalité
À l’intérieur, la BMW Série 5 Touring 2007 a été dotée de matériaux de qualité supérieure, avec des finitions soignées et une ergonomie améliorée. Les panneaux de portes ont adopté une finition bi-ton, associant des éléments noirs au niveau des barres de finition supérieure et des sections plus claires dans la partie inférieure. Ce traitement visuel apportait une touche de sophistication et contribuait à l’ambiance haut de gamme de l’habitacle.
Les commandes bénéficiaient d’un revêtement en caoutchouc agréablement doux au toucher, ce qui rendait la conduite et l’utilisation des différents dispositifs plus intuitifs et agréables. De plus, plusieurs nouvelles options de rangement ont été ajoutées pour améliorer la praticité du véhicule, et la banquette arrière à dossier rabattable a permis d’augmenter la capacité de chargement du coffre. Ce type de configuration, typique des breaks, offrait une polyvalence remarquable pour ceux qui avaient besoin d’un espace supplémentaire sans compromettre le confort.
Les dispositifs de sécurité ont été améliorés avec l’introduction du régulateur de vitesse adaptatif et de la fonction de freinage automatique, des technologies qui étaient encore relativement nouvelles à l’époque. Ces systèmes ont contribué à rendre la conduite plus sûre, notamment sur les longs trajets, tout en réduisant la fatigue du conducteur.
Performances et motorisations : Une large gamme de choix
La BMW Série 5 Touring E61 2007-2010 s’est distinguée par ses performances exceptionnelles, qu’il s’agisse de l’efficacité de ses moteurs ou de son comportement sur la route. Les moteurs de la Série 5 Touring ont été optimisés pour offrir une conduite dynamique tout en respectant les normes environnementales de plus en plus strictes.
Le modèle 520i, équipé d’un moteur à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, développait une puissance de 163 chevaux (120 kW) à 6700 tr/min, avec un couple de 210 Nm à 4250 tr/min. Ce moteur était associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports, offrant une conduite fluide et réactive. Avec une vitesse de pointe de 219 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 10 secondes, le 520i n’avait rien à envier aux autres modèles de la gamme. Le système de transmission arrière (RWD) assurait une excellente répartition du poids et une dynamique de conduite agréable, que ce soit en ville ou sur autoroute.
Le modèle 520i offrait également une consommation de carburant remarquable, avec une moyenne de 7 l/100 km sur autoroute et de 9,5 l/100 km en ville, soit une performance de 33,6 mpg (l’équivalent de 7 L/100 km). Ces chiffres témoignent de l’efficacité énergétique du moteur, malgré ses performances sportives. Le système d’injection directe, combiné à une aérodynamique soignée (coefficient de traînée de 0,29), permettait également de réduire les émissions de CO2, limitées à 167 g/km.
La conduite : Confort et agilité
Comme tous les véhicules de la marque, la BMW 5 Series Touring E61 2007-2010 offrait une conduite remarquable, caractérisée par une excellente tenue de route et un confort supérieur. La suspension, bien que ferme, offrait un équilibre parfait entre sportivité et confort, permettant d’affronter les routes sinueuses avec une grande stabilité tout en absorbant efficacement les irrégularités de la route.
Le modèle Touring se distinguait également par un système de freinage haut de gamme avec des disques ventilés à l’avant et à l’arrière, assurant une puissance de freinage optimale même lors de conditions extrêmes. De plus, la direction, précise et réactive, garantissait une expérience de conduite agréable, que ce soit en ville ou sur autoroute.
Un espace polyvalent
Le Touring, fidèle à son nom, offrait un espace intérieur généreux, notamment au niveau du coffre. Avec un volume de 501 litres, le compartiment à bagages du 520i était non seulement spacieux mais aussi bien conçu pour faciliter le chargement et le déchargement, grâce à la banquette arrière rabattable qui permettait de créer un espace de rangement encore plus vaste. Les passagers arrière bénéficiaient d’une grande place pour les jambes, ainsi que d’un confort accru, grâce à des matériaux de haute qualité utilisés dans l’ensemble de l’habitacle.
Conclusion
La BMW Série 5 Touring (E61) 2007-2010 est une voiture qui combine parfaitement luxe, performance, et polyvalence. Malgré la crise économique, BMW a su offrir un véhicule qui répondait aux attentes des conducteurs exigeants en matière de confort, de sécurité et de technologie. Le modèle 520i, avec ses moteurs efficaces et ses caractéristiques bien équilibrées, est un excellent choix pour ceux qui recherchent un break premium qui allie performance dynamique et praticité. Avec sa qualité de construction irréprochable et son design intemporel, la Série 5 Touring E61 reste un modèle qui mérite une place de choix parmi les voitures de cette époque.
